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２０日はスパ西浦 ワールドレインボーカラーズチャンピョンシップ第１戦に参戦して来ました！


まずは前日１９日の話しから(笑)
朝の５時半に出発！もちろんフル下道移動システムで





ちょうどお昼にｼｿﾞｰｶの真ん中らへんから、そっちらへん？のミウラ君の所に到着！
今回オイラがお借りする、ハチロクのレース前の最後の作業をやっていていました♪




…で、オイラも初対面！今回乗ったハチロクはこちら！




ええ、特に見た目特別な感じもなく
ナンバー付きで、スーパーＮ１に参戦する事を狙った感じです。



タイヤは１５インチのＲＥ１１Ａ
オイラの為に足のセッティング変更＋１１Ａ豆乳です。



「１００馬力ぐらいかな？」byミウラ君
１６００円エンジン(爆)



３月に乗ったハチロクは他店様のＮ２で仕様でしたので、今回のハチロクは別物ですね(汗)
Ｎ１・Ｎ２どちらもかっこいいです(*^^*)
（ロケ地 スパ西浦の近く）



話しを元に戻して、シート合わせをしながら色々注意点と『目標１分５秒台』を聞いて



初めてのハチロクと、至れり尽くせりのすごい体制にビビりながら(爆)フィーリングチェックをしながら、いざｱｲﾁｰへ出発




岡崎のビジホで一泊して『これがｱｲﾁｰの有料チャンネルの販売機だ！』って写真撮ろうと思っていたけど、ここにはなくて早くも企画倒れ(爆)




で、２０日スパ西浦に到着。この時点で無事雨は無し。
受付・準備をしながらアチコチ挨拶回り。
ドラミが終わり、練習走行開始！



今回はＮＡーＲが４台・ＮＡーＳが２台・ターボ２台・８６が１台の計９台での走行。







オイラのシビックと比べて、３速アップ・ダウンにフィーリングの差があるな～(汗)
ミッション壊せないから、まずはミッションとの付き合い方かな～？


なんて、１９日にｱｲﾁｰに来るまで思いながら走っましたが、やっぱり思った通り。



３速に気を付けながら・気を抜くとブレーキで止まり過ぎるので、その２点を特に探りながら走行。



まずはハチロク初走行。最後に控えめに１周アタックしてベストは１分６秒４８４。




もっとリヤがビクビク動くイメージがありましたが、ミウラ君のセッティングはすごい乗りやすい！


これなら特に変更点も無くて、予選で５秒台は入れるでしょ！♪
なんて手応えを感じてましたが


なんと、予選直前に雨(-_-;)


決勝レースも雨の可能性もあるので、周回重ねて練習する方にするかな～？
と、予選開始！コースインして何周か走る。



最初は思ったよりも滑るな～。
なんて思ってましたが、だんだんと雨は止み、路面も良くなる！






路面良くなったならタイム出そって
残り５分くらい、周りの間隔を見て２周アタック開始！




でしたが、まさかの赤旗終了でタイム出せず。
１分６秒９５０で予選終了(涙)




ＮＡーＲクラス３番手・８番グリット
ウン年ぶりの最後列からのスタートです(^-^;









うーん…(汗)
順位上げれるかは別として、ドライだとまだ全然ペース上げれるけど
また雨が降ったりしているけど、ウェットだとキツいかなー？雨止まないかなー？



なんて思ってましたら願いが通じたのか？
なんと空が明るくなって来て雨が止んできて、路面も乾き始める！＼(^o^)／




よっしゃ！オイラの日頃の行いの良さがキイターーー！！
ってレース開始の時間、喜んでピットロードに整列をしたらまた雨が…。



あれ？オイラの日頃の行いの良さはないっすか？(￣▽￣;)



フロントローの２台のＨＭＳさんのＺが諸事情で最後列になったのと、ロジＤさんＤＣ５がリタイヤしましたが
ロジＤさんのグリットはあけるので、オイラは６番グリットスタートに





後ろの３台って押さえられるかな～？
前の１台、チャレンジしてみるか♪って思いながらブラックアウト！スタート！！


オイラは軽くスタートミス！最後列の２台のＺは…。やっぱり速い！(汗)


ポジションを２つ落として、元通りのポジション７！そのまま２周目へ！


３コーナーで、ＳさんＦＤがスローダウン。
Ｓさんを抜いてポジション６！




ですが、ここからはひたすら単独走行。
またＦＲでレースやる機会があった時の為に、lap+anbolidを見ながら「こうするとタイム上がるかな？スムーズに走れるかな～？」
なんて考えながら走行。そしてチェッカー



ポジション６・クラス２位で、コースアウトやスピンもなく終わりましたが、ちょっと複雑です(^-^;


ちなみにフルウェットのレース中のベストは１分９秒８６６でした。
ドライで目標の１分５秒台出したかったですね(((^_^;)



決勝進出の車載
http://youtu.be/ACXsTOlU49E




自分のレース後は、他のレースを見たり



















参加者やレースクィーンのお姉さんやスタッフの方たちと喋ったり
ちょっと悔しかったですが、やっぱりレースは楽しい！！


さて第２戦は６／８
今度はシビック間に合わせたいですね～。
どうやらシビックを御用意されたそうですし(笑)


今回の結果でかなり気合いが入りました！（ш゜Д゜）ш(爆)


皆さん寒い中、１日お疲れさまでした！
最後になりましたが、ハチロクを貸して下さったミウラ君ありがとうございました！
ハチロクを選ぶ理由やハチロクの楽しさが分かった気がします。



ちなみにレース後、ｼｿﾞｰｶのミウラ君の所までハチロク返却してｷﾞｯﾌｰへ→家に着いたら夜中の１時でした(爆)

ついに４月！


…というか、とっくに４月ですが(汗)



スパ西浦のレース レインボーカラーズチャレンジ
今年はワールドレインボーカラーズチャンピョンシップですね。
ついに４／２０に第１戦があります。











…という訳で、今日は恒例となりました
レースの内容とか見所など、オイラの参戦してますＮＡ・ターボクラスを中心ですが色々書いて行こうと思います(*^^*)



今年も年４戦。今年は国産・ユーロ共に年４戦ですね。


今年はハチキンには５Ａ・７Ａも走れるハチキン オープンクラスでしたり
１分５秒切らない方のハラメン・アンリミデット・コンペティションクラスなんていうのが増えました。



ちなみにオイラのシビックは、今年もＮＡーＲクラスです。
（６６０ＣＣ以上のＮＡ車両+ラジアルタイヤクラス）






今回もＮＡ・ターボが混走になっています
今の所、各クラスエントリーはまだまだみたいで外車系のクラスは多め！
ＮＡのエントリーのは今の所、ＮＡーＲクラスが４台・ＮＡーＳが２台・ターボが２台だけですが


まだ変わりそうですし、ハラメン・アンリミデットに参戦されている方がもし５秒を切りましたら
レギュレーションに合うクラスに変更になりますので、それでまた台数が変わる可能性があります。



去年はＮＡ・ターボ混走で、クラスを超えた熱いバトルがアチコチでありましたが、今年も面白くなりそうなYO・KA・Nです♪q(^-^q)




去年の最終戦を再チェックしますと、ターボ上位は予選タイムを上げていますし
ＮＡもロジＤさんがOFFのテストで一気にタイムアップをしていますし


たけ３９さんも鈴鹿ですごい速い！



さらにＮＡーＳの２台もかなり本気みたい(汗)



そんな訳で、去年ターボクラスで３勝してシリーズ優勝したそこのryousuke君
うかうかしていられませんねー(笑)



台数は少ないですが、ハイペースな展開になりそうです(^_^)v




続きましてオイラの話し






「あれ？おまはんのシビック、まだあらへんやん」って？(^-^;



な、なんと！
関東若手ハチロク海苔No.１のミウラ君からハチロクをお借りして
『ガレジミウラ+ちぃＡＥ８６』でＮＡーＲクラスで参戦する事になったのです！









（実物とは違うと思います？イメージ画像のつもりが、ミウラ君ファン必見のミウラ君写真集になったよ(笑)）




１５日の朝に『ハチロクでレースやりません？』って話しをいただいている事に気付く→けどレース１０日前が申し込み期限→ミウラ君に確認→


レインボーカラーズの山〇さんに参戦出来るかメールしてみる→『参戦経験があるので、ちぃ君だったら全然オッケー』→ミウラ君にメールして参戦決定！→


急いでエントリー料金振込み→用紙記入+ファックス→ブログの下書きの下書きを作る→


有給の申請をしたり、前日泊まる所の予約→ミウラ君の車載をチェックしながら、ミウラ君とメールで色々打ち合わせしたり
ブログの下書きの下書き製作完了！→文章直して下書き製作→ブログで使う画像のチョイス→



荷物のチェック→で、ブログ完成アップ←今ここ


なんかバタバタな準備でしたが(笑)
ちなみにブログの下書きまで２日かかりますた（つ´∀｀）つ(爆)



で、オイラはハチロクで参戦です！
シリーズの事を考えてハチキンではなくて、ＮＡーＲクラスで参戦になっています。


いきなりの参戦ですが、ここまで主催者の山〇さんや、地元のレース仲間には「開幕戦どうなの！？」なんて聞かれたり



同じ４／２０には前から参戦させていただいてます、タカスサーキットのフェローズ走行会


去年の１０月に走りに行った時に、隣のピットにいた方に
「来年のフェロ走はどうしますか？また４月にあるみたいですよ！
色々とお話しを聞いていますが、色々やっているみたいでお忙しいと思いますが、お時間が合えばぜひ出て下さい！」


この一言がずっと頭の片隅にありまして…。
４／２０までにはエンジンを降ろしたり、何か前向きな事をやりたいと思っていたので




ですので今回、ハチロクでレースをやるという機会を下さって、今日も準備に時間をかけてくれたミウラ君には本当に感謝です！



当日はぶつけないように気を付けつつ、ちょっと悪そうな天気が心配ですが、レースを楽しめたらと思います！


当日のスケジュールなどは最新情報はこちら
http://www.rainbowcolors.jp/




参戦される皆さん、当日はよろしくお願いしますね！
盛り上がっていきましょー！♪q(^-^q)

今回は不参加でしたが筑波へ
ＧＴＣＣを見に行こうかと思ってましたが、結局地元に居残り


土日にエンジンを下ろす予定でしたが、こちらは完全に不発(涙)
作業出来る場所がまだあかないので



（工場一歩手前で止められる図…(泣)）



しょうがないので先に後でやる予定でした作業、切ったりしましょうかねー（｀Δ´）
っと、去年の秋陣の時に色々聞いたり・見たりした分や、みんともさん・みんともさんの友達さんブログを見て

オイラも真似へ。グラインダーを片手に土日はばっさばっさと(笑)









使っていない物や、ミミ掃除。
やりだしたら止められない(爆)




「どこまで攻めて良いんだろ？」って心配はほんの少し？持ちつつ
時間もあっという間に立ち、まだやれる所が余ってますがタイムアップ。




ゴミ置き場に捨ててから、写真を撮ることを思い出したので慌てて回収しましたが、回収出来たのはこれだけ(￣▽￣;)
しかも切ることに集中しすぎて写真も少な目です(￣▽￣;)(爆)





来週ぐらい？こんどこそはエンジンを降ろせそうですので
時間が余っている今週の土曜日は、まだ後ろのアレを切っていないのでやろかな～？




…という訳で、４／２０の
スパ西浦 レインボーカラーズ
タカス フェローズ走行会


どちらも不参加です。本当にすみません！m(__)m




とりあえず４／２０は、タカス フェロ走の地元の常連さんのレースをじっくり見てみたいのがありますが

地元イベントのスパ西浦 レインボーカラーズチャレンジ…。
今年は『ワールドレインボーカラーズチャンピョンシップ』ですね(^-^;


こちらの方にいます













恒例の見所や紹介はまた後程、たぶんオイラが書くと思いますが（今回不参加ですが(笑)）
当日は仲間の応援やアチコチ挨拶回り


「開幕戦に居ないのはダメでしょ！！ヾ(｡｀Д´｡)」と、アチコチで怒られていると思いますので




当日お会いする皆さん、よろしくお願いしますね！(*^^*)

今日はちょいネタです！


恐る恐るゴリゴリと…
もう少し穴の数を多くして良いかな～。この辺で止めておこうかな～(汗)



なんて半分ビビり気味で穴あけてました(^-^;





とりあえず試作１号。もげないように探りながらやります(汗)




最近はレンタル車両で走ってましたが
ここからはシビック復帰→レースイベント復帰に向けて


アチコチ関係者から問合せやら、足跡が来ていますので
やれる所から頑張ってやっています♪q(^-^q)


もうすぐエンジン作業開始ということで、とりあえず３連休を利用してバラバラでした内外装を復帰。





まだぶった切ってない所や、穴をあけていない所がありますが
また後程、それでも去年よりもほんの少し軽く。



それで一応アチコチ配線やホースなどレイアウトが細かく変わっているのですが
ほとんどの写真のデータが消えているのでアップ無しという…(￣▽￣;)(爆)



４／１２のＴＣ２０００ ＧＴＣＣには間に合わないですが
７月の３連休を利用してＴＣ２０００を走る為に（勝手に決定気味(爆)）ＴＣ２０００用に前面左右開口部必要分減少気味バンパーも







試作ですから、製作中ですから見た目はアレがアレでアレですが(汗)
もうちょい形整えて、必要最小限分穴あけて固定と…。


他にもやってみたい事はありましたが、とりあえずこれで・今週で一区切り。




後やる作業は
・ブレーキパッド交換
・スプリング交換（これは走ってからでも大丈夫）
・エンジン修理？まるごと交換？
・エンジン降ろしたついでに、エンジンルーム大掃除や、ちょっとアチコチ切ったり色々加工仕事を



こんな感じ？



予定では、２週間ぐらい後に作業場所があくので
それぐらいエンジンの作業開始になります！




２０日には、スパ西 レインボーカラーズチャンピョンシップ
タカスサーキット フェローズ走行会がありますので




それを思うと、やっぱり走りたいな～。
間に合わないかな？(((^_^;)