愛車プロフィール

ＭＬ２７０ＣＤＩからＭＬ４００ＣＤＩに乗り換え早６年。走行距離は１０万キロを超えました。５６０Ｎｍという強大なトルクは２ｔを超えるボディーを軽々と加速させます。Ｗ１２４を思い出す古き良きＢＥＮＺの乗り味も健在です。
一番のお気に入りは、雪道でもばんばんエンジンが吹け上がり加速するＥＳＰ。トヨタ車には絶対に無い味付けです。
今までの故障箇所は１回だけというトヨタ車並みの高品質。（内装の品質はアラバマ・ベンツですが…）しかしながらＥＣＵという致命的な故障でした。自分でコンデンサーを半田付け交換して修理完了。基本的には、とてもタフなクルマです。
北米向けにＧクラスの現代化を狙ったアメリカ人好みの変なデザイン、思惑が外れニューカマーＢＭＷＸ５やられて、それではとマイナーチェンジで思い切り引き締めた足回り、失敗作Ｗ１６３にＶ８ディーゼルを押し込んだ変わり種の珍車をこれからも大事に乗っていきます。