ツッツ☆のブログ一覧

4月12日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
RIGIDシフトノブ
ヴァレンティジュエルLED ウインカーポジション プレミアム タイプ3
カロッツェリアTS-C1736S
エンラージ商事車速連動ドアロックキット
カーメイトフィットミラークローム
TRDドアスタビライザー
GRドアスタビライザー

■この1年でこんな整備をしました！
車検

■愛車のイイね！数（2023年04月10日時点）
232イイね！

■これからいじりたいところは・・・
永遠にマフラー欲してます。


■愛車に一言
まだまだよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

こちらが引き上げた車。

カリーナED G LIMITED エキサイティングバージョン。
さすがにカタログ馬力が55馬力も増えると加速の次元が違いますね。いつの間にかこんな速度に！てなことになります。

良い車だ～。

今日、とうとう我が家のコロナが旅立っていきました。

そのかわり手元に残ったのは現金9000円…。

最後はパーツ取りや構造の研究で役に立ってくれました。
今まで長い間ありがとうという気持ちでいっぱいです。

さて、現在は廃車の手続きを済ませ、車にナンバーはついていません。
そんでもって、駐車場にその状態のまま車を置いています。

普通に見たら、まさしく廃車が駐車場にポテンとある感じです。

使えるものは使おうと思い、自分で内装部分などのもぎ取りにトライ。


まずはグローブボックスの下についているトレイはずし。
2個ほどのねじをはずしたり、内装をはずしつつ成功。


次はセンターコンソール。次期車はセレクトサルーンGで、グレードが落ちるため1段ですが、この車は2段式。
ふた側のねじをはずしましたが取れません。
これってもしかしてセンター部分丸々一体型？
とりあえずまた考えるとして放置。笑


フォグランプも、配線とスイッチだけもぎ取って今度使えるかな～なんて思い、ハンドル下のカバーをパカッと開きました。
…配線が黒いビニールに束ねられて良くわかりません。
簡単には出来そうにないなと思い、また放置。笑


ヘタレさを発揮するだけで進みませんでした。

これから少しお話したいと思います。
それは雨がやんだ10日の夜でした。


久しぶりに会うことになった友達と合流し、ファミレスにて今どうしているとかご飯を食べながらいろいろ他愛もない話をしていました。


そろそろ出ようかということで外に出ます。これから何をするか考え、ちょっと走りに行こうかという流れに。


走れる場所をしっている友達の車を先頭に、そこそこ移動しコンビニに到着。休憩。


「ここからもう、すぐそこやから」という走れるスポット。
いざ出発。


全然知らない道なので、車間距離をとりつつ走りました。
そしてトンネルを抜け、少しのぼった先の左カーブで友達の車がハザードランプ。きついカーブやでっていう印でハザードをつけるということをコンビニにて話していました。


そしてそこに自分も到達し、曲がりきると…友達の車が見る見る小さくなっていきました。「速い！」と思いつつこちらもスピードを上げ追いつこうとします。


友達の車が、上り勾配の右カーブを結構な速さで駆け抜けていきました。
それを見た自分もカーブに差し掛かりました。


そして曲がり始めた瞬間…
するっと車が横を向き滑り始めました。
一瞬のことで自分は何も出来ずにいたと思います。
そしてそのまま横になりながら滑り、フロントから対向車線のコンクリート壁に激突！
かける部分がゆるゆるで開いてしまうメガネをかけていたため、その衝撃でメガネは吹っ飛んでしまいました。
激突の反動で壁にリアが向いた状態で停止。


止まった瞬間、何てことになってしまったんだという気持ちもありましたが、頭がほとんど真っ白になりました。


後からついてこないことに気付き、友達が引き返してきました。
「とりあえずこのままやったらあかんから移動させよう。」
メガネなしで何も見えない自分にかわって、友達が脇にそれた道のほうに車を移動させてくれました。


自分の運転方法がもっとよければ…路面が雨に濡れてなければ…もっとスピードが出ていなければ…いろいろ考えましたが後悔先に立たず。すべて自分が悪いのです。


このとき時間は11日の1時ごろだったと思います。