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じゃなくて、モーターランド三河です(^-^;(笑)



１９日の日曜日は、主催オイラ・参加者オイラな！(爆)
モーターランド三河へ、第２回レンタルロードスター練習会しに行ったのですが




地元の天気は晴れ、路面も乾いていて走りやすそう♪
…なんて期待していましたが




豊田松平インターで降りて、山道に入った途端まさかの




凍結レミオ路面(汗)



こりゃ今日はダメだな～。
なんて思いながらも、天気も良いですし、せっかくですので雪道ドライブをエンジョイ♪q(^-^q)



いかに代車のアルト君をかっこよく撮るか(笑)







そんな事しながら(笑)三河に到着しましたが






さすがに人様の車でこの路面は、ちょっと…(((^_^;)
ですので、今日は終了！ちゃんちゃん♪











…って帰ろっかなー？なんて思ったら
「バカじゃないのー！(笑)」って聞こえたような気がしたので(爆)
何かないかな？と、まずはお隣さんへ行ったり






お隣さんも雪でコースクローズ(汗)


しばらくはミルクティーを飲みながら、お隣さんでコースの除雪をしていたミウラさんを見学して
ですがすぐ呼び出しがあったので、また三河へ
（「ミーウーラーくーん！！＼(^o^)／」って大声出そうとしましたが、恥ずかしかった(爆)）



このままグタグダで終了かと思いましたが






三河に戻りますと除雪をやっていたのでオイラも
ついでにコースを見学(*^^*)







三河のコースを歩くのは初めてですので、細かくじっくり(笑)








やっぱりここってコース幅狭いですね～。




真っ白ですがＣコースです(笑)










結局１コーナーも凍って、Ｃコースも除雪中でフルコースでは走れなかったので、走らなかったのですが



待ち合わせをしていたポン太さんと、色々お話ししたり
初めて三河を歩いて、色々気が付いた事があって



走れなかったのは残念ですが
逆に日曜日に三河に来て、良い経験が出来ました。
来て良かったです(*^^*)
（次は完全ドライ路面でも１周しっかり歩いてみたいです）


スケジュールを調べますと、フルコースのフリー走行
２／２にあるので、次の週には走行会もありますので



４／２０レインボーカラーズチャレンジ第１戦の準備もありますが
２／２に走ろうと思っています♪q(^-^q)

さてさて、不動車と化したオイラハイパーＥＧ。
エンジンブロックassy確保から作業場所確保まで、まだまだ時間がかかりそうですので軽い作業を


去年の年末に、まずはリヤの車高を去年のＧＴＣＣを走ってみた感じから、３巻きダウンさせてからアチコチバラして






ボディの錆びやクラック・他に異常はないかチェックしながら、せっかく色々外したので。
各部品、まだ軽く出来そうてしたので
















新年早々、ドリルが火を吹いて壊れるというネタ…。
じゃなくてハプニングもありましたが(爆)



（火を吹いた途端「よっしゃー！良いネタが出来た！！」って思い写真を撮ろうとしましたが遅かったです(涙)）



などなど後は配線を少し取ったり。




これは汚いので




↓






磨ける物はひとつひとつ磨いたり



こんな感じでコツコツと…。
去年やり残したバンパーやら新翼単板やらも
エンジンが降りれば、もっと色々な事がやれそうですので
全然退屈しなさそう♪q(^-^q)





それにしても、穴だらけの部品ひとつひとつ見てますと…。
うっとりしますね(笑)



ＧＴＣＣには…(T_T)ですが
レインボーカラーズチャレンジ第１戦が４月なので、それまでにはなんとか間に合わしたいです(^-^;

まずは、今年１年も皆さんよろしくお願いします！


…という訳で、昨日行って来ました



これじゃなくて！(汗)









こちらのｱｲﾁｰのモーターランド三河です( ´ ▽ ` )ﾉ




ここモーターランド三河では、５００車種・６００グレード！！…もありませんが(笑)
何台かレンタル車両がありまして、ロードスターを借りて走行しました！



いきなりのようですが、去年の秋から計画してまして…。
タイムランキングという分かりやすい基準もあり、ダメだったらどうやるか考えたり・聞いたりして走るという
ＦＲの経験をするのも良い経験になるでしょ？っていうのが理由なのと




２／８に三河で地元メンバーが走行会をやりますので（心配していた通り、ＧＴＣＣの前日とゆー(;´д｀)
たぶん走行後、筑波に見学行きます(爆)）


その時にオイラ、これに少し乗りますので




その時の為もあり、三河の練習ですね(*^^*)







さてさて車両紹介！



ＮＢ６Ｃのロードスターです。
世界でもっとも売れたオープンカーの２代目ですね。


某Ｃぃさんは、最初に買ったＡＥ１０１レビンはマツダの中古車ディーラーで買いまして
免許取り立て当時の某Ｃぃさん、マツダで買ったからマツダの車と勘違いして
「マツダのレビン買ったよー♪」


なんて当時言いふらした過去がありますが
ロードスターは正真正銘の本物のマツダ車です(*^^*)



これは１.６リッター・５ＭＴです。
タイヤは、Ｆ ZEXI912/Ｒ カイザーＫＲ２０ 前後ともに１８５／６０ー１４
（三河ホームページより）


以下フルノーマルだそうですよ♪q(^-^q)


１.８リッター・６ＭＴもありますが、今は諸事情らしいです(笑)



朝起きた時、地元は小雨が降ったり止んだりを繰り返して路面は濡れてましたが
「ウェットだったらウェットで、ＦＲの挙動の勉強になるから、これはこれで期待♪q(^-^q)」なんて思いながら出発


ですかｱｲﾁｰに到着する頃には、雨も弱くだんだん路面が乾き





三河は完全にドライレミオ路面に。




路面コンディションも安心して、受付しに行きましたが
レンタル車両初めて＋三河新コースも初めてで、いきなり来たオイラにスタッフの方はちょっと不安気味(汗)
（そりゃそーだ(笑)）




走行前の説明を聞いて準備して
９時枠オイラを入れて３台の走行開始！



あっ、こちらも今回初投入となります



べ卿さんからいただいたヘルメットで、オイラ１番手でコースイン。


普通走行枠は５０分ですが、ロードスターレンタルの場合は１枠=１０分
（車種よっては１枠の走行周でしたり、料金が違ったり、計測器が別料金だったりします）



さっさと走って、今日の課題は初ロードスター＋初三河新コースのフィーリングに慣れること。



とりあえず、旗を出す所などをチェックしながら軽く１周しましたら…。












あっ、ロードスター楽しいわ！
タイムは出てないハズだけど、すごい運転が楽しい！！



最初はアクセルとブレーキペダルの位置に慣れる！コースにも慣れる！


慣れてくると気になりだすドラポジ。
体がノーマルシートからずれる・ヘアピンでステアを切り込むと、手が膝に当たる！(-_-;)


なにかするとしたら、フルバケ交換するだけで充分だよな～。
まっ、手の位置は慣れれば良いだけだけど(^-^;



そんな事を思いながら、初ロードスター＋初三河新コース
たった１０分でしたが色々試しながら、おもいっきり楽しんで。



１０周走行して、ベストタイムは５７秒８１８。




ブレーキは余まったり・止まり過ぎたり、場所によっては大回りしましたので
ちょっとイマイチなタイム(((^_^;)


ですが全然直す所があるので、次回のお楽しみはたくさん！(笑)



走行後はスタッフの方とロードスターについて話しましたが（スタッフの方も表情柔らかくなってて良かったです(汗)）
すごい乗りやすくて、運転に集中出来る・絶対的なタイムは出てないですが、運転して楽しい車だと思います(^_^)v

事前にRyousuke君に「ＦＲとＦＦの違いとかってどう？」的な事を聞いたり心配してましたが
いざ乗ったら、いつも通り普通に乗れて良かったです。



ノーマルはノーマルで楽しいし、勉強になる！
もう全然走り足りないぐらいでした(笑)




とりあえず今回の課題は、初めてのロードスターと新コースに慣れることで
走り回って「次はこれを試しながら、タイムアタックしてみたいし
シビックが直ったら、こういう事試したいな」って思いました。
とりあえず、もっともっとタイムは上がるますな(笑)



今回車載のブラケットを忘れてしまったので、次回は付けて走行ですね(^-^;


シビック直るまでというか、時間を作ってロードスターで楽しみながら、基本を練習するのもありですね！



次はいつ行こうかなー？(笑)