ちぃeg6のブログ一覧

…とゆー訳で、レインボーカラーズチャンピオンシップ第３戦には出れやへんくなりましたが、ギャラリーに行って来ましたよ～♪q(^-^q)




朝、上郷SAで朝ごはん食べて、ちょうどレースクラスの練習走行前にスパ西浦入り。






アチコチで謝り通して(涙)身内やいつも一緒に走る方のハチキンＧＴ・ＮＡクラスを中心にじっくり見て回りました( ´∀｀ )b



うえやまんさん



トシさん・ヒロさん



Mikaさん



サワダさん



じゅんじゅんさん



さらにはギャラリーで、サクさん・ハチクルさん・きよさんも。走行合間には十勝のごとうさんの速報に大騒ぎでした( ´ ▽ ` )ﾉ（おもに天気の(笑)）











この日はスパ西浦も雨が強く降ったり止んだりを繰り返す、走りづらいコンディション。
十勝や筑波の現地レポーターからの速報で、アチコチ雨でしたね(汗)



オイラの傘も一瞬でオシャカになりますたよ(￣▽￣;)（爆）














…ですが、このバットコンディションの中でも大きなクラッシュもなくて（マシントラブルでリタイアはありましたが）順調に１日のスケジュールが過ぎて行きましたよ( ´ ▽ ` )ﾉ






ハチキンSーＮ１





ロータス




ユーロ系





さてハチキンＧＴ・ＮＡクラスに話しを戻しまして、予選スタート









予選結果は各車接近した、決勝レースがすごい面白くなりそうな結果に( ﾉ^ω^)ﾉ





決勝レースの時間の辺りに、また強い雨が降って来る予想でしたがパラパラと降るだけで、決勝レースはちょい濡れ路面でスタート









今年になってから、ＮＡクラスは面白くなりましたね。
ハチキンＧＴと入り交じって、見所がたくさんあるレース展開でした♪q(^-^q)







詳細は各ブログにて(* ﾟ∀ﾟ)
今回はいつもより台数が少なかったのですが、第４戦はどうなるか？


第４戦が今年の最終戦、１１/２０になります。
今回はシビックが間に合わへんかったのですが、最終戦は参戦しますので、よろしくお願いしますね！



１８日からシビックのダメージチェックして、部品発注して明日ぐらいから修理開始すると思います。
間瀬走行枠開始３０分後のシフトが渋いトラブルの原因も分かりましたので、修理内容やその辺りもまた修理完了したら書こうと思います( ´∀｀ )b


では、また次のレインボーカラーズチャンピオンシップは最終戦！最終戦スパ西浦でお会いしましょー！

もうごく一部では話題になってますが(汗)
１２日は間瀬走って来ましたよ
壁|ω･`)ﾁﾗｯ



フル高速道路を使って移動時間は５時間半くらいだそうでしたので
１１日の朝３時４０分くらいにしゅっぱーつ！( ´ ▽ ` )ﾉ



最初はイチコロかヨンイチか（訳:国道１５６号か４１号）どっちで行こうかしゃん？って思いましたが



ヨンイチ沿いを北上して、下呂・飛騨高山を通過してﾄﾔﾏｰまで♪
（ロケ地　道の駅飛騨街道なぎさ）
高山辺りとｷﾞｯﾌｰの平野部との温度差で余計肌寒く感じます(((^_^;)


富山インターまで３時間ちょっと。
そこから高速道路使って、有磯海SAで朝ごはん。


朝ごはんはブラックラーメンか迷いましたが、白えびラーメンです(＃ﾟДﾟ)ﾉ
さてもう新潟入り。予想よりも早く着きそうでしたので、下道使って海沿い走れば間瀬に着くんじゃね？



ということで、親不知インターで降りてひたすら海沿いを途中しっかり休憩しながら
途中「あの島って佐渡島かな？すごいねー。」なんて言いながら、のんびりのんびり♪と移動しましたよ～。






（ロケ地　道の駅能生）



途中ちょっと道を間違えて迷子になりかけたりしましたが、移動時間８時間で間瀬サーキットに到着～。
間瀬まで意外に近くてびっくりしました♪q(^-^q)


ちなみにすぐ近くは日本海。


うーん、すごい良いロケーションですよね。海無し県民なので海を見てるとテンションが上がります(* ﾟ∀ﾟ)


この日は見学で、ドリフトの大会がやってました！



久しぶりにドリの大会のギャラリーをエンジョイしながら、コースのチェックもしましたが
人様の車載を見るよりも、高低差があるように思えたのが第１印象。


バックストレートもここがバックストレート？って感じで(笑)
見ているだけで、独特で難しいコースだな(汗)なんて思いました(^_^;)



ギャラリーの後は、燕市で１泊して



１２日の朝、今度は走る為に間瀬へ



心配だった天気は全然大丈夫♪
逆に暑いくらいでしたよ(((^_^;)



走行準備をして受付して
あっ！間瀬のスポーツ走行（中部のミニサでいう、フリー走行ね）なんですが


なんと！３時間区切りなんですよー。走行料金の中に計測器レンタルんも入っているのにびっくりです。　
ﾟ　ﾟ ( Д 　)


ちなみに「ちょっとだけ走りたひ…。」
なんて方は２５分というチョイス（計測器は別料金）出来るそうですv(´∀｀*v)



走行料金と入場料は間瀬の会員と一般で料金が違いますので、気を付けて下さいな( ´∀｀ )b



オイラはビジターでエントリー。
初走行の人は走行前説明（間瀬のルールや気を付けるポイント）がありますのでしっかり聞いて
この１２日の午前枠は、なんとオイラ１台だけ！？まさかの間瀬貸し切りでした(* ﾟ∀ﾟ)



誰か居れば一緒させてもらって、走り方など勉強させてもらえるのですが
一人じゃさすがに無理(汗)



ですが、今回間瀬の社長さんから色々教えていただけることに！
走行開始前に間瀬の走り方から、共通の知り合いの話しなど、色々お話しをして
時間になりましたのでコースイン走行開始！(＃ﾟДﾟ)ﾉ



走行前の今日の目標１分１２秒台でしたが、ａｈーひろさんから１分１１秒という指示で
目標タイム１分１１秒になってます(((^_^;)(笑)




まずは様子見の５周。ストレートは思ったより長くて、１コーナーは狭くて(汗)
バックストレートは「ここがバックストレートだよね？てかずっと踏んで行くのね(笑)」って(^_^;)


バックストレートの最後のブレーキは頑張ったらダメと言われましたが
ええ、結構無いパターンにちょっとビビり入りましたよ(笑)


最終コーナーは普通に下りの右じゃなくて、路面の凹凸もあったり
最終の出前からしっかり考えないとダメなんね～(((^_^;)



すごい難しくてチャレンジングなコースで、すっっごい楽しい！＼(^o^)／
まずは１分１８秒１０６→１分２０秒５８６
１周落ち着いて１分１５秒２９０。






初めての間瀬は、１分１５秒２９０からスタート。
パドックに戻ってから、最終の（正確にはその前から）社長さんからアドバイスをいただいて再コースイン。


少しペースを落として数周して、走行開始！( ｀д´)
でしたが、ここでミッションが入りづらくなる状態になってシフトミス連発(汗)



雰囲気からしてエンジンマウントかな？
あまり連続アタックしたらダメだね(((^_^;)



またパドックに戻って、ゆっくり休んで再コースイン。アタック開始！( ;｀Д´)


ミッションはゆっくり丁寧に
１分１４秒９２４→１分１４秒９８６→１周クーリング。

１分１４秒１６２→ミッションがキツくなったので２周クーリング。


lap+Androidでは１３秒前半？もう少し速い？ペース。ですが１回のシフトチェンジでコンマ秒のロスに気を取られて、最終進入インつくの早すぎ！


あっ、間違えた！(￣▽￣;)
なんて気を抜いた途端に、最終コーナーでスピン。タイムは１分３３秒０９５(泣)



気を取り直してもう１周しましたが、１分１３秒８４０。



この時点で走行開始から約１時間経過。
その後はオイラ一人の貸し切り状態でしたので、コース内を歩いたり



もう１回アタックしましたが、１分１３秒９３１で終わったりと
ミッションがだいぶ雰囲気悪くなったので、１１時に走行終了決定。





ベストは１分１３秒８４０。目標達成出来ませんでしたが、ミッションのフィーリングを直せばもっといけるかな？
あっ、ディレッツァのエントリーもやりました。間瀬もディレッツァ公認サーキットなので、間瀬の楽しみ方のひとつですよね♪



ベストの車載がしっかり撮れてなったので、セカンドベストの１分１３秒９３１の車載



目標タイムは達成出来なかったけど、なんとか無事終われたー！疲れたー！楽しかったー！＼(^o^)／


間瀬また走りたいねー。けど走るとしたら来年かな？
タカスも含めて、北陸地方はしばらくは来ないかな？なんて思いながらパドックに戻ろうとした時に事件は起きたのです…(ー_ー;)














どかーん！！



オイラ「(　・ω・)？？？？」


どかーん！！って音してから、何か引き摺る音が(汗)えーとなにか引っ掛けました？



シビックから降りてみますと



えーと、帰れねーよ系？(ー_ー;)
ホイールとロアアームがオシャカで、走行終了後に自走不能に(汗)
どうやらパドックに向かうトンネルの真ん中辺りで狭くなるのですが、そこで引っ掛けたみたい(ToT)




ﾄﾔﾏｰからａｈーひろさんに助けていただいて、積車で帰りました。
（ｷﾞｯﾌｰまで本当にありがとうございました！）



まさかの最後に事件が起きましたが
間瀬サーキットすごい難しいですが、楽しくてまた走りに行きたいです！


今年はもう北陸に行かないかな？なんて思ってましたら、今回のお騒がせしたので、来月も間瀬に行くことになりそうです(^_^;)(笑)



ａｈーヒロさん・間瀬の社長さん・午後からご一緒した皆さんありがとうございました。




後、シビックが間に合わないので１８日のスパ西　レインボーカラーズ第３戦は急遽キャンセルということで






レインボーカラーズ関係者の皆さん、ごめんなさい！！
そして間瀬の皆さん、お騒がせしました！！



と言うわけで来月の７日までにシビック直して
９日のプロアイズＴＣ２０００に、そしてまた来月に間瀬走る予定です！（すごい恥ずかしいですが）
参戦決定しましたら、またよろしくお願いしますね♪q(^-^q)








しくしく…( ﾉД`)

あらまあ、気が付けばもう９月ですね～。時間がたつのはあっという間です(((^_^;)



さてさて前回の『恐怖？新品タイヤ左右逆履き事件』から早数日間が過ぎましたが
その間は小休止しながら、合間には次の走行準備を♪q(^-^q)



準備第１段は、前回のプロアイズ本庄で走行中にガタガタになった、タイロッドエンド交換したり





フロントのブレーキパッドを交換
（つ´∀｀）つ




後はシーポジをちょっと変えたりと
変更点については今年後半に向けては少なくなってきましたね～。ここからは年末まで少し手直ししながら走らせる感じかな？


あっ、イベント参戦のエントリーもしましたよ（つ´∀｀）つ



９/１８のスパ西浦　レインボーカラーズ第３戦







１０/９ＴＣ２０００　プロアイズ走行会






まずは２つエントリーかんりょーです！( ｀д´)
こっから年末まで毎年恒例のＧＴＣＣや祭り観戦とか、毎月関東へ行く予定で忙しくなりそうですが、やっぱり楽しみですねー♪


もう今から待ち遠しいです！((＃ﾟДﾟ)ﾉ



さて、レインボーカラーズ第３戦もうすぐですね～。
シビックも身体の調子はまあまあ？
…ということで、準備運動と経験を積む為に走りに行くべということで、久しぶりのサーキット走行は１２日に久しぶりの北陸へ！ちょっと間瀬でも行って来ようと思います( ´∀｀ )b



ちなみに間瀬は初めてなんですよ～。
筑波を走るきっかけになった先生から「良い経験になるから、一度走っておいで」って言われてまして


今までなかなか行くタイミングがなかったのですが
今年６月から密かに準備をしてまして、やっと行ける時が出来た訳でございますv(´∀｀*v)



ちなみに同じ北陸のタカスとは違って、知り合いも居ないので







えへへへ…。
もう色々とやりたい放題？もうすごい楽しみで、ニヤニヤが止まりません（ノ´∀｀）←おい(笑)


すごい難しそうなコースで楽しみです！
天気がちょっと心配ですが、多分走れると思いますので、走る時はよろしくお願いしますねー♪

１５日の朝３時半過ぎにしゅっぱーつ！


２１号線→１９号線と下道で長野へ



（ロケ地 道の駅賤母）


初めて下道で長野県でしたが、１９号は瑞浪市の奥辺りから信号が少なくなりますし、路面の舗装も悪くないので快適快適でしたよ～♪q(^-^q)



長野県は塩尻インターから高速道路を使い、梓川SAで朝ごはん



この時点で予想した時間よりも１時間くらい着きそうな予感(((^_^;)（本庄に１１時くらいに着く計算(笑)）



ですので、後はゆっくりと♪
碓水軽井沢に降りてあの『入り口は広くて出口は狭い』所を見て来ようかな？なんて思いましたが、インターを通り過ぎてしまいましたので残念(((^_^;)



軽井沢の辺りは気温２３℃すごい涼しくて快適♪



横川SAでスイーツ男子(笑)をしながら、ここでゆっくり休憩して移動再開
（SA限定らしいですよ～。）



１２時ぐらいに埼玉は、本庄児玉インター出口に到着～。
意外に早くついて楽でしたよん( ´ ▽ ` )ﾉ


さてホテルのチェックインまで３時間くらいなので、この後何しようかな？って思いましたが
時間あるなら見に行って来た方が良いかな？ということで






本庄サーキットにギャラリーしに。
本庄のギャラリーはBパドックに駐車してほしいそうですので、Bパドックの位置を聞いて移動。
Bパドックにはギャラリースタンドもあって、コース全体が見渡せるんですね。




こうやって見ると広く見えますね～。
あっ！Bパドック～最終コーナー～メインストレートまで、ギャラリーとの距離感が近いのもポイント！（つ´∀｀）つ


１５日の本庄はドリ・グリの走行会がやってましたが、見ていたら１６日走るのが楽しみで楽しみで、飛び入り参戦したいぐらいワクワクしちゃいました♪q(^-^q)(笑)



ギャラリーした後は、深谷市のホテルで１泊して



１６日の天気が心配でしたが、無事晴れ (*^^*)


深谷市のホテルから約４０分。筑波の感覚だと水海道で１泊して筑波に行く、あの微妙な距離感ですね(笑)


本庄サーキットに到着っと(/--)/↓




まずは走行準備・受付をして



恒例のコースチェック( ´∀｀ )b



やっぱり広く感じるね～。




１ヘヤ…。進入戸惑いそう(汗)




シケインは人様の車載で、クラッシュや失敗動画があると大抵ここなんやね～。
（この後のドラミや、べ卿さんのアドバイスでも本庄で気をつけるポイントでした）




とりあえず１周歩いて、少しは走り方イメージ出来たかな？(^-^;


ドラミも終わりまして、みど姉さんとS氏さんも応援に来てくれて
そんな中、最初の走行１本目開始！


１日を通して目標タイムは、ＴＣ１０００+５秒というローリーさんのアドバイスから、４７秒１でしたが「１０００の状態からもっとでも良くない？」
という姉さんの一言で、４６秒９に決定！



オイラは２番手でコースイン。
１周して、まずは３周の初本庄・初アタック開始！(＃ﾟДﾟ)ﾉ


１コーナー抜けて１ヘヤ進入
うわー(汗)思ってた通り、わかりずらい(((^_^;)


初めての本庄。１周目のタイムは、４８秒５１０。やっと本庄サーキット走行スタート！


２周目は１コーナーで横向いて、完全ロス(￣▽￣;)
タイムも４９秒０６５(ー_ー;)


気を取り直して３周目、試しにシケイン２個目の縁石乗ってみたら跳ねる跳ねる(; ﾟ ﾛﾟ)
タイムは４７秒７４９。まずは初本庄３周終了→２周クーリング


クーリング後は気持ちペース落として、色々試しながら走行して走行１本目チェッカー。



最初の３周の車載






いやー！本庄すっごい楽しい！！＼(^o^)／
２ヘヤ立ち上がって、S字進入からストレートまでギャラリー近くて近くて、面白いわー！



コースの方は、やっぱり１ヘヤ進入がわかりずらくて(^-^;
シケイン２個目は乗るとポヨンポヨンして、がっつり乗ったらあかへんね。ロスが大きいし、クラッシュする理由がわかりました(^-^;



ベストは４７秒７４９。
参考に４５台中６番手ですが、上は４７秒２や４６秒にさらには４５まで！？



すごいな…。目標タイム目指しながら頑張ってみたいな～。
って思いながら２本目の走行開始！( ;｀Д´)


まずは３周、１本目の延長的な走り方

４８秒１７４→４７秒７６５→４７秒８１６→２周クーリング。



ちょっと距離重視に走り方変えまーす。

４７秒６８８→４７秒２９２→２周クーリング


もう１周アタック出来るかと思いましたが、ここでチェッカー。

最後の２周アタックの車載




とりあえずタイムアップ。なんとか目標タイム行きたいですね～(^_^)v


３本目は「ちぃ君がアタックラップ入る時だけど、走りなれている人と比べると最終コーナーインに寄っているよ」ということで、３本目はその辺りを変更。


…ですが、アタック中にスマホが落下したりトラブルもあり、３本目は４７秒２６０。
（車載のバッテリーも切れて、車載が撮れてなかったという(ー_ー;)）




４本目も４７秒３８３と、目標タイムには届かずにチェッカー。



参考に４５台中７番手でしたが、もう少し速く走りたかったかな？
そう思いたくなるほど、楽しかったです(*^^*)




さて本庄サーキットもディレッツアの公認サーキットということで



申請の画像を撮ったのですが
この時、スルドイ方はもう分かったと思いますが、衝撃の事実に気が付いてしまったのです！










みど姉さん「ねえ、フロントタイヤ左右逆じゃない？(ー_ー;)」


オイラ「え？（タイヤ見ながら）うわっ！逆に履いてる！？(￣▽￣;)」


なんとまさかのZⅡ☆左右を間違えて履いて走って、走行後というかディレッツアの写真を撮ってから気付くとゆー（爆）


ディレッツアに申請しましたが、画像の逆履きに気が付いて、まさかの不受理（レギュレーションにダメって書いてあった(汗)）



「バカじゃねーの！誰だよタイヤ交換したヤツ！？(笑)」←自分でやったんだろ
「埼玉まで何しに来たんだよ！？(笑)」
「満面の笑顔で写真撮ってんじゃないよ！！(笑)」


埼玉の思い出が一気に闇歴史化した（爆）すごいオチで爆笑で終わったプロアイズ走行会でした(*^^*)


ご一緒した皆さんお疲れ様でした！また機会があれば本庄走りたいです。また走る機会がありましたらよろしくお願いします。


では次のプロアイズは秋のＴＣ２０００で♪



シクシク…( ノД`)

今年の夏もDocom…。じゃなかった(笑)
どこも暑いみたいですねー(ー_ー;)




そんな夏に入りまして北陸はタカス→中部は作手と走りまして
続きまして８/１６日は本庄走行日、略してホンジョビ(笑)初めてのホンジョビは、プロアイズ走行会でございますv(´∀｀*v)



プロアイズ走行会は関東を中心に各サーキットで行われている走行会で
超初心者から上級者まで、実際にプロアイズ走行会でサーキットデビューされている方もいます♪



オイラもＴＣ２０００+関東のサーキットデビューはプロアイズ走行会だったりします。
希望者には講師の方の同乗走行があったり、アドバイスをいただけたりしますので初心者も安心な走行会のひとつですv(´∀｀*v)



オイラのプロアイズは毎年１・２回参戦。去年は




富士です。プロアイズ走行会です/富士でした。プロアイズ走行会でした





ＴＣ２０００ですよ。プロアイズ走行会ですよ/ＴＣ２０００でしたよ。プロアイズ走行会でしたよ




の２回でしたが、今年は『１６日は本庄やて。プロアイズ走行会やて/１６日は本庄やったて。プロアイズ走行会やったて』と『ＴＣ２０００やね。プロアイズ走行会やね/ＴＣ２０００やったね。プロアイズ走行会やったね』
の２本を予定しています♪q(^-^q)




とユー訳で、今回なんと本庄初走行ですよー！



（本庄サーキットのＨＰから）


本庄サーキットは埼玉のｸﾞﾝﾏｰや長野といったﾁｬｲﾀﾏｰの西の端、本庄市にあるサーキットでございます。
（ﾁｬｲﾀﾏｰって長野とも隣接してたんですね(汗)）



コース全長１１１２m・最大直線は２６０m
コーナーは１１ヶ所のストップ&ゴーな右周りレイアウトのコースだそうです。
（音量規制があるみたいなので、走られる時は気をつけて下さいね♪）



ﾁｬｲﾀﾏｰは１回だけ、初めてＴＣ１０００に行った時に向かう途中に軽く迷子になりまして
なぜか春日部市に着くという瞬間芸をやった時にちょろっと行っただけですので、こうやってじっくりﾁｬｲﾀﾏｰに行くのは初めてだったりします(*^^*)



地図を見ると、埼玉って都会にも行きやすそうだったり、東北・関東さらには新潟とか各地のサーキットにアクセスしやすそうな感じかな？



海がなかったり、東西南北アクセスしやすかったり、暑かったり、特に何もなさそう？って言われてたり(笑)
そんな感じがちぃさんが住む地、ｷﾞｯﾌｰと共通しますね。行くのが楽しみです♪q(^-^q)




さてそんな初めてのプロアイズ本庄のエントリーリストがアップされてましたね！



本庄も色々な車種、国産・外車に最近の車から、ちょっと古い車まで（オイラのがちょっと古い(笑)）参戦してまして、なかなか見応えもありそう( ﾉ^ω^)ﾉ



そんな中、オイラまさかの一番速い第１グループ入りでしたよー(汗)
周りの皆さん速そうですし、本庄初走行自信あらへんのですが大丈夫かしらん？(￣▽￣;)(笑)



そんな楽しみな本庄に向けて準備。ブレーキキャリパーのＯＨしたり




街乗りに使ってますが、よーけ（標準語:たくさん）止まりますがな(((^_^;)
よっぽど調子悪かったんだな(笑)



ブレーキランプが点きっぱなしのトラブルの原因になりました、部品が来たので付けて




たったこれだけで、焦ることになるとはね～( ; ﾟДﾟ)




で、最後にニュータイヤも到着。
（なんかもう１回走れそうですが、多分タイヤ組み換えると思ふ(笑)）
こんな感じで、初めてのホンジョビの準備完了です。



オイラ個人の予定は
１５日の朝４時くらいにｷﾞｯﾌｰ発ε=(*´∇｀)ﾉ→長野県塩尻市まで下道→高速道路でﾁｬｲﾀﾏｰ本庄児玉インターに昼過ぎに到着→その辺ブラブラしてホテルで１泊(*^^*)

１６日本庄そうですが→走行後、ﾁｬｲﾀﾏｰ発(/_;)/~~→夜帰宅。


今の所こんな感じになってます♪q(^-^q)




本庄はずっとディレッツアをやっているサーキットですので
ディレッツアのサーキット解禁ということで、今回参戦決定しましたが楽しみ！


当日は今の所、天気良さそうですが晴れたら暑そうですね～。
猛暑は自然現象だけに、もうしょうがないので（猛暑なだけに(笑)）体調管理には気をつつ


速い方に囲まれて走るのはちょっと大変そうですが(笑)
すごい良いチャンスですので、目標タイム４７秒行けるかどうか？本庄を楽しみながらチャレンジしたいと思いまーす(*´∇｀)ﾉ





それでは当日ご一緒する皆さん、よろしくお願いしますねー！