ツッツ☆のブログ一覧

4月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
HKSスーパーエアーフィルター
リアトヨタエンブレム(マークX GRスポーツ用)
RAZOスーパーグリップペダル(アクセルのみ)
VANTRUE N4
社外品などはこんなところでしょうか。
また地味にパーツレビューなどは更新するつもりです。

■この1年でこんな整備をしました！
定期点検のみ。

■愛車のイイね！数（2021年04月12日時点）
104イイね！

■これからいじりたいところは・・・
音に関する部分は弄りたいと思ってます。
スピーカー、吸気、排気。
足回りはあまり不満が無いのでダウンサスくらい入れられたらいいかな？

■愛車に一言
これからもよろしく。

＞＞愛車プロフィールはこちら

2021年になりましたね！

前回のブログが良いお年を。という締めのままでしたので、今更ですが今年もどうぞよろしくお願いします。

さてバレンタインデーの本日、関西舞子サンデーに参加してきました。

毎度のごとく写真はまともに撮っていないんですがいくつかご紹介。



お久しぶりのもっさんともう一人の方のアコード。どちらも色鮮やか〜。
もっさんの家にはまた今度お邪魔させてくださいね！


自分のカローラはスプリンターシエロとスプリンターバンの後ろに隠れています。
そして関西舞子ではお久しぶりのてつさんのマツダ3もチラ見え。


せっかく横に止めていたのに写真を撮っておらず、お帰りになるとのことだったので急いで撮った一枚。やはりコロナはかっこいい。


最後は二人で東大阪PAにて解散しました。
一日暖かく、むしろ暑いと感じるくらいの気温でしたね。
また遊びましょう！
仕事、来月からは日曜日固定の休みではなくなる可能性が高くなるのが辛い…。

大晦日です。

例年とあまり変わらず今日仕事、明日仕事となっています。
今年は新型肺炎こと新型コロナウイルスの猛威により全く違う1年を過ごしました。
来年はワクチンも完成し、また元に戻りつつある年になるとは思いますが、今日の東京や全国の感染者数を見ると全く油断は出来ません。

車の乗り換えなど自分も大きな変化がある年になりました。
来年もカローラをちょくちょく自分仕様にしていきたいと思います。

紅白写真で締め。
残り僅かですが皆様良いお年を。

12月8日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ラルグス車高調

■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2020年12月11日時点）
142イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
ふにふにしながら早くも半年以上。ナンバー付いたままきれいな放置車状態になってしまって本当にすまないと思う。

＞＞愛車プロフィールはこちら

お久しぶりのブログです。

カローラに乗り換えて半年が経ち、点検。
特に異常らしき部分も見当たらず。

発注時に注文していなかったクリーンボックスもだいぶ前に装備。コンビニ袋入れになっています(笑)

GRヤリスが発売になり、気になるといえばペダル類。クラッチ、ブレーキペダルのカバーは流用出来るのではと目論んでいます。
アクセルも取り付け角度や位置が同じならユニットごと移植するか、アクセルペダルそのものをどうにか入れ替えられると思いますが果たして…。

あとは純正流用という意味ではフロントブレーキローターやキャリパーも気になるところ。RZの18インチ、はたまたRCの16インチ。このへんもポン付けじゃないかなと妄想しています。

車高も高いままなのでいくらかは見栄え良く落としたいところ。純正で最低地上高130mmだったはずですので、落とせる幅は限られます。

せっかく寒冷地仕様にしてリアワイパーも装備したので、リアフォグランプも付ければ良かったという気持ちがふつふつと。
リアコンビランプの入れ替え、ライトスイッチ(レバー)の入れ替えは間違いないのですが、配線がどうなのかが調べてもらってもいまいち分からず。
どなたか後付けで移植した方いませんでしょうか？いかんせん情報がありません。

マフラーにホーン、その他試したいことは山の如し。

やってみたいことはいくつもありますがまずはお金の工面が先決。
あれこれ悩んでる時期が1番楽しいですけどね！