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最近オイル交換すると、燃料臭い感じがすると同時にオイルが、シャバついている気がします。交換ついでに和光ケミカルに分析してもらった。

分析結果報告書 燃料希釈が4.2.％多目に検出それに伴い動粘度が100℃で15.3％低下しているとの事

希釈によって油圧低下に繋がったものと考えられます
WR-40か50を使用しないと駄目みたいです。

気になっていた金属磨耗はなく潤滑状態は良好と診断されました。 調べてもらって良かったです。

最近 ハブのガタが早くでる キャンバーをつけすぎ？ ひょっとしてナックル側が磨耗している

皆さんは、どうですか？ 対策方法があれば教えてください。(^-^)

暴○族車？今は こんなバイクが 構造変更で
普通に車検が受かります。。 世間は変わったナァ
昔では、考えられない。 車も検査がゆるくなって
良い時代になった(*_*)

EPスロットルが外径60パイ.AEスロットルが65パイで
異形シリコンホースが必要です。本日部品が揃いましたが、しかしサージタンク脱着の為、スターターを外してからの作業になります。仕事が忙しく 交換はまだ先に、なりそう スロットルポジションセンサーの、調整はシクネスゲージで合わせて OKです。

世間は、3連休ですが仕事です(>_<)

リャ車高が低いため フェンダーに当たるので叩きだしをした 錆び止めをした。板金シーラーがないので

手配をしないと...
最近真っ直ぐな道でアクセルを踏んでいくとハンドルがとられる 現因は、フロントピロアッパーマウントのガタでした。(>_<)

ちょくちょく最近お金がﾃﾞﾃいきます。
妻には、内緒です。 18年たった車でまたサーキットに行くと、これです 楽しく付き合っていきまーす