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  5. D21、復活！ [ご@親]
ご＠親の部屋
イイね！
   
2007年10月22日

D21、復活！

D21、復活！ Ｄ２１がやっと帰ってまいりました！
今回は予定外のラジエーターアッパー交換と言う
事態が発生。
その修理も含めて１０諭吉近い出費です。あたた・・・・
しかし、あとオルタを交換すればほぼいじる所は
無くなったので良しとします。
カムシャフトのシールからベルト系、サーモまで
全て交換。
エンジン音も静かになりました。
試運転してきましたがやはりＤ２１は乗りやすい！
ブログ一覧 | テラノ | 日記
Posted at 2007/10/23 00:02:03

   

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この記事へのコメント

ぷにとし@さいたま
2007年10月23日 0:07
おお！すばらしい！
これで安心して乗り続けられますね～。

私は凹むコトだらけですよ～・・・＾＾；
コメントへの返答
2007年10月23日 10:26
しかし、フラッシングを抜き忘れたって絶対に抗議した方が良いですよ。
抜いたオイルは捨てちゃった?そのまま持っていってこれだけ多く入っていたっていった方が良いですよ。
石油王。
2007年10月23日 0:28
帰還おめでとうございます！

これだけメンテすれば当分安心ですね～。
コメントへの返答
2007年10月23日 10:27
燃ポンもATも換装済みですからオルタを交換すればしばらくは何もないかと思います。
shiro@JLR50
2007年10月23日 21:55
おめでとうございます＾＾

たまに大枚はたいて整備すると尚、愛着がわきます♪

ますます愛してあげてください＾＾
コメントへの返答
2007年10月23日 22:31
はい、これだけ掛けたんで乗らないと元が取れません・・・と言うより乗るためにお金を掛けてるんですね。
今の所５６万kmが知ってる中では一番走ったテラノですからそれの更新を励みにします。
かわねこ
2007年10月24日 22:55
復活おめでとうございます！
やはり愛着あるクルマが戻ってくると嬉しいですよね。
ウチも近々車検で、また大枚はたきそう・・・。^^;
コメントへの返答
2007年10月24日 23:15
やはり乗りなれた車は良いですね。
オルタも１．８諭吉で手に入りそうなんでそれでほぼＯＫですね。

   

プロフィール

「@まっつん1号さん＞まじですか？結構好きで行きますよ。 」
何シテル？   10/20 18:11
D21テラノ２台を乗り継ぎました。 とにかく自分でいじるのが好きなので色々アップしていきたいと思います。 乗り換えてもテラノＭＬの世話焼きをやっています。 ...
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