buri.nのブログ一覧

ブーストコントロールが完成しました今回はブースト1.2で制御します　今までと違い
Lo Hi の切り替えがないのでHiブースト1.3をやめて常時1.2です慣れが必要ですね！　ドッカンターボになりました(^_^;)

車が手元に今ないのでズーマーを作業　昔に購入していたフライホイールに交換　レスポンスに期待　ラジエーターのOリングがないので　続きは来週冷却水はワコーズヒートブロックを入れる予定！

86&BRZのミーティングの中走って来ました
前回にエキマニブローからの様子見で今回は、まさかの　ブーストコントローラーが経年劣化で破損ブースト0.5しかかからない状態　EP71時代に新品購入　25年も逆に良くもった　早々と撤収して来ました

家に着いてデジスパイスを確認すると間瀬サーキット～自宅までのデータが！
スイッチを間違ってしまった😵💧　家族に笑われ　今年は　もう走るの辞めたら．…
と言われる始末　ブーストコントローラーを購入するか？　アクチュエーターをつめて走るか？　結果　フルコンLINK 制御でブーストコントロールします😁

間瀬サーキット走行で14周してエキマニが割れ　ターピン脱落そのままショップに入庫しました　溶接は設備もなく僕は出来ません特に鋳物と鉄なんて😵　




このような状態から


溶接してもらいました　割れ止めなど小細工をしてもらいます！　BOY'S LIFE
さんに相談させていただきましたがステンレスエキマニは見送りにさせていただきました　その節はありがとうございました。

ターピンを仕様変更して今年　
発サーキットに行って来ました　早い段階でのトラブル　エキマニブローです

排気熱でクラッチレリーズシリンダーが、フェードしてクラッチが切れなくなり焦りました　😥　仲間を呼んで会社まで送ってもらい　キャリアカーで引き上げて来ました　エキマニ修理とクラッチレリーズシリンダーとマスターシリンダーもやらんと駄目かも　出費が😢