YOKO@E型白のブログ一覧

釣りに行く前に発注してあった、サスの仕様変更が出来上がったらしい。
早速明日着けに行く。
ついでにタイヤとアルミも交換する。
アルミはスタッドレスが着いていた物。
純正と同じ８Ｊだが、オフセットの関係でコチラの方が若干ワイドになる。
確か４６。。。だったかな？
安物だし重量は同じくらいなので、軽量化にはならない。
まあ、外見重視って事で。。。（^^

ラジアルタイヤは街乗り用と割り切り、静かで乗り心地の良いものにしようかと思っていたが。。。

買う段階になったら、やはりいざって時に使える方が良いかな？と思ったりもして。。。


結局コレを買ってしまった。
我ながら、何と無難な選択。。。（^^;

と言う訳（？）で、シンガポールからマレーシアに入り、セイルフィッシュ（バショウカジキ）釣って来ました。
釣りに関して語り始めるとキリが無いので、当地の交通事情を報告します。


＜シンガポール＞
ものすごい大都会、東京以上かも？
主要道路は４車線くらいあって、信号も少なく快適。
街中に入ると、日本の都市と変わらない雰囲気。
走っているクルマは高級車ばかりで、ベンツが多い。
ちなみにセダンのタクシーは、ほとんどベンツ。
渋滞が多いと聞いたが、時間帯がずれていた為か遭遇しなかった。

＜マレーシア＞
シンガポールから、陸路国境を越えて入る。
国境(税関）の渋滞は、結構スゴイ。
マレーシアに住んで、シンガポールへ仕事に来る人が多いからだとか。
クルマもそうだが、バイクの渋滞はハンパではない。
おそらく2～3000台は並んでいたのでは？
日本では、ちょっとお目にかかれない光景である。
撮影は禁止されており、警備員が巡回していた。

国境の橋を超えしばらく走ると、ジョホールバルと言う都市になる。
かつてフランスワールドカップのアジア地区３位決定戦で、日本が勝利した地だ。
その時は日本人が大挙して押し寄せたが、実はあまり治安は良くないらしい。

交通事情は、まるで無法地帯である。
交通量が多い中で、皆むやみに車線変更を繰り返し、ウィンカーも出さない。
バイクも多いので、危なくって仕方ない。
シンガポールと違い、コチラは高級車は少ないようで、良く言えば庶民的、悪く言えばボロ車が多い。

郊外へ出ると、クルマは一気に少なくなる。
目的地のロンピンという街までは、シンガポールから230ｋｍあまり。
その間に街は数箇所あったが、信号は少ない。
一部に高速ワインディングがあるが、ほとんど直線だ。
トレーラー等を除き、乗用車は皆100km/hくらいで走っているが、それでも追い越していく車は多い。
郊外は片側１車線しかないので、当然反対車線から抜いていく訳だが、これが結構恐ろしい。
先ほど述べたボロ車で追い抜きをかけるのだが、加速が悪いから時間がかかる。
そこまでして追い抜かなくても。。。と思うのはワタシだけではないと思う。
対向車だって、100km/hで走っているのだから（＞怖）

肝心の釣りの方は、満足できる内容であった。
現地のガイドと船長によると、近年にない最高の釣果だったらしい。
個人的にはアジ釣の方が好きだが、道具を研究してもう一度挑戦しても良いかな。。。

写真はロンピンにあったオブジェ。
他の街でもカジキと思われるオブジェがあったので、この周辺海域にはカジキが多いのかも？

で、成田に来ました。
これから釣り行きます。
搭乗したら、すぐ寝ます。

この電話（？）、写真がアップ出来ない。。。

いよいよダメか！？