YOKO@E型白のブログ一覧

誕生日だった。 プレゼントは。。。今のところ無し（爆） 欲しい物は沢山あるが、まずは明日のドライ路面だな。 雨は降っても構わないが、コースは乾いてくれ！
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久しぶりに、宮ヶ瀬ダムに行った。 クルマを止めた場所は、かつては夜間に駐車していた場所。 その後クルマが変わり、走るステージも峠からサーキットへ移った。 仲間も半分くらいは入れ替わったか？ 時の経つのは早い。。。（￣.￣
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仕事は忙しいのだが、構わず定時で上がってクルマを取りに行った。 で、コレタン装着後の感想。 クルマのドアを開けると、ちょっとガソリン臭い。 しかしエンジンをかけ、エアコンが動けばすぐに消える。 この位は仕方あるまい。 ポンプ音も若干聞こえるが、今さら作動音が増えても気にならない。 これでガス欠症 ...
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今週末はSUGOに遠征する。 これに備え準備を進めているが、進捗はイマイチだ。 １　コレクタータンク 最終コーナー対策として、装備する事にした。 しかしワタシが住む地域は、チューニングショップ不毛地帯。 インプレッサに強いショップは近所には無い。 燃料系チューンであり、アフターを考えるとなるべく ...
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焼きすぎました。 調理失敗？？ と言う訳で、新しいので焼き直しです。
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ハブユニットが届いたので、早速交換に挑戦した。 まずは強固に締ったアクスルナットだ。 これさえ緩めば、半分は終わったようなものだろう。 んが、緩まない。。。 スピンナーにパイプを延長した力技も試したが、全然ダメ。 最終的には、パイプが破断し断念（--; 仕方ないので次の手段。 ガソリンスタン ...
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懸案である左フロントのハブ。 とりあえず、どんなふうに着いているのか確認してみた。 外すべきボルト類は、以下のとおり。 　アクスルナット１個　　　　２２０Ｎ･ｍ 　ハウジング固定ボルト４本　　６５Ｎ･ｍ 　（※締付けトルクは、ハブユニット取説より） 意外と少ない。 しかし固定ボルトはハウジ ...
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のハブが、また壊れた模様。 実は6月にTC1000を走った後から、微妙に異音はしていた。 しかしピロアッパーかと思い、8月にはモンスターのレースにも出場。 ラジアル限定なので平気だろうと気楽に行ったが、今にして思うと無謀だったか？ 昨年４月に純正品が壊れ、STi強化に交換したが、1年ちょっとで ...
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Ｆ３やチューニングカーバトルで、よく見るスタート風景。 レッドシグナルが１つ点灯し、それが消えてスタートとなる。 テレビで見ていて、「分かりにくいなぁ～」と思っていたのだが、まさか自分がハマるとは。。。（汗; 12日に開催された、「MONSTER MEETING in TSUKUBA」のスプリン ...
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ガソリン価格が、統計を取り始めてから最高値とのニュースを見た。 何も走りに行く時に値上げしなくても。。。と思いつつ、給油に向かった。 給油42.65L+携行缶20Lで、62.65Lだった訳だが。。。 ９，３３５円！！ マジで？ ちなみに単価は149円。 普段は6,000円程度なので、かなり ...
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