ちぃeg6のブログ一覧

２０１３年のレインボーカラーズチャレンジも無事終わりまして


１２／１４ 筑波サーキットＴＣ２０００の伝統的草レース
PETRONAS CUP ＧＴＣＣエントリーしました！




http://www.gtcc.jp/








また１週間前ぐらいに詳しい内容や見所を書きますが
今回のレースは、ＮＡ車両だけで行われます。
「レースは…(^-^;」なんて方は、フリー走行クラスもありますよ！
（こちらはターボ車両でもオッケーです）


レース・フリー走行クラス・ハチロク祭り練習枠で行われます。




それにしても、まさか年４回も筑波サーキットに行く事になるなんて、オイラも考えてませんでした(笑)
（その内、二ヶ月に１回行ったりして(爆)）



さてエントリークラスは、ＮＡ sportクラスです。


早速エントリー速報がＨＰ上にアップされてますが、ここからどんどん増えそうですね(*^^*)



１つ上のsuperにしようか？
…なんて事も思いましたが、慌てずにまずは実績を作ってから（走り続ける限り、ずっと筑波は続けるつもりですしねっ♪）


目標タイムはベストタイム約１秒アップの１分７秒５。
ＮＡ sport卒業したいと思います。




オイラ個人の当日までの予定は

１２／７ オイラの作業完了（１２日までのどっかでオイル交換）
１２／８ オフ
１２／１３ 午前仕事→午後からｲﾊﾞﾗｷｰへ出発！→夜９時くらい？到着
１２／１４ ＧＴＣＣ本番
１２／１５ ハチロク祭り観戦→終了後ｷﾞｯﾌｰへ→夜中帰宅。



こんな感じの２泊３日の筑波になっています(*^^*)
（本音は８日もそちらに行きたいのですが、我慢我慢(汗)）




ハチロク祭りは今年もギャラリーします。








ハチロク祭りですが、マシンメイク・レースなど
他の車種の方が見ても、すごい勉強になりますよ。



去年のＧＴＣＣ初参戦・ハチロク祭り初観戦で感動して


筑波でやりたいし、やれるようになりたい！
なんて思ったクチです(笑)




ハチロク祭りのエントリーの方はもうそろそろ閉め切りですね(^-^;
エントリーを悩んでいる方は『プロクルーズ』で検索！ぜひっ！（つ´∀｀）つ








…と言うわけで、筑波の先生方の１２０８参戦やハチロク祭りに向けた準備や想いに刺激されながら
またオイラも改めて色々考えた２３・２４日の週末



僕もやれそうな事、何かやろうかと
今からおもいっきり楽しんでやろうかと

そんな感じでＧＴＣＣの準備進んでいます(^^ゞ



アチコチバラしてチェックして、色々変えたいですが
大物はまたＧＴＣＣ終了後に…。



今回の変更点はフロント部分、来年に向けての試作
まだ作っている最中ですが



ダクトカバーは秋陣の時に間に合わす予定でした物
これはレインボーカラーズ向けになりそうです




秋陣の時、アドバイスをいただいた『通称 タイプ２』も作って（最終的にはＦＲＰで製作）


逆側開口部１パターン・運転席側２パターン試作を筑波に持って行く予定です。



後はフロントタイヤに風を当てないように



最初はバンパーに付いているみたいな物を作らないとダメかな？
なんて思っていましたが


秋陣の時にお話しを聞いて、簡単に板になってます。




ヘッドライトカバーは、べ卿さんが作っていたのを真似して(((^_^;)
おもいっきり失敗して、お蔵入りしたのを引っ張って来て諦めずに作業。



ＧＴＣＣには使いませんが、こちらも持って行く予定です。
（もちろん、一般道の使用はダメですよ～♪q(^-^q)）


こんな感じで、来年に向けた試作・経験する事を兼ねた物を作っています。

他には
後は少し軽く出来る所を軽く
アタックカウンターを区間の設定をし直し
３０日に買い出し
車載のチェック



こんな感じで、準備進めています。



去年の特別な２日間からもう１年になるんですね。
２月のＧＴＣＣの時には「次のＧＴＣＣまで１０ヶ月って長いなー」
なんて話してましたが、なんかあっという間な感じがしますね


オイラも走ったり・皆さんの走りを見たり、今年も特別な２日間になります。
２３・２４日のｷﾞｯﾌｰは、こんな青空でしたが



１２／１４・１５もこんな天気の下、皆さんと特別な２日間を楽しめればと思います。

日曜日はスパ西浦のレインボーカラーズチャレンジ最終戦に参戦して来ました！



上郷ＳＡで朝ごはんを食べて



（秋限定メニューだそうですよ！）



蒲郡の海をバックに




そしてスパ西浦に到着！





１７日はお昼の３時ぐらいから雨が降る予報もありましたが
１日ドライコンディションで走る事が出来ました( ´ ▽ ` )ﾉ



今回は身内メンバーでピットを借りて準備




参加者の皆さん。




今回のトロフィー？(爆)




ドラミも終わり、走行会枠のグンソー・ポンプJr.




今回がニューマシンのシェイクダウン！
周回を重ねるごとに確実にタイムアップ。本人もオイラも嬉しい結果で終われました♪q(^-^q)



そんな走行の合間合間は、参加者や見学に来ていたよなはちさんなどなど、挨拶回りや走行した感想から雑談、各クラスの見学

そんな事をしながら、ここからはオイラのレポートを



まずは練習走行。一番手でコースイン、２周目から最初のアタック開始！


１分２秒９０６→１分２秒７２８→１分２秒５５５→１分２秒４４３
と４周連続で周回して、早めにピットイン。
ちなみにベストから１秒遅れ。



ちょっと思い付きで、試した事のせいか？
ターンインの動きがゆっくりで、違和感が(^-^;


いつも通りに戻すか迷った挙げ句、そのまま続行。



予選


一番手でコースインして、さっさとタイム出して帰って来る作戦でしたが
自分のミスなども重なり、１分３秒台で周回(((^^;)



しかも、Ｓ字進入で１台がコースアウト→赤旗中断に


赤旗中断で時間が無くなり、タイムも出ていないので
赤旗解除→コースインした途端にライトオン！アウトラップから全開走行で、そのまま３周アタック開始！


１分２秒７５６
１分３秒３２６
１分２秒６１３



…で走行終了。
０秒台入れたいのですが、逆にベストから１秒ダウン。
おもったよりも暑くなったせいか、あまり出ていないみたい(^-^;




予選結果は




５番グリット・ＮＡーＲクラスの１番手タイム(^_^)v
ですが周りとのタイム差はなく、皆さん誰もがチャンスがある接近戦の模様に


サフェーサーカラーで統一された皆さんに囲まれて
しかもターボ・排気量が上の車ばかりで、スタートから心配なぐらいです(((^_^;)



予選後はカレーを食べて、試してた物を元に戻して
ロジＤさんとはお互い得になるよう作戦タイム(笑)
レースの時間になったので、ポールのryousuke君を先頭にピットロードに整列




photo by グンソー・ポンプJr.



コースオープン。１周して、スターティンググリットに着いてエンジンを停止



photo by グンソー・ポンプJr.



１分前の表示
エンジンスタート！



５秒前、赤ランプ点灯
４・３・２・１…。




０！ブラックアウト！スタート！！



スタートは少しミス！
後ろの１２号車 Ｚ３３ ３８０ＲＳ・４号車 Ｓ１４はスタートを決めて前へ！


スパ西浦の１コーナー進入は、偶数列がすごい有利！
不利な奇数グリット、行き場が無いオイラはアウト側を走る！


１コーナー立ち上がり、２ポジションダウンのポジション７！



立体交差の真下で、３号車ＦＤがスピン！
大した混乱もなくこれでポジション６！



オープニングラップはまだリヤが温まってない。
オイラもしっかり後ろをついてオープニングラップはポジション６！


メインストレート、排気量が上のＺ３３ ３８０ＲＳ・ターボのＳ１４に離されますが、コーナーはオイラが全然上！


上ですが、コーナーで詰まりすぎて逆に抜きずらい状況…。



そんな状況の中、後ろから来たのは１３号車
サフェーサーズの大将様のハチロク！


一人だけ違う動きで、ガンガンプレッシャーを掛けてくる！


オイラいつものように「見てるよnow！」
って手を振ってアピール！いつものようにラインを開けて誘いながら相手しますが、ちょっと分が悪い。


前に完全につまり逃げ場なし、ひたすら防戦一方(((^_^;)



最終コーナー進入、軽くプレッシャーを掛けられて挙動を乱して失速。
その間に一気に詰められる！



１コーナー進入、ずっと粘りますが
Ｓ字で競り負けてポジション７にダウン！



ったく、相手さんでれ強ぇっ！オイラ弱っ！(爆)




１コーナー進入狙いで、スリップから進入勝負をしますがＳ１４の方につまり抜けない！


ハチロクの方がＳ１４の方に猛プレッシャー。
リヤバンパーを押しながら走る！
これにはオイラもびっくり！！



そして、３ヘヤ進入でなんとＳ１４の方のリヤバンパー、耐えれなくなって落下(爆)


それをハチロクの方が吹っ飛ばす！
オイラ「やっぱり大将様が破壊しておいて、バンパー代請求するのかな？」なんて思いながら軽く笑う(笑)



…なんて笑っている場合じゃない(笑)
後ろからスピンした３号車ＦＤが来る！


もちろんストレートは馬力の差がありすぎる！
あっさり前に行かれて、ポジション８！


ですが、Ｓ１４が蓋をする状態。
前の３台のトリプルドリ状態に見とれながら（え？）オーバーテイクの隙を伺う！




１３号車ハチロクに抜かれたＳ１４
その失速に巻き込まれて一緒にＦＤも失速。
１ヘヤアウトから被せてオーバーテイク！


これでポジション７に戻す。



ですが、Ｓ１４を抜くことが出来ずにそのままチェッカー



レインボーカラーズ最終戦は、７番手・クラス３位で
２戦続けて３位という結果で
優勝したかったのと、今回２位までが表彰なのでちょっと悔しい結果で終りました。


決勝レース車載
http://www.youtube.com/watch?v=zoxxTxGfE2U&sns=em


レース後、シビックを見ますと激戦の跡


前後バンパーはタイヤカスやヒビ、そして塗料が…。



終わっちゃうと、後２周してたら…。とか(笑)
もっとレースやりたかったですね(^-^;


他のクラスも見所が多く、白熱したレースでした！







シリーズ順位の方は４位で終りました。
第２戦を欠場したのと、細かい取りこぼしが効いていますね。
またレースの組み立て方・予選のタイムなど、たくさん課題が出て終わりました。


各クラス・シリーズ表彰の皆さんおめでとうございます。



打ち上げは、いつもの香味館スプリントチャレンジ最終戦。
ただオイラは香味館ＫＭ９８０に



こちらじゃなくて



こっちの

単品でございます(((^_^;)(爆)




今シーズンのレインボーカラーズを振り返りますと
新しく参戦した方・いつも参戦している方で、レースもすごい盛り上がって、まだ走り足らないぐらいですね(笑)



回を追うごとにタイムも向上・吹っ飛ばす事がない良い接近戦になって
全戦を通して、オイラもがっつりレースを楽しんだ気がします(*^^*)
（内心ちょっと悔しいが(爆)）



オイラの方はショップさんのサポートが少し減ったり
練習場所が変わったりと環境が変わり


心配もありましたが、なんとか無事やって行けましてホッとしています。



ブログにｲｲﾈやコメント・読んでいただきありがとうございます！


来年についてですが、まだ考え中ですが１２月の筑波のＧＴＣＣの後に一度エンジンを下ろしますので
開幕戦は微妙？またスポット参戦かな～？なんて今の所考えています(((^_^;)



次のレインボーカラーズのイベントはコチラ



来年の１/２６
美浜の走行会と２０１３年シーズンの表彰式＋親睦会です！♪q(^-^q)



今の所、走行会は見学・親睦会は参戦を予定しています！



２０１３年シーズンのレインボーカラーズチャレンジ
主催者団体様・参戦した皆さん・サポートで来られた皆さん・観戦で来られた皆さん
お疲れさまでした＋ありがとうございました！
今シーズンもすごい楽しかったです！



また来年参戦した時の為に、腕を磨き・シビックもしっかりして準備をしておきますので
また来年もよろしくお願いします！

こんばんは、ちぃです(∩*^〇^*)




１１/１７(日)ついに最終戦となりました、スパ西浦 レインボーカラーズチャレンジ最終戦。



（photo by グンソー・ポンプJr.）


色々情報が出て来て、盛り上がって来ましたので
まとめ的に見所などを書いて行こうと思います！




まずはオイラが参戦します、ＮＡーＲクラスから




（photo by グンソー・ポンプJr.）


（photo by partyさん）

今回は前回より台数少な目の５台がエントリー。
Ｚ３３×３・ＤＣ５・そしてオイラ、ちぃハイパーＥＧ



排気量のあるＺやＤＣ５に対して、オイラはどう立ち向かって行くか？


去年ＶQクラスと混走でしたが、Ｚのストレート・シーズンを通してタイムの伸びの高さ・安定したラップに
かなりイジメられましたので(爆)

またターボと混走で、今回ターボクラスの台数が多いので
ターボ車とどう戦って行くか？


ストレートで負けた第３戦のようなパターンになるかも知れませんね(汗)



シリーズ争いですが

ライバルのＫ世選手（ＡＥ１１１） ５５point
ロジＤ選手 （ＤＣ５） ４６point
Ｍ１４１７選手（ＤＣ２） ４５point
Ｈ選手（Ｚ３３） ４４point
ちぃ選手（ＥＧ６） ３８point



…となっています。
今回はＫ世選手とＭ１４１７選手は参戦しないという事です。





で、シリーズポイント。
今回は５台のエントリーという事で、第２戦と同様のケースで
１位は１６point・２位は１４point


以下２毎pointダウンという事で
ええ、計算しますとオイラのシリーズ表彰台の可能性は優勝しても難しいという事です(-_-;)





でーすーがー！！
もちろん優勝目指してますよ～♪q(^-^q)



さて、他のクラスを見渡してみますと



ハチキンＳーＮ１






ハチキンＧＴ






ＶQ





ターボ

（photo by ごとう８６さん）


ターボは少しポイント差が開いていますが、他のクラスは結構差が小さいですよね。
レインボーカラーズチャレンジは、１位と２位とのポイント差が２点しかありませんのと


今回は国産系だけですので進行も早く
マシントラブル・コースアウトをして処理をしている間に、あっという間に次の走行になりますので
そこらへんも要注意ですね(*^^*)




今回はＮＡと８６以外は台数が揃ってますし
ターボも台数が揃っていて、ポイントリーダーのryousuke選手もまだ安心は出来ないですね～(笑)



さてオイラの状況ですが、シビックには特に変更点はありません



強いて言えば、エンジンオイルが違うというか
色々試した挙げ句元に戻した事ぐらいです(((^_^;)(笑)


シリーズの方は第２戦スキップと、第１戦の取りこぼしが響いたのが残念ですが
今回は優勝と１分０秒台を目標に頑張って、いい感じで今年のレインボーカラーズチャレンジを終われるように頑張ります！♪q(^-^q)



（photo by ごとう８６さん）






当日のタイムスケジュールは



９:００～９:４０ Ａライ講習会/走行会枠
９:４０～１０:４０ レース系練習走行（各クラス１５分）
１０:３５～１０:５５ 走行会枠２本目
１０:５５～１２:００ レース予選
（各クラス１５分 ハチキンＳーＮ１はフリー＋予選）
１３:００～１３:２０ 走行会枠３本目
１３:３０～１５:００ レース決勝（各クラス１０周 ハチキンＳーＮ１は６周×２ヒート）

ターボ・ＮＡ
ＶQ・８６は混走


今回はピットに余裕がありまして、５千円で借りれますので
数に限りがありますが使いたい方は西浦の受付まで。
（オイラはいつものメンバーで借ります）


それでは当日参戦・サポート・観戦に来られる皆さん、よろしくお願いします！
スパ西浦は海からの風も強いですし、当日も冷えると思いますので、温かい格好がオススメです(^-^)





さあ中部の草レース盛り上がって行きましょー！！
当日はよろしくお願いします！

２ヶ月連続筑波サーキット。
まずは昨日、ＴＣ１０００のＧＴＣＣ 秋の陣に参戦して来ました！



９日の午前２過ぎに、夢遊病システムスタート！



まずは下道でｱｲﾁｰを抜けて、清水インターから高速道路に乗るシステムでしたが



意外にと言いますか、ものすごくスムーズに進みまして
予定よりも一時間ぐらい早くｼｿﾞｰｶ入りしそうに(((^_^;)(笑)



ですので予定変更！
豊川から高速道路に乗って、浜名湖ＳＡへ



のんびりモードで朝ごはーん( ´ ▽ ` )ﾉ



こんな感じでまた浜松から下道で移動して
道の駅掛川で休憩して、清水インターから高速道路で移動


富士さーん♪q(^-^q)



（ロケ地 富士川ＳＡ）





ｷｬﾅｶﾞﾜｰは、海老名ＳＡで黒豚まんを食べたり


ｲﾊﾞﾗｷﾞｰは守谷ＳＡでラーメン


そんな感じでゆっくり移動。



天気は沼津まではドライブ日和の晴天でしたが、御殿場あたりから急に天気が悪くなって来まして



ｷｬﾅｶﾞﾜｰに着いた時は、薄着して来た事を後悔するぐらい寒いとゆう(￣▽￣;)


薄着して来たので、２日間大丈夫かな？
と思いつつ、午後２時半にモナークガレージに到着！



ガレージには、リーさん・攻野さんがいまして
モナガレ組の泊まる所の変更のお知らせと、１０日は雨の予報でしたのでガレージのスペースを借してもらいまして走行準備。




夕方からは泊まる所に移動して、前夜祭へ




もう書けない内容ばかりで、お腹が痛くなるぐらい笑って(笑)
夜の０時過ぎに寝落ち(-.-)Zzz・・・・




で、１０日。
当日入りのみど姉さん・Ｓ氏さんも合流して、ＴＣ１０００へ



テント立てたり準備して




今回の目玉は、やっぱりべ卿さんの暗黒号！






シンプルでずっと見ていたいぐらいかっこいい！(*^^*)
皆さんとべ卿さんに色々話しを聞きながら、貴重な経験。




これ、ドライカーボンのリヤゲートです(笑)
純正より９０％軽いそうです。持ってみましたが、余裕で一人で振り回せます(^-^;



ジェニファーを見ながら、べ卿さんに車両製作について普段は聞きづらい事を中心に質問責め。
色々べ卿さんに聞きまくったり、色々な方の話しを聞いている間に、走行時間に




ＴＣ１０００の方は３クラス。
ＮＡ（榛名団）・ハイパー（赤城団）・スーパー（妙義団）
オイラは赤城団で、１５分×４の走行になってます。



同じクラスには、ＴＣ２０００のＧＴＣＣのＮＡ superやexpertな方々。
オイラは一番下のsport(^-^;


ですが不安は特になく
一緒に走って、筑波の基準を勉強させていただきます！
という感じで♪q(^-^q)



…という訳で、ハイパー（赤城団）の１本目の走行開始！



みど姉さんの後ろでコースイン！
あっという間に姉さんにぶっちぎりされながら(笑)
まずはシビックとコースのチェック。



ゼッケンが剥がれかけて、緊急ピットインしたりして
アタックは３周して、１本目は４３秒５４７のベストから０.２秒ダウン



うっ…。
走り方分かってないなー(￣▽￣;)
２ヘヤと最終だね(￣▽￣;)





べ卿さんらに状況説明をして、アドバイスなどもらいまして


シビック側はダンパーを、特に２ヘヤ立ち上がりの落ちる所で、足が沈んで戻ってくるまでが気に入らなかったので前後固くして


オイラは１コーナー側の土手の所に行って見学へ





それで見てて気が付いたのですが
オイラ一人だけでした。
１コーナー、攻めすぎてわっさわっさなっているの(￣▽￣;)(笑)



もう一人だけ車の中で『ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬｯ』←こんな感じ(爆)


後は２ヘヤはこっちの走りが良いね～。
なんて思いながらシビックの所に戻って来ましたら



「もしかしたら見に行くかも」と話してました、うらしまたろうさん到着！
状況説明や今の所の考えなど話しまして
一番の悩みの最終コーナーを教えていただきまして



いざ２本目の走行開始！
まずはペースを落として、ゆっくりテンションを上げながら１コーナーと最終コーナーのイメージを作る。



４３秒７１６
４３秒７３６
４３秒３４９



１コーナー抑えるって言っても、これだと意味が違うな～(^-^;
それにしても最終コーナー、走り方変えたらまだブレブレなのに
最終コーナーだけで０.３秒ぐらい取り返しているよ～。



最初の作戦では、昼から雨の予報だから
次の３周でタイム出す予定なんだよね～♪q(^-^q)




そうゆうことで２周クーリング。
いつも通りの３周アタック開始！！



１周目、１コーナーを立ち上がる。
lap+anbolidは０.３秒マイナス表示！


２ヘヤ立ち上がって、０.５秒マイナス
最終コーナー進入、まさかの０.７マイナス表示！！




よっしゃ！
これ行けるじゃん！！♪＼(^o^)／


なんて思ってましたら、アクセルを早く開けすぎ！
立ち上がりでアクセル踏み直す、おもいっきりミスをしてコントロールラインへ



タイムは４３秒０６４！
バカ！４２秒台まで後少しじゃん！！(゜ロ゜;


一瞬凹みましたが２周目アタック！
２周目は最終コーナーまで、０.２秒マイナス表示でしたが
最終コーナーで他の方に引っ掛かって、４３秒３２７！



引っ掛かったのは残念だったけど、最終コーナーまでなんとかなっているから、なんとか４２秒行けるよね！


ラスト１周！
１コーナーもしっかりクリア。タイムはマイナス表示！



でしたが１ヘヤで、突っ込みすぎ！(爆)
一気にロスをする。



やっべぇー。やってまったな～…(-_-;)
なんて思いながら１周。コントロールラインを抜けてタイムを確認しましたら












あれ？
って、思って思わず２度見(爆)





４２秒９４１
４２秒台に入ってますやん(￣▽￣;)



４２秒７ペースをミスしたのは、ちょっと悔しいですが(笑)
０.４秒ベスト更新の、なんとか目標の４２秒台に入れれました。
（仮想ベストは４２秒６だそうです）



午後からは雨が降ったりしましたが、路面には１日中影響は少なくて
ですが１７日にはレインボーカラーズもありますので、走行を控えて終わりました(*^^*)



車載はこちら

https://www.youtube.com/watch?v=GxN5G4frGIo&feature=youtube_gdata_player



ちょっと恥ずかしいですが、笑ってやって下さい(T_T)(笑)




走行会後はモナガレに行って、預かってもらった荷物を取りに行って
夕方の５時半ぐらいにｷﾞｯﾌｰにしゅっぱーつ。



途中港北ＰＡで晩ごはんを食べて




１１日の午前１時半にシステム完了！無事帰宅。
２日間すごい楽しくて「ついこの前にタカスサーキット走って、来週レインボーカラーズなのに無茶だろ！」



って怒られそうでしたが(^-^;
走行会というより、勉強会？(笑)
普段見れないような車、普段は聞きづらい質問。


２日間すごい楽しくて勉強になって、オイラには貴重な経験になりました！



２０００がありますが、ＴＣ１０００も楽しいコースです。
また来年になりますが、また１０００も走りたいです。



参戦された・ギャラリーで来られた皆さんありがとうございました！
また来月の１４日、ＴＣ２０００のＧＴＣＣ楽しみです(*^^*)



今週末はスパ西浦、レインボーカラーズ最終戦ですね。
参戦しますのでよろしくお願いします！

来週１１／１０(日)は 筑波サーキットＴＣ１０００のＧＴサーキットチャレンジ秋の陣に参戦して来ます！


ＴＣ２０００のレースのＧＴＣＣのフリー走行形式のＴＣ１０００の走行会ですね♪q(^-^q)
（『の』が多い(笑)）




（photo by サビ☆テータさん）





ＴＣ１０００は今年の５月、春陣の時に走って以来、２回目の走行となります。
初めての筑波はちょうど２年前「走るならＴＣ２０００でしょ～」なんて、ＴＣ２０００を走りましたが



１０００も楽しいコースで、一発で好きなコースになりました♪







春陣の時、朝から「バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカ」
って言われたのは、根にもっ…。


楽しい思いでです( ´ ▽ ` )ﾉ(爆)






さてさて、この休みは秋陣の準備をしてまして
準備と言っても今回は少しだけですが(((^_^;)



レインボーカラーズチャレンジ第３戦の前日に、爪楊枝刺して壊れたオーディオ君



泣こうがどつこうが、全くダメでしたので




中古の安いの、買って来ましたよ(-_-;)
見た目がすっきりしたのは、思わぬ副産物(笑)




もちろん？まだいらない配線とかは軽量化。



余計な物がなくなった分、すっきりモードです♪q(^-^q)



ちなみにいつも通り、現地で簡単に外せるようになってます(爆)




こんな事しながら、使わない物を外したり。
ワイパーアームの塗装から、エンジンルーム・車内までキレイにして





後はショップさんで



頼んでいた物も到着！


交換がてら、エンジンオイルも交換もして


後は継ぎ足し用のエンジンオイルや、他にも必要な物を買い出しして今回の準備完了です。
おもいっきりは正月休みに取っておこうと思ったので、今回は特に変更点はないですね(((^_^;)





さてさて今回の秋陣、前回の春陣はいきなり予備知識無しの飛び入り参戦でしたので今回どうなるか？




翌週にはレインボーカラーズチャレンジ最終戦もありますので、周回数は少な目で



少ないですが１周１周しっかり集中して、
１２月にはＴＣ２０００のＧＴＣＣもありますので、走り始めのスタートの悪さを直すことや、タイムが出せる時に確実にタイムを出す事を意識して走ろうと考えています(*^^*)



あっ、今回は朝イチ入りですので、じっくりコースを下見出来そうですね♪
目標タイムは、前回が４３秒３４６でしたので
４２秒８ぐらいかな～？



クラス分けなど、まだまだ分かりませんが当日がすごい楽しみ！



そんなオイラの予定は

１１／９ 移動日 夜中に出発→いつもの静岡県清水インターから高速道路に乗るシステムで、ｲﾊﾞﾗｷﾞｰ前日入り
（これ書いていて、今泊まる所なにも考えてなかった事に気が付いた(笑)）


１１／１０ 秋陣走行→走行終了後、ｷﾞｯﾌｰへ


１１／１１の日付が変わるぐらい？帰宅



こんな感じで進んで行くと思います
当日お会いする皆さん、よろしくお願いします！