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２２・２３日の土日もいつものように？シビックの作業を（つ´∀｀）つ


ショップさんは８月の富士１０００キロ耐久の準備などで忙しくて、まだしばらくはオイラ担当の作業が続きます(((^_^;)
（去年はＫ４ＧＰ見に行って、次の日に走ったけど今年はどうしようかな？）

で、ついにダッシュボード・ロールバー・シートも付いて
パット見、何も変わってないような感じですよね♪



中身はほぼ完成です！
写真のデータが消えてしまいましたが、ダッシュボードの裏側を少し削って、少しだけ(笑)軽くなってます(^_^)v


前回作ったＦＲＰの板も



わかりにくい画像ですが、ダッシュボードの穴を塞ぐのに使っています。


ただ思ったより、シガーソケットが目立ちますね(^-^;
黒いふちを切ったら少しはスッキリしそうだけど、切っても大丈夫かな～？


車内の作業は後は、ＥＣＵの移設をしてみようかと…。
今までこんな感じで



よく同乗走行の時なんかに蹴飛ばされてまして(汗)
見栄えも…ですので、ずっといい方法を考えていましたが
良さげなアイデアと、ショップの社長さんのアドバイスでなんとかなりそうですので
今週に試してみようと思います(*^^*)



試すと言えば、こんな物も








ふとイメージが浮かんで、ビニールテープで「こんな感じかな～？」
ってやってみましたが、特にリヤがイマイチかなー？デカすぎかな～？(￣▽￣;)(爆)


またなんか考えてみようかと…。




今週は日曜日だけの作業で、土曜日はタカスに走りに行こうかな～？なんて思ってましたが


２９日は１日貸しきりなのと
借りようと思っていました、タカスのレンタル車両のＮ１ ＥＧ６が『休止中』になってまして…。
（休止中なんて書いてなかったような…。オイラの見落としかな～(-_-;)(爆)）



またいつものように、土日も作業予定です(((^_^;)











早く走りに行って色々試したいです～(-_-;)

『じゃすとどういっと♪』とありましたので早速♪q(^-^q)


今日も朝早く起きて、翼単板作った時のカーボンの破片を使って







他にもこんな物を















加工後はショップさんの所に行って





シビックに軽量化済みの部品を付けて
本文最初の画像の物は



ダッシュボードの穴を塞ぎの為の物に




小さい所はカーボンの破片を使った、再利用システムで出来ますが
そこそこの所は





ちょっと足りません(((^_^;)
なのでＦＲＰの勉強がてら、自作システムで(笑)






まだ材料はたくさんありますので練習して、いつかはおもいきった物作りたいです(*^^*)




ちなみによく見ると気泡が入ってますが

















希望もたくさん入ってます！















ええ、書いてみたかっただけです(((^_^;)(笑)

さてさて最近はみんカラ内をさまよい・足跡を返しながらネタの捜索をしてますが



サーキットのタイムでしたり、車作りとかすごいな～。
なんて思いながら読んでます(*^^*)



で、ふと思ったのですが


（ロケ地 ショップさん）
車内というか、ロールバーとか汚くない？(爆)



…というわけで
おもいっきり刺激されたオイラ(笑)
８日の朝早起きしてショップさんへ


まずはメインの作業。黒い子のヒーターコアの取り外しから
ダッシュボードも外さなきゃいけないけど、助手席側がこんな感じ(笑)






ホットのミルクティー飲みながら（あっつい…）
今日はどこまでやるかな～。なんて考えてから



ロールバーの塗装をしながら、タイヤをどかして



栄光への道完成




黒い子からダッシュボード外して、初のヒーターユニット外し
エンジンルームは空っぽだし、余計な配線もないから余裕だと思ってましたら



車内のナット外して引っ張っても「でれかてぇ～！外れやへん！？」としばらく格闘(汗)



エンジンルーム側にナットが１つあることを知りませんでした。ハイ(((^_^;)(笑)



ヒーターユニットあっさりと外れて
それをバラして









ヒーターコアとったどー！


（ｷﾞｯﾌｰの空は青かった）






引き続き次は、いつもの白い方のヒーターユニット外し
クーラントの処理とかの問題があったので、社長来るまで他の作業をやって



社長が来てから整備書片手にヒーターユニット外しの作業開始♪q(^-^q)



整備書にはあっさり書いてありますが
ヒーターホース外れない！(￣▽￣;)
一言『スペースもないから外すの大変だよー(笑)頑張ってねーwww』整備書に書いてくれても良いぐらい？どうやっても外れやへん(￣▽￣;)



しばらく格闘してましたら、見るに見かねた社長が変わった工具？とコツを教えてくれまして


工具と教えていただいたコツを使って
まずは１つ、コネコネと…。あっ、すんなり抜けた！(゜o゜)
もう片側は狭いので、時間がかかりましたがコネコネと…。
こっちも抜けた！




これで白い方も、ヒーターユニット外し完了






で、ヒーターユニットバラして
ヒーターコアとったどー！



（ｷﾞｯﾌｰの（以下割愛））



バラしたヒーターコアを見ると



クーラント漏れてますね～。
しかしまあここまで大変な作業とは…
そりゃ～お金取りますね(￣▽￣;)(笑)




気が付いたら、作業開始から９時間がたとうとする所
ヒーターユニット組み立てて



車内はこんな感じで、この日は終了。




ちなみに他の作業の結果、これだけ軽くなりました(笑)




続きましては９日
この日はまず家で、持って帰った部品の作業から



それが終わると、ショップさんに行って



ホットのミルクティー飲みながら（あっつい…）塗装開始





ちなみにbeforeは




この日は外した組み付けを中心に
試しに付けて、いらない部分は削りました。






ぶら下がっていた、パワステの高圧ホースも




日曜日はちょっと早めに作業終了。
ダッシュボードはまだ仮置きの状態




ちょっと覗くと、少しだけ肉抜きした部品のチラリズム(爆)がちょっと嬉しい。


今週は土曜日だけ作業の予定。
車内は純正ＥＣＵの位置を決めたら、ダッシュボード＋ロールバーの組み付け
フロアをキレイにして車内は終わりです(^-^)




こうやってシビックをイジってますが
やっぱり走りたいですね～(((^_^;)



シビックも直したり、対策をする所がありますが
オイラの方が直すだらけです(笑)


…と言っても、シビックの修理完了は８月半ばの予定ですので




サーキットのレンタル車両使って、月末から７月の頭に一枠だけでも走ろうと思っています(*^^*)

６／２はいつもの、スパ西浦 レインボーカラーズチャレンジ第２戦に
サポ兼応援で行ってまいりました！
（エンジン間に合わなくて、参戦出来なくてすみませんでした(^-^;）



朝ryousuke君の黒苺君に乗って
途中、偶然グンソーポンプ君のＤＣ５と合流。
その後は２台でつるんでスパ西浦へ




スパ西浦に到着して
今回は準備もないので、参加者・サポで来られたの方々や、主催者の山〇さんなどレインボーカラーズの皆さんに挨拶回りをしましたが



事情を知らなかった参加者や、スタッフ・さらにはユーロ系のキャンギャルのお姉さんに
「あれっ？今日どうしたの？」とか色々心配されたり…。
（１０月の第３戦は出ます(^-^;）




開会式＋ドラミも出て、集合写真もしっかり写って(笑)
仲間のサポートをしながらアチコチ見学。






初めて見ました。メガーヌカップカー
ヨーロッパとガソリンが違うという事で、全開走行は出来ないそうですよ(^-^;






オイラのシビックもこんな感じにしたいな～♪q(^-^q)
（こんな感じにしても通勤に使えるかな？(笑)）


で、国産系各クラスの模様は




ハチキンＳーＮ１



ハチキンＧＴ




ＶQ







お昼ごはんは、佐世保バーガー！





完食？





さて僕らの、ターボ・ＮＡ・８６混走クラスは
練習走行は静かな立ち上がり






ロングランをする方やタイヤの理解を深める方、予選を想定する人や
練習走行中だけ測定する音量対策で、ストレートでアクセルを抜く方など


これからに向けての駆け引きが面白かったのと
新型８６が、タイムを揃えてずっと周回していたのに
「荒れた展開になると手強くなりそう…」
と、期待と不安を持ちながら各タイムをチェック。



走行後は各ドライバーのコメントや、車の状態をチェックして
ライバルの久〇君（ＡＥ１１１）には予選、最後尾で入って間合いを取ってアタックした方がいいかな？
なんて打合せをして



いざ予選へ
第１戦の時は身内で前を固めてコースインしましたが、今回は後攻でみんなコースイン





トップはぶっちぎりで、ryousuke君で
２番手はうえやまんさんの身内ワン・ツーですが


２番手以降が接戦になりそうな予感。
うえやまんさん・久〇君のＡＥ１１１勢に対して
インテＲ（ＤＣ２・ＤＣ５）・ＦＤ・Ｚ３３のハイパワー勢


安定したラップの８６勢
と言った所かな？(*^^*)



レース前のドラミもしっかり出て(笑)
その後は、受け付けのお姉さんにポテトごちそうになったり♪q(^-^q)



たまにパラッと雨が降りましたが、コンディションは悪くなることがなくて
ついに決勝レースの時間に



ピットロードに整列したみんなに話しかけながら
久〇君が前のＤＣ５の方にプレッシャーを掛けに行ったので一緒に
「この子だったら当ててもいいよ(笑)」
って、緊張をほぐしに行ったり
（緊張解けましたよね？(爆)）


久〇君とスタート勝負の作戦の打合せをしたり





コースオープンして、みんなコースイン！





レースの方は、ぶっちぎり優勝のりょ～すけ君とスタート決めた（決めた瞬間、みんなおおはしゃぎ(爆)）久〇君の身内のワン・ツーで終了。




各クラスも白熱したレース展開で
レインボーカラーズは見ても面白いですが、やっぱりレースやりたいですね～(((^_^;)


みんなの走りを見ていますと
筑波の目標タイム・スパ西浦分切り・タカス１分３秒９
という密かな目標は、まだまだ努力が必要だなあ～。
なんて思いました。


とにかく早くシビック直して、走りたいです。



主催者の皆さん・参加者の皆さん、お疲れさまでした！
今回は間に合いませんでしたが、第３戦は必ず参戦しますね！




レース後は、いつものメインイベント(笑)香味館ＫＭ９８０スプリントチャレンジ開催！♪q(^-^q)




今回は完走しましたよ！
…って、３人がかりですが(￣▽￣;)(爆)

↑before



after


金曜日仕事終わらせて、急いで帰って作業開始！
で、肉抜きの作業していたんですが


体重をかけたら、いきなり作業台か崩壊(爆)



いきおい余ってコケたのと、ご近所さんに見られて恥ずかしかったので
まさかのダブルパンチ(;´д｀)(爆)



と、作業台を崩壊させて一夜が立ちましたが(笑)



今日も朝から作業開始♪q(^-^q)
昨日肉抜きしたダッシュボードのブラケットのバリ取り→塗装して






ステアリング類を固定する部品の追加工






溶接の余分な所を削って、肉抜きの穴を増やしてみました！



…と、家での作業を終わらせて
夢と希望を代車のムーヴ君のトランクに満載して
（正確には部品と工具(笑)）
ショップさんへ（（（（⊃・ω・）⊃


今週もショップさんが始まる前、朝からショップさん入りして作業開始！




まずは車内の掃除したり、アチコチ磨いてキレイにして
ダッシュボードの裏にある防音材？の剥がし切れてなかった部分の残りをちぎっては投げ、ちぎっては投げで軽くして





家から持って来た部品の取り付け





なんかサビサビからキレイになって、かっこいいかも(笑)
ＥＣＵが転がっているのは、助手席の足下に余裕を持たせようとレイアウトを変更しようかな？と考え中です(^-^;





…って、やっている内に社長やお客さん到着。
休憩してシビックを見ながら話しをしてましたら









社長「そう言えば、ヒーターコアからクーラント漏れていたやん。
ここまでやったなら、部品取りからヒーターコア交換しやあ。」



そう言えば、以前漏れ止め剤入れて応急処置して、また漏れ出していましたね～。
…って訳で、部分取りの黒い子からヒーターコア外して




→外したヒーターコアをちぃハイパーＥＧに交換する作業が追加。



なんかどんどん作業増えていきますな(((^_^;)(笑)



今日は時間がなかったので、作業を中断して（決して嫌になったわけではない(爆)）


先にパワステ関係の部品を外して




おもいっきり軽量♪
まっ、そんなに太いタイヤ履かせる予定はないのでオッケーでしょー(笑)
まっ、まだ高圧ホースが付いたままですが。


こんな感じで、今日の作業は終了。
明日はレインボーカラーズチャレンジのサポからギャラリーで
スパ西浦にいますので、今週の作業はこれまでです。


後オイラがやることは…。


・部品取りからヒーターコア外す
・ヒーターコア交換
・ダッシュボード＋シートなど車内のパーツ類取り付け
・ヘッドカバー再塗装
・ブレーキローター交換
・ＥCＵ移設
・パワステの高圧ホースをどうにかする
・リヤバンパーをキレイにする(笑)



うっ…。
作業終われるかな？まさかここまでやるとは思ってなかったです(￣▽￣;)(笑)



けど、やってもらうと工賃がかかりますしね～。
とりあえず、来週の土日はヒーターコア交換など車内の作業から


























出来るかな？って思いつつ
時間ありますので、チャレンジしてみます(((^_^;)