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スペアーパーツ　黄色のTRD車高調　錆びが酷いので　化粧しました　チタン色　珍しい色になった　この後クリア仕上げします(笑)

今年4回目の走行　LINKでブーストコントロール制御前回はブーストが上がり過ぎる状態を改善するべく設定…まだ上がりブースト1.4状態さらに低く設定今度はブースト0.4　何かおかしいい　確認をするとインタークーラーパイプが抜けてました😵

取付を修理してタイムアタック最後の枠に間に合わせ走行　2週目に抜けて終了
ストレートが120キロって　来年に持ち越し

今日参加された皆さんお疲れ気味でした
50代半ばのオヤジは１日のイベントは疲れますね！

仲間達と間瀬サーキットに走行して来ました　朝はウエット昼前にはドライと言う状態でした　走行結果は？　またトラブル　今年は三回とも　まともに走れてません
リンク制御のブーストコントロール(オープンループマップ)が上手くいかず街乗りでは
ブースト1.2ですが　今日の条件では1.4もかかりブーストカットして走れませんでした　クローズドループマップが良いらしい！



その他はいい感触なんで　次回に期待です
仲間達も数年振りに走行で見学を含めて8台程楽しめました　仲間のランサーもパイピング抜けトラブルがでで　ホース類の見直しが必要ですね！　

ブーストコントロールが完成しました今回はブースト1.2で制御します　今までと違い
Lo Hi の切り替えがないのでHiブースト1.3をやめて常時1.2です慣れが必要ですね！　ドッカンターボになりました(^_^;)

車が手元に今ないのでズーマーを作業　昔に購入していたフライホイールに交換　レスポンスに期待　ラジエーターのOリングがないので　続きは来週冷却水はワコーズヒートブロックを入れる予定！