たばのブログ一覧

いよいよＳＡ０６のデビュー戦です。
昨日の予選を見た限り、０５の時と比べて
ブレーキング時の安定感がかなり向上しているようでした。
やっと戦えるマシンを手に入れた琢磨選手の走りに注目したいです。
う～ん早く夜にならんかな。

突然右ライトが真っ暗に。
バルブ切れました。
ハイワッテージバルブの寿命は短いですね。
今回のは７ヶ月くらい。結構持った方かな。
あ～っ、ＨＩＤにしたい。
でも高い！（新品は無理！ヤフオクで安いの探すかなぁ）
あの青白い光・・憧れます。

今週末はドイツＧＰ。
待ちに待ったＳＡ０６のデビュー戦です。
先週シェイクダウンを無事に終え、琢磨選手もやっと戦える環境になりそう。
ミットランドやトロロッソとのバトルが、今から楽しみです。
新設計のギアボックス（中身はホンダ製）のおかげで
エンジン搭載位置が２．５㎝（！）もダウン。
モノコックはＳＡ０５がベースですが、２０㎏の軽量化に成功。
など大幅の戦闘力ＵＰは間違い無いでしょう。
しかし、待望の新車とは言えフロントセクションは今回はそのままで
次のトルコから新しくなる等（アームはスチールからカーボンになりましたが）
まだ完全な形ではないこと
あとはテスト不足からくる信頼性の問題等、不安な点はありますが
とにかく、ドイツはグリッドに付いて
レース中、トラブルが出ても修理して走り続けてもらいたいです。

以前、明るすぎるという理由で付けられなかった
ルクサーワンのＬＥＤルームランプを
もったいないので、マップランプ部に
基盤の両端を５ﾐﾘほど切って入れちゃいました。
前の席がめちゃくちゃ明るくなりました（笑）

が出ました。
仕事中いきなり出ました。
すぐに止まったけど、ちょっとビックリしました。