ちぃeg6のブログ一覧

新潟　間瀬サーキットから続きましては
同じく日本海沿いの福井はタカスサーキットへ







１１/６はフェローズ走行会に参戦です♪


フェローズ走行会は、年に１・２回（ここ数年は年イチ）タカスサーキットであります、レース・タイムアタック両クラスありの走行会であります。




今回でなんと２０回目ですよー。すごいですよね！(＃ﾟДﾟ)ﾉ




レースの方は、予選タイム結果から３クラスに別れて、全車逆ポールでスタートとなってます。








テクニカル、そしてstop&goのレイアウトのタカスサーキットで、特に常連さんの追い抜きの駆け引きが見所じゃないかと思います。
オイラもタカスの楽しみって、レース中の追い抜きの駆け引きじゃないかな？ってぐらい、タカスのレースが楽しみで楽しみで♪


今回も今年はフェロ走ないかと思ってましたし、スケジュール上「今年はもうタカス走らないよ」って周りに言っていましたら
その直後に、突然エントリー用紙が家に来て(汗)すごいタイミングの開催日（全レースイベント+準備日を避けてある件）で(汗)


もうなんかオイラの予定を押さえて狙われているとしか(￣▽￣;)（爆）



ＧＴＣＣ秋の陣と迷いましたが、結構コチラでも色々やってまして、特にフェロ社長さんには毎回謝ってばかりですので（苦笑）今回はこちらを取ったのであります♪
（ディレッツアの申請もありますしね！( ´∀｀ )b）


ちなみに「レースはちょっと…(汗)」と言う方もタイムアタッククラスがありまして
国産から外車系まで、なかにはなかなかサーキット走っている所を見ない車両まで、なかなか見応えのある１日ですなんですよー！( ｀Д´)/















さて今回のフェロ走に向けて準備の方は、間瀬からの変更点は



リヤタイヤがパンクしたのでニュータイヤにして、オイル交換して。


後はリヤの車高が少し違うぐらいかな。あまり変わってないです(((^_^;)(笑)






さてフェロ走と言えば『雨の』と言葉が来るぐらい、福井・石川・ｷﾞｯﾌｰな雨男・雨女の集まりと言われましたが(笑)



天気予報をチェックしますと、今のところまさかの曇り！？＼(^o^)／
オイラも今年の走行は、ずっーーーーと！天気の心配をしてたり、当日雨を降らせ…。


じゃなかった(笑)当日雨が降ってましたが、なんと！６日の福井の天気は大丈夫じゃあ～りませんか♪q(^-^q)



個人的にはタカスは、ウエットレースの方が嬉しかったりしますが(笑)
タイム狙いからレースまで、１日がっつり楽しめる事は良いことですよね。



オイラのフェロ走参戦も、ここまで長い付き合いになるとは最初は考えもしなくて
振り返ると話しがひたすら長くなるので(笑)カットしますが、１回しか表彰台に乗ったことがないので


７月以来のタカスですが、トロフィーゲット目指したり、ベスト更新から良いレースやって、第２０回という記念大会を皆さんと１日楽しみたいと思います(*^^*)










その前に風邪直さなきゃ(ー_ー;)
（ああ咳がきつい…。）



今回はいつもの『当日の天気が心配ですが』の一言もなさそうで
頑張って風邪直しますので、当日ご一緒する皆さんよろしくお願いしますね！

今回も前日入り～。２２日の朝４時前にいざ新潟へ！(＃ﾟДﾟ)ﾉ


ちょっと早めに出たので、ちょっと早めに着くかな？なんて思ったのですが
４１号線でいきなり車対車の道路を塞ぐくらいの大きな事故があって、山道を迂回したりのハプニングが(｡-ω-)






そんなこともありましたが、それ以外は順調に



ﾄﾔﾏｰインターから高速道路に乗って、有磯海ＳＡでブラックラーメン食べたり




親不知インターで降りて、海沿い走って、途中道の駅　天領の里でお昼ごはん食べたり




この日は天気も良くて、ゆっくりのんびりと♪
お昼食べたら眠くなって、うとうとしてたら気が付いたら天領の里で約１時間半経過の２時過ぎになってましたよ(￣▽￣;)(笑)



間瀬寄って行こっかな？なんて思ってたのですが、買い出しなどありますのでそのまま今回泊まる所へ行って、１泊。




で、２３日の朝５時くらいには間瀬入り。




天気はいつものパターンで？微妙ですね(汗)今にも降って来そうです(((^_^;)




ゲートオープンになりましたので、パドックに行って準備。





今回ご一緒する、○山さんにご挨拶に行ったり
隣のＥＫの方や、レース後にはＥＧのサチランさんと色々喋ったり。
（話しかけてありがとうございました！）


















準備後はコースを歩いて１周しましたが、前と同じように穴があいている以外は路面には異常はないかな？
まだこの時はドライなんですけどねー(汗)



ドラミが終わりましたので、早速走行開始！
新潟の方から、ﾄﾔﾏｰや長野といった全３８台・その内レースクラスはオイラ入れて１３台エントリーですが、実際に走ったのは１０台です。


まずはレースクラスから。オイラもコースイン。コースに慣れるのとシビックのチェックで周回を重ねますが
間瀬に持ってくると１ヶ所、Zコーナーの次が２速に落としづらい(汗)


しょうがないので、予選・決勝はZコーナーから最終までは３速キープな作戦かな？



そんな感じで周回してましたが、一緒の枠の皆さんが速い！
完全に読み違えて変な所で道を譲ってしまったり、ご迷惑をたくさん掛けてしまって反省です(((^_^;)


最初の練習走行のタイムは、１分１３秒９３６。
レースクラス１０台中６位。



まあ、他の車に引っ掛かってのタイムだから予選はまだ上げれるかな？
なんて期待をしていたのですが、タイムアタッククラスの走行開始してしばらくしたら、ここでなんか冷たーい風が…。



まさか降る！？って思ったら、一気に降りましたよ雨。すごい雨！


海も荒れてます( ; ﾟДﾟ)








路面もあっという間にウエットに。
オイラの予選の作戦変更。決勝レースでやらかさないように、タイムを気にしずに周回して間瀬のウエットを覚えることに(ー_ー;)



レースクラス予選開始と同時に１番手でコースイン。周回を重ねて雨の間瀬に慣れる。
第１印象は、思った以上に滑る(汗)シケイン立ち上がりでグリップしないし
ソックスでだいぶ押さえて進入しても、滑る滑る。


かなり戸惑いながら走行して、予選前半はひたすら単独で
後半は他の方の後ろを走って予選終了。



予選結果は１０台中９番手。
決勝レースはどうなるかなー？って、予選の時にタイヤの空気圧を変えれなかったので、雨用に変更して決勝レースへ♪q(^-^q)




引き続き路面はフルウエット。予選１０台中９位ですが、２台未出走の為７番手スタート。
この日はソックスで１台コースアウトした車両が時間帯内に回収出来ない為、ソックスはずっとイエロー区間となりました。




スタートは、そう言えば久しぶりなローリング形式。
初めての間瀬でレース・初めての間瀬ウエットですので、スタートは前の方との間合いを外してペースカーがピットに戻って、オイラたちメインストレートへ！スタート！→まずは２周様子見。




少し慣れた感じがしたので、ちょっとペースアップ→２５秒台で周回して少しずつ前の方に追い付いてくる

追い付いて来たし、いつ間合い詰めて・いつ曲げて・いつ立ち上がれば良いのかな？
最初考えたのはソックスだけど、今回イエロー区間だし…。じゃあ、次かな？


なんて思いながら走ってたら、Zコーナー進入で３速シフトダウンした時に引っ掛かって、リズム崩してスピーン
(；∇；)/~~ｻﾖﾅﾗｰ



ポジションアップ無理やけど、頑張って前との差縮めよっかなー♪
って、１秒タイム上げて追いかけるけど、ここでチェッカー。





７番手でポジション変わりませんでしたね(((^_^;)
ちなみに決勝レース中のベストは１分２４秒４９４の６番手でした。


間瀬のウエットは、すごい滑りまして戸惑いましたが、レースやっていると楽しくて楽しくてもう５周くらいしても良かった気が(笑)


レース中跳ねながらフラフラしてましたが、もうすごい楽しかったです♪q(^-^q)
今回はベスト更新出来ませんでしたが、次回はぜひ♪


１６インチZⅡ☆のままで、１１秒台狙えるようになりたいです。
次回は来年。また色々手直しして出直してきます(*^^*)



そんな楽しかった半日も終わり、間瀬サーキットを出てしばらくしたら事件は起きたのです。











あれ？リヤなんかおかしくね？( ￣-￣)



コンビニの駐車場に止めて、チェックしましたら



まさかの右リヤタイヤパンク(汗)
コンビニの駐車場お借りして、タイヤ交換しましたよ( ノД`)
さらには米山インターから高速道路に乗ろうとしたら、ＥＴＣ車載機の調子悪くなりますし




オイラ、北陸から帰れないのかしらん？(￣▽￣;)（爆）






そんなハプニングもありましたが、名立谷浜ＳＡでお昼ごはん食べて、のんびり走って（内心ビビって、ゆっくり走っともゆー）


夜の９時に無事帰宅。
久しぶりにちょっと焦りました(((^_^;)



けど二日間の新潟　間瀬サーキットすっごい楽しかったです。
当日ご一緒した皆さん、ありがとうございました！




次は１１/６　タカスのフェローズ走行会。
リヤタイヤ買わなくちゃ( ノД`)

行ってきますよー！( ´ ▽ ` )ﾉ


間瀬サーキットは、ＲＳアムロ・ハセ川自動車走行会に初参戦です♪q(^-^q)




初参戦の走行会ですので、詳しいことは分からないのですが
年に数回開催されている走行会で、今回は間瀬でレースクラスやフリー走行クラスありの走行会となっています。









まだ２回目の間瀬・間瀬初レースですので、間瀬の皆さんに混じって間瀬の走り方や間瀬のレースの駆け引きのやり方など、しっかり経験しながらベスト更新やら良いレースやりたいと思います。緊張しますがすごい楽しみ！♪q(^-^q)


ベストは分１１秒台・レース中のアベレージタイムは、１分１３秒２を目標にしていますが、難しそう(((^_^;)(笑)



１６日にのんびり準備をしましたが、やったことは軽い微調整やら、アチコチ増し締めやらやって




一番の目玉は




新しいホイールですよ～。ホィールじゃなくて、ホイールです（つ;´∀｀）つ

最近流行りの？パンツじゃないですが(笑)アドバンのホイールであります。
良いお値段しましたのよ(ﾉ*´∀｀)♪(笑)
（ピカピカ具合に、ビビって履けないなんて口が裂けても言えません）





後は洗車して、荷物積んで、準備完了して２２日まで放置してあります(笑)


今回も前日（２２日）今回も前日入り、朝４時にｷﾞｯﾌｰ発。ﾄｵｯ！(/--)/↑
→２４８号　百年公園→４１号線で日本昭和村・下呂温泉の下呂市・高山市・とｷﾞｯﾌｰの観光地の横を通ってﾄﾔﾏｰインターへ→高速道路に乗って、親不知インターで降りて、海沿い走って
昼に間瀬到着。ｼｭｯﾀ!(/--)/↓




以上あっという間の片道約７時間の移動の予定です♪
帰りはちょっと高速道路移動区間を多めに取りますけどね( ´∀｀ )b！




（ロケ地　道の駅能生）



さてこの間瀬戦を始め



１１/６にタカス　フェローズ走行会



１１/２０にはスパ西浦　レインボーカラーズチャンピオンシップ最終戦


走行準備→走行前のブログ下書き→ブログ清書アップ→走行
動画アップ・画像処理→走行レポの下書き→ブログアップ→次の走行準備


これを３回・６週に渡ってやると思うと大丈夫かしらん？（爆）
とりあえず頑張ります(￣▽￣;)



とゆー訳で！いつものごとく、チームｷﾞｯﾌｰ１台体制・いつものごとく、天気がちょっと心配ですが(笑)
すっごい貴重な機会ですので、おもいっきり楽しみながらチャレンジして来まーす＼(^o^)／

当日来られる皆さんよろしくお願いしますねー。

８日の朝４時前に筑波に向けて、元気良くのんびりとしゅっぱーつ！



ｷﾞｯﾌｰは２１号線→１９号線を通ってまずは長野県入り



ロケ地　道の駅木曽福島


長野入りするまでは雨は降ってなかったのですが、雨が降ったり止んだり
たまーに強くなったり(汗)



諏訪インターから高速道路に乗って、双葉SAで朝ごはん食べて(＃ﾟДﾟ)ﾉ




境古河インターで降りて、休憩・迷子入れて『あっ！！！(゜ロ゜ノ)ノ』というまの移動時間９時間、ＴＣ１０００入り～。



ちなみに高速料金は、５０４０円也～♪東名側だと確か、ｼｿﾞｰｶは清水インターから谷和原インターまでの料金と同じですね。


ただ移動時間は清水インターからだと、名古屋の街中走るので１１時間くらいかかるので、今回の諏訪インターからの移動方法は結構良い感じであります♪q(^-^q)



あっ、話しを元に戻して。ＴＣ１０００ではモナガレのメンバーやこもりんさんが走ってました。







雨の中でも１日走りこんでましたよー！
見ていてすぐに走りたくなるぐらいでした(((^_^;)（ライセンス持ってない）




ギャラリーの後は、石下のホテルで1泊して、９日はＴＣ２０００へ



朝から雨の予報でしたが、この時点ではなんと空が見えるくらいの天気。
『オイラ勝ったよ！』って、アチコチで勝利宣言＼(^o^)／





やっぱ筑波の朝は良いよね～(* ﾟ∀ﾟ)♪←浮かれ中(笑)




パドックに入れる時間になったので、シビック持ってって走行準備。








オイラの他に、ＧＴＣＣや筑波で色々一緒する筑波サーキット仲間と一緒のせいか、もうホームみたいな感じですね(* ﾟ∀ﾟ)


準備中、タイヤの空気圧を測ったのですが４輪ともやけに低め。特に左リヤ(汗)
ですが、列に並んで止めてあるので空気を入れに行けない状況でしたので、このまま行くことに(￣▽￣;)


これがこの後、大変な目にあうとは(汗)




ここまでは順調でしたが、ドラミ中になんと雨が…。
しかも結構な本降り(汗)




さっきの勝利宣言が、完全にフライングに。ウエット路面の出来上がりっす( ノД`)


そんな雨の中、オイラも走る第１グループの走行開始！
オイラもコースインして１周の完熟走行ですが、さらに強くなる雨(　・ω・)



けど、この雨は逆に上位勢との差が縮まるチャンス？
…なんですが『まあ良いや』で行ってた空気圧のフィーリング悪っ！完熟走行で分かるぐらい(汗)


後クラッチペダルの下、なにかあるんですけどー。（１００円玉でした）もうでれおそげーわ(´д｀|||)







１本目はチェックと割り切って、淡々と周回。気がついたら周りに誰もいなくてちょっと焦りましたけど(汗)

危ないけど、やっぱり楽しい♪q(^-^q)



２本目おもいっきり遊ぶかな？で、早めに走行終了。ベストは１分１９秒１２８の撃沈気味？なタイム





早めに走行終了しましたが、これが正解だったみたい？で、この直後に大きめなアクシデントがあったりと、この日はアクシデントやコースアウトなど荒れ気味な展開で


バッドコンディションに２本目の走行は止められる方も結構いましたよ。
オイラもタイムは狙わずに無事帰れるように、２本目に向けた準備(((^_^;)



２本目に向けては、前後タイヤの空気圧上げて、両サイドのガラスの曇り止めをやり直して２本目の走行開始！
（Iさん、石鹸水や走行アドバイスありがとうございました！）



１本目早めに走行終わったつもりが、第１グループの皆さんもっと早く走行終えたので、２本目はかなり後からコースイン。



コースインして、まずは１コーナー。
うん！良くなったね(*^^)v
けど前にたくさん居るからね～。数周追っ掛けて遊ぶかな♪q(^-^q)






走り出すと、ちょっとシフトフィーリングが気になる。
これはシフトリンクをバラして組み直したから、もうひと締めすればオッケー。この前の修理から、ぶっつけのＴＣ２０００で内心心配だったけど影響は少ないみたいやね(*^^*)




走行中に後なん分でチェッカーが気になったので、時間を気にしましたら楽しかった時間ももうそろそろ終了な予感。
ちょうどクリアが取れそうだったので、１周だけやらしてもらおっ♪ってアタック開始！



１分１７秒８ぐらいを目標なんて思いましたが




残念。１分１８秒４００でした～。
『このコンディションだからタイムはあまり狙わずに』だったんですが、いざこのタイム見ると、もっと速く走りたかったわー！(＃￣З￣)


今回はスタートが悪くて、流れをうまく掴めなかったのが反省で
それが『ちぃさんって、まだまだね～。』って感じですね(((^_^;)


けど楽しかったです♪ドライだろうがウエットだろうが、ＴＣ２０００が・走ることが楽しい！
ってそんなプロアイズ走行会でしたv(´∀｀*v)




走行後はみんかでドラサロで早めのお昼ご飯食べて
（すっごい久しぶりに、もつ煮食べる気がします(笑)）



午後からのファミ走は、モナガレ勢が走るので合流して、ギャラリー兼ちょっとお手伝い。







午後からは雨は止んで路面状況も良くなってきまして
見ていて本当にすぐに走りたくなるぐらいでした(((^_^;)（ライセンス持ってない）



３時半くらいにＴＣ２０００離脱して
圏央道 境古河→中央道→東海環状　美濃加茂のルートで帰宅。



途中、双葉SAで晩ごはん食べて(＃ﾟДﾟ)ﾉ
（お願いですので、炭水化物+炭水化物+塩分とかイヂメないで下さい（切実））
仮眠取ったりして、帰宅したのは夜の１１時くらいでした。疲れて次の日は、仕事中立ったまま寝落ちしたのはここだけの話し( ´ ▽ ` )ﾉ(笑)


２日間ご一緒した皆さん、お疲れ様・ありがとうございました！

９日は８ヶ月ぶりのＴＣ２０００となります、今回のＴＣ２０００はプロアイズ走行会でございます( ´∀｀ )b







オイラにとっては、第２のホームみたいな感じな筑波サーキット。（第１は…。どこだろ？(;ﾟ∇ﾟ)(笑)）
２０１１年の１１月にプロアイズ走行会でデビューして以来、毎年だんだん筑波に・関東に行く回数が増えているような(笑)



この８ヶ月の間にも何度走行未遂をやりましたよー(｡-ω-)(笑)






今回やっと走りに行けるので、すごい嬉しいです♪
（余談ですが、エントリー開始日の夜中の１時半にエントリーしたのですが、まさかの２番手だったとゆー( ノД`)）





２日にクラス分けがHＰ内にアップされてましたねー。
オイラですが、なんと一番速い第１グループの走行！一番速い方とのタイム差約７秒ですよ～(笑)



オイラ大丈夫かな？(￣▽￣;)
なんて心配もありますが、ＴＣ２０００ですしＧＴＣＣで一緒する方や筑波仲間など知り合いも多いので、速い方に混じってしっかり経験しながら目標タイムに向けて、がっつり走りますよー( ;｀Д´)




さて、今回はＴＣ２０００を走ること以外にちょっと試してみたいことがありまして
いつもは筑波サーキットに行く時は、家を出て左曲がって、東名高速の裾野インターから高速道路に乗って、移動時間約１１時間という簡単な移動システムを使っていますが




（ロケ地　道の駅潮見坂）



今回は中央道側、諏訪インター辺りまで余裕があればもう少し先まで？下道で行ってみようかと( ´ ▽ ` )ﾉ



（ロケ地　道の駅賤母）

８月に本庄に行った時、１９号線走って塩尻まで行った時に意外に？走りやすい道だなって。
ですので今回初の試み。一応諏訪インターから高速に乗る予定ですが、余裕があればもう少し下道をエンジョイしようかと思ってます(*^^*)



８日の朝４時くらいに出て、左曲がって（中略）お昼過ぎにはＴＣ１０００入りしてギャラリーして
近くで１泊して、９日はＴＣ２０００走行♪q(^-^q)
走行後は撤収して帰宅。・゜・(ノД`)・゜・。



そんな予定です！(｡ゝω･)ゞ






そうそう！おまはんのシビック大丈夫なんけ？
なんて方もいると思いますが




無事修理かんりょーしましたよ( ´∀｀ )b


ここまでの動きを軽く書きますと
９/１７にショップさんに持って行って、シビックのチェック。


まずは間瀬走行スタート３０分でギヤが入りづらいトラブルは



写真だと分かりにくいですが、シフトリンクのボルトが緩んで、外れかかっていたのが原因。
これで１分１３秒かあ～。それよりもよくこれで走れてたな～(((^_^;)



下から見ると、ロアアームの変形具合が分かりやすいですね～(汗)
という訳で、シビック預けて代車借りてオイラ帰宅。



９/２１に『シュウリカンリョウ。トリニコイ』とLINEが来ましたが、仕事で取りに行っとれーへんかったので、２２日にショップさんへ




外したロアアームは、こんな感じ～。
結構曲がってますな(汗)なんかえらいスピードでぶつかったような壊れようですが、本当にゆっくりなんです(((^_^;)




乗って帰って、続きましてはオイラの作業パート。外装の修理です（つ´∀｀）つ




もうずっと雨+仕事が残業・休日出勤でしたので、結局２５日から作業スタート。
意外に？外装周りはダメージがないので、さっさとバンパー外してアンパネ作り直し～。






ちょっとボルトの穴位置間違えて付けるの大変やったのはここだけの話し(汗)



１０/１ショップさんでオイル交換と最終チェック。



とりあえず大丈夫かな？(＃ﾟДﾟ)ﾉ


１０/２　フロントタイヤ+ホイールをオシャカラビッツにしたので、タイヤ新品にして、街乗り兼予備のホイールに組み換え～。




サーキット用の『地元ライバル君との男の熱い友情ホイール』（地元のライバル君に安く譲ってもらったヤツ）１６ー８Ｊ+３８ですが
予備『地元チームリーダーさんとの男の熱い友情ホイール』（地元チームのリーダーとお金出し合って買ったヤツ）は１６ー７Ｊ+４２。しかも重たくて重たくて(汗)



さあこの変更はどうなるのかな？(((^_^;)





そんな感じで修理ばっかですが、準備かんりょー。
ぶつけた後の走行って、なんか心配になりますよね～(＃￣З￣)




まあホイールがダメになったのは痛いですが、他の部品はまだ簡単に手に入りますので、まだラッキーでしたわ( ﾉ^ω^)ﾉ
ＥＧのシビックなだけに、いじけそうですがまだまだイジりながら意地でも維持しますよー♪
（ＥＧなだけに(笑)）



そんな感じですが、一応ベスト更新はしたいので楽しみながら頑張りたいと思いまーす＼(^o^)／
（相変わらず天気が心配ですが）




ＴＣ２０００はやっぱテンションが上がりますね！
…という訳で、土日お会いする皆さん・プロアイズ走行会に参戦する皆さん
よろしくお願いしますね！