ちぃeg6のブログ一覧

なーんて書く予定だったのですが、昨日２７日のタカスはドライ路面(笑)




２７日は「人、街、自然、文化の『交・響・楽・彩 ふくい』」が市のスローガン
福井県福井市のタカスサーキットへ行って来ました（つ´∀｀）つ



オイラには年イチ恒例になりました、タカスのフリー走行怪員の更新です。


毎年フェロ走行会で、なぜかフェロ社長さんに謝る→「また次回もよろしく」って言われる→「練習して次回は、もっと良いレースを見せれるように頑張っておきます」って、社長さんや参加者の皆さんに言う
→で、１年延長の更新と(笑)



もうそんな生活が３年目とゆーわけです(((^_^;)←日頃の行い悪すぎ(笑)



そんなこんなで、２７日はﾁｬｲﾀﾏｰからｱｲﾁｰの人になったジーコさんのｱｲﾁｰ歓迎会のお誘いを次回に回してもらって、朝ごはんで南条ＳＡで越前かにラーメンを食べて





フリー走行怪員の更新と、ウエット路面をエンジョイしながらの、２ヶ月ぶりのサーキット走行に慣れながら色々試しに
タカスに参上つかまつった訳でございます♪q(^-^q)
（狙いと裏腹にこういう時に限って、雨が降らないシステムと(笑)）



この日は早めにタカス入りをして走行準備をして




さあ、走行開始！(｢`･д･)｢ｶﾞｵｰ
…の前に(笑)オイラこと、ちぃさんが身体を張って（けど痛いのはヤダ）サーキットの疑問を調べる


『なになに？ちぃさん』のコーナー(｀ﾛ´)




ｱｲﾁｰはＹさんから、フェロ走の車載を見られて「タカスのグリットの前後の間隔ってすごい短いよね。」
オイラ「ワイゼット本コースと同じ…。
あっ、もしかしたらそれよりも短いと思いますよ！」



という話題がありまして





じゃ、それならタカスのグリットの間隔を調べてみようかと





受付の方の許可をいただいて、誰も見てない隙にタカスのストレートでヨーヨー片手にスケ番刑事ごっこ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ♪




…じゃなくて(笑)（元ネタよくわかってない）
メジャー片手にグリットの間隔をチェックしましたよー。ｵﾏﾝﾗﾕﾙｻﾝｾﾞﾖｰ






本コースの間隔が１０mで、タカスがちょっといい加減な測り方ですが８mぐらい？
どおりで近いって感じる訳ですね(汗)
（間違ってたら、ごめんなさい。また測りに行きますm(__)m）


これで今回の疑問解決♪
次にレースやる時はそのことも頭に入れて、安全にスタートが出来るように走りたいと思いますね！(^_^)v
さっ、次の疑問ネタはいつ来るでしょうか？(笑)




さて、ここからはやっと？走行レポ。
この日は軽自動車の耐久レースの講習会がありまして、軽耐久車両がたくさん。
それにﾎﾝﾀﾞｰＦＦとﾏﾂﾀﾞｰオープンと大盛況。




この日はちょっと風が強くて



たまに雨がパラつきますが、路面には影響がなくて。走行終了までは予想外のドライ路面でした(*^^*)



さてさて、そんな走行車両のドライバー・関係者・ギャラリーがたくさんの中、２ヶ月ぶりの久しぶりな走行な揉んで


「ヒール・トゥー出来るかな？(￣▽￣;)」
…なんてすごい心配しながら、一番手でコースイン→とりあえず後ろの方をぶっち切って、かげやま進入でこっそりヒール・トゥー
→無事に出来たので(爆)そのまま走行続行。シビックに不具合がないかチェック軽く走行♪q(^-^q)



この日は参加者のタイム差が離れてまして、台数も多いのでクリアが取りづらいですが
オイラには関係なくて、走り方を思い出したり・新しいこと試したり・周りの動きを見ながらクリアを取る練習
アタック中に引っ掛かる場合は、どこで間合いを詰めて・どこで抜いて、ロスを最小限に抑えるか。



そんなのをテーマにして、２枠走行していました♪
特に後ろ２つは、ＧＴＣＣでも２５台で走りますし
大きいサーキットの走行会では、台数多くてクリアが取りづらいのはよくあることですので必要かな？と(^-^)




シビックの方は、ちょっと３速が遠いぐらいで後は順調。
まずは１枠目でリヤダンパーを２パターン試して、ゆっくり走って１分９秒０７４で終了。




２枠目は、１枠目の走りを元にペースを上げて走行してみる事に。
また１番手でコースインして走りましたが、ペースを上げて同じように１枠目と同じように走ろうとしますと、なかなかロスを最小限に抑えるのが難しい(汗)



クリアを取る練習もしながら走りまして、この日のベストは今までの０.９ダウンの１分８秒１５８で終わりました(((^_^;)





（今回は車載アップなしと(^-^;）



一応仮想ベストとの差は０.６秒もありますが




それでもベストとの差は０.３と。
面白いのが２枠目ベスト１分８秒１５８で、セカンドベストが１分８秒１６３ですが
ロスした所が全然違うのにこのタイム…。


まだまだ努力あるのみですね～。
また１年タカスの怪員更新しましたので、来年のフェロ走行会に向けてじっくり練習です！(*^^*)




あっ、後もう１つ。
今回タカス軽自動車耐久レースな方々とご一緒させていただきましたが、年齢層が厚くて






オイラよりも年上の方から年下の方まで、特に若い方がすごいたくさん！
話し掛けて下さったり、見学したり・一緒の枠を走ったりすごい刺激と、大勢の参加者やギャラリーの中で走れて、良い物がたくさん見れて楽しかったです♪q(^-^q)
（オイラの数年前…。「殺す気か！！」とか「運転荒すぎ」って怒られてたな。今でも上手くないけど(汗)
なんて思いながら走ってました(笑)）



２７日はタカス軽自動車耐久の講習会に、今日２８日が軽自動車のスプリント。
そんな日程をスタッフの方から教えてもらいましたが、両方とも機会があれば見学してみたいですね(*^^*)




良い経験が出来ました。この日を選んで良かったです！ご一緒した皆さん、お疲れさまでした+ありがとうございました！

昨日まさかの寝落ちしたので、朝ブログアップ(笑)
タカスでの諸事情から約１ヶ月半、１２日に引き取って来ましたよ(^_^ゞ




ドアミラーを付けて乗って帰って来たのですが、やっぱり久しぶりに乗るとちょっとギクシャクしますね～。
しかもフロントの見た目が変わっていますので、違和感ありまくりです(笑)




さてさて、ここからの予定は



６／２７か７／４のどっちか天気が良さそうな方に（オイラも晴れの日に走りたいんです！）タカスのフリー走行怪員の更新がてら走って





８／１４富士 プロアイズ走行会で１００Ｒで色々試しながら、富士エンジョイしよかなー♪的な感じ





９／６ＴＣ２０００ プロアイズ走行会でＴＣ２０００の練習と





９／２０ レインボーカラーズチャンピョンシップ第３戦


後時間が合えば７月にもう１回本コースで走行？こんな感じの予定。
とゆー訳で夏真っ盛りになる前に、１３日の朝から早速次の準備です(｀ﾛ´)






アチコチチェックをしながら、リヤのアームやら見える所の塗装をしなおしたり



フロントの牽引フックの矢印ステッカー作ったり（レインボーカラーズは絶対いるんですよー。）
フロントのナンバープレート付けれるようにしたり
（写真撮るの忘れてた(汗)）



チェックしたり・ちょっと手直しするぐらいで、６月か７月のタカスはフロントの見た目が変わったぐらいでございます(^_^)v




今回の修理範囲はフロントバンパーに
左側のライトにウインカー・フェンダーは補修＋再塗装
あとはドアミラーです(((^_^;)



このままシビックのリヤだけの画像を出しておけば、筑波やタカスに行ってもオイラってバレなさそうな気もしますが(笑)
フロントの画像を出しますと(/--)/







前回のフェロ走で
「シビック直ったら、すぐに走りに行くから大丈夫ですよ。それじゃアディオス！」
ということで、アリオスのバンパーに！(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ(笑)




…じゃなくて(笑)
左右の開口部小さめ・アンパネとか色々アレンジしやすいそうなバンパーということでのチョイスです。
（後、前と比べて値段も安いし、しかもちょっと軽いのかな？）




け、決して『アディオス』と『アリオス』って、ダジャレを書きたいが為にメーカーチェンジじゃないですよ～。
まっさかねー。はっはっは(笑)（（（(；ﾟ▽ﾟ)ﾉ）））






前のボメックスのバンパーは７年ぐらい付けていましたので、なんか違和感あります(((^_^;)(笑)



ちょっとまだ小さいパーツ




右側だけ付いていますが、左側のバンパーとフェンダーの継ぎ目に付けるヤツがまだ半月ぐらい待ちになっていますので
来たら取り付けてバンパー・フェンダーも少しアレンジして富士に持って行く予定です。





…ということで、まだ来月ぐらいまでキレイに元どおりではありませんが、とりあえず走れますので
まずはタカスのフリー走行から、６／２７か７／４のどっちかを走る予定ですが、走られる方がいましたらよろしくお願いします(*^^*)

７日の地元ｷﾞｯﾌｰの朝の天気は雨が降りそうでしたが、スパ西浦は１日中大丈夫でしたね♪q(^-^q)




７日は予告通りスパ西浦のレインボーカラーズチャンピョンシップ第２戦。
今回も(涙)仲間のサポートで行って来ました！



まずは準備をしながら合間にアチコチ挨拶回り。
主催の山〇さん・スタッフの皆さん、ＳーＮ１の水〇さんに大〇さん。
ハラメン原〇さんやサフェーサーズな皆さん。


昼からはｼｿﾞｰｶから、サクさん・ミウラ君に催促さんの工場長さんまで
１日が終わる頃には喋り疲れて喉がガラガラでしたよ(^-^;(笑)



挨拶回りをしながら、この前の接触の件の事情説明。
オイラもですが、Ryosuke君も用事でエントリーリストにないのにびっくりしてました(汗)



今回ちぃ組はリーダーのグンソー・ポンプ君



Ｋ１鉄ノ家モモインテ（DＣ５ type S）だけの初の１台体制。オイラとRyosuke君はお休みです(((^_^;)



今回はピットを借りましたよ～。
みぎ向いてー♪




ひだり向いてー♪




そしてぱどっくー




こうやって歩いているだけでテンション上がりますね～♪q(^-^q)



朝イチの車検で１点、ヘルメットについて指摘を受けるトラブルがありましが


画像を撮るのを忘れていましたが
公式戦では一発アウト喰らうぐらい、かなり使い込んだ影響で傷だらけでして…(汗)



第３戦には新しい物にするということで、走行許可が出ました。
本人も改めてヘルメットの重要性に気がつけて良かったと思います。（皆さんも気をつけて下さいね～(((^_^;)）




今回も第１戦に続き、ハチキンＧＴ・ＮＡ・ターボ・新８６混走です。


あっ！前回Ryosuke君が負けたので
とりあえず形からハチキン勢に対抗したくて作りましたよ。






ちぃ組ステッカー！（試作）(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
以前ごとうさんがコメントでこんなんどう？って、書いてくれて試作しましたよー（つ´∀｀）つ(笑)



話しを元に戻して(笑
さて練習走行前開始！



ポンプ君と話しあってダンパーのセットを変更。
走行開始とともにコースインします。



ハチキンＧＴ・ＮＡ・ターボ・８６練習走行は、皆さん静かなスタート。





ポンプ君もチェックを兼ねた走行をして
ベストのちょい落ちですが、挙動を見る限りはレースに強いセットかな？





オイラの各走行後は、皆さんの走行のコメントを聞いたり・各クラスのチェック。
さらにはなぜかスタッフの手伝いで、タイムの掲示や受付の問い合わせの相手にレース後には計測器の回収のチェックなど、なんかアチコチ走り回っていた気がします(((^_^;)





ポンプ君の練習走行後のコメントから、特に変更する必要がないので、そのまま予選に送り出します。


http://youtu.be/ltAG4R2eozs


予選しゅうりょー。予選結果・グリット順は




ショッカーさんを先頭にハチキンＧＴが３台。その後ろにはターボ長〇さん…。と続きますが
各タイム差が少なくて、面白いレースになりそう！(*^^*)



ハチキンＳーＮ１のレース１から決勝レースが始まり。





続きまして、ハチキンＧＴ・ＮＡ・ターボ・８６クラスの決勝レース。







ポンプ君をグリットに送り、オイラもミウラ君と写真撮って、ピットロードを離れます。



（photo by サクさん）




http://youtu.be/vWzcEHvo2-4


レースはトップ３台が目まぐるしく変わる、白熱したレース展開。
ポンプ君は予選よりも速く走る前の８６の方に、じわじわと離れましたが無事に完走。クラス優勝取れました。




ヘルメットの重要性や新しいダンパーのセッティングやら、課題を色々見付けれて良い１日だったと思います(^_^)v




今回のレインボーカラーズチャンピョンシップ第２戦は、見応えのあるバトルがありながらも
久しぶりに赤旗や車両回収が全くないという、もうスタッフの方ものんびりと♪(笑)






今回ハチキンＧＴと８６のタイムが少しずつ縮まって来ましたね。
また次戦どうなるか？８６対ハチロクも楽しみになりそう♪


あっ、後は超個人的にはユーロ系で新旧アルファがもうかっこよくて♪q(^-^q)






走りをずっと眺めていましたね～。
車種が増え・しかも普段なかなか見れない車両でのレース、見ていて楽しかったです(*^^*)




詳しいことは各自のブログで！



さて次戦は９／２０(日)です！
ターボの長〇さんと話していましたが、仲間さんからターボ１台・８６が１台
そしてオイラのライバルの久〇君が久しぶりに、ニューマシンでＮＡクラスで参戦を予定していまして


ＮＡ・ターボの順位争いに、ライバル君とのバトル。
さらにはいつもの実況の人とのトークバトルも(笑)
（いつか実況の口塞いでやるんだから！(｀ﾛ´)(爆)）



次戦はすごい面白くなりそうですので
第３戦までに色々走る予定ですが、トラブルを起こさないように、次こそは参戦しなきゃですね～(((^_^;)(笑)




当日来られた皆さん、お疲れさまでした！
また９月の第３戦、よろしくお願いします。

最近の休日はサイドステップを触っているオイラですが




（あっ、塗装塗りましたー♪）




やることは少しあるのですが、やっぱりシビックが無いと物足りなくて…(((^_^;)




そんな物足りない毎日を送っていたオイラに、ヨシヒロ３２さんが「ちょっと乗ってみーへん。」
なんて試乗レポートのお声がかかりまして



そんなわけで、ちょっとお借りしてちょい乗りしてきました。こちら！




ミゼットⅡエボリューションです（つ´∀｀）つ



中部の軽トラ・ミゼットのレースや各イベントに参戦しています１台。
パット見からなんか違うのですが、すごい自然についている、ＲＢ２５用（！）の前置きインタークラーの通りターボでございます(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ♪



ノーマルはカタログ値約３０馬力ですが、ブロックＯＨ・ヘッドは面研にポート削って他エンジン本体は純正で
ブースト１.０で８０馬力だそうですよ～(滝汗)





さてそんなミゼット自体初ドライブ、勿論チューンドも初ドライブ。
そんなオイラに試乗レポートを任せていただいたので、早速ドアをオープン！






真っ先にびっくりするのが、サイドブレーキが右にあるんですね(((^_^;)
（この後、３回ばかりサイドブレーキ探しましたがな(笑)）





ちなみにシフトレバーは運転席シートの左ですが、運転席は中心にありますし
色々乗り越えての座り方といい、せーのーたかーいスーパーカーやカートな感じですね♪



オイラの体格だとちょっとポジションが合わせずらい所があるので、運転は慎重に。
クラッチは他車種純正を流用して、ミゼット純正から少しサイズアップしていますが、純正ですので気楽にブレーキもしっとり系で街乗りも楽に使えます(^_^)v




そんな感じでちょっとお借りして、今回はもちろんスピードに気をつけて、軽くですがその辺をブラブラしながらますぃーんチェック開始。



まずは「様子見っかー♪」なんて、軽い気持ちでアクセルを踏み込みましたら、予想以上のじゃじゃ馬ぶり(￣▽￣;)



ブーストが掛かった瞬間、車重６００キロ+８０馬力というスペックで勢いよく加速・タコメーターの針も一気に跳ね上がります。もう本当にあっという間(汗)



しかもギヤ比がフルクロスの超ローギヤですので、慣れないとすごい忙しい忙しい。
これでれおもしれーてー♪q(^-^q)



さすがにサーキットじゃないので、ひたすら全開はしませんでしたが
軽量ボディ+超レスポンスなエンジンのフィーリングは『すごい』の一言です。
全部の動きが軽いのなんの！まさにカート感覚です(｀ﾛ´)



正直乗る前は、フワフワする不安定な車かな？
なんて思ってましたが、オーナーさんが足からブレーキまできっちり仕上げてあるので（他車種のディスクブレーキ移植してますですよ～♪）
怖い気持ちも不安感もなく、狙い通り安心して一般道を走れて
一般道を安心して走れるということは、安心してミニサーキット走行を走れるとゆーことですね(^_^)v



オーナーさんのヨシヒロさんとも話してましたが、このままでも充分楽しいですが
ブーストが掛かってもすぐにフケきってしまうので、ターボ旨味を生かすギヤ比でしたり・リヤのタイヤサイズでしたり



なにもかもが軽くて最高フィーリングと、これからまだまだ楽しみがたくさんあります
そんな１台でした。




それにしても




改めて見るとカッコいいですよね！
スタイリングは本当にオイラ好みです。



乗っても面白いですし、機会があれば２０００を走るにはちょっと大きいかな？(笑)
スパ西や、タカスを走ってみたいですね♪




とにかくこの１台で、オイラのミゼットの印象が完全にぶっ飛びましたよー(*^^*)



今回乗せていただいて、まだまだオイラが知らないだけで、面白い車がたくさんある事を改めて思いました！
貴重な機会でした。ヨシヒロさんありがとうございました！(^_^ゞ





あっ！スパ西浦と言えば、今週末の７日(日)はレインボーカラーズチャンピョンシップ第２戦ですね～。
（さりげなく話しを繋げてみる(笑)）










毎年第２戦は、梅雨入りするか・しないか？の時期恒例の開催で
世間様では近畿から西は梅雨入りしたそうで、７日の天気予報を見ますと微妙気予報ですね～(((^_^;)




さてさてオイラは、去年の第２戦は耐久号で走り




今年の第１戦はシビックのトラブルで走れなかったのですが





第２戦も頼んだ部品の到着が大幅に遅れてまして（今日来ました）シビックが間に合わなくて、キャンセルになりました！
楽しみにしていた皆さん、すみません！！今年は１０月の第３戦から走りますm(__)m
（去年みたいにＧＴＣＣとかぶったらとうしようって、心配もありますが(汗)）



今回も仲間のサポートで…。
今回の『ちぃ組』は、ちぃ組リーダーのグンソー・ポンプ君１台体制。





ちぃ組のエースアタッカーのRyosuke君・したっぱのオイラはお休みという…。(((^_^;)



毎年第２戦は全体的に参戦台数が少な目ですので、ちょっと寂しい光景かな？(^-^;



今回もハチキンＧＴ・８６クラスと混走ですので、クラスを超えたレース展開を期待しながら




各レースを見たり、前回７１Ｒ勢のタイムが上がりましたが
ドライでしたらこの暑い時期のレースペースなんかをチェックしたり



当日はいつも通りアチコチぶらぶらして、いつも通り喋り通したり・色々見て回っていますので





「オレの走っている所の写真や動画撮ってほしいなー。」
って方がいましたら、アピールして下さいな(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ(笑)









それでは６／７(日)スパ西浦に来られる皆さん、よろしくお願いします！