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獅子たちの宴の愛車 [ヤマハ V-MAX]

整備手帳

作業日:2017年2月20日

Vブースト復活計画 完結

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日手に入れたコントローラー、取り替えてみます

まずは現在の状況確認、キーオンでもバルブ音は無し

取り替えてキーオン、忘れていたあの音が蘇りました

じー、じー

これでバルブユニットの故障ではなく、コントローラーの故障であることが確認されました

パチパチパチ!

念の為、もう一度取り替えて、キーオンしてみましたが、やはり反応なし

15年経つと、いろいろ壊れていくんだなぁ
2
何が原因だったのか気になって、蓋をこじ開けてみると、ご覧のとおり開けちゃいけない仕様のようですねぇ・・・

電気は詳しくないのでアレですが、この中の信号が流れなくなって、バルブに命令が出なかったんだと、自分で納得し、燃えないゴミの日に廃棄するとします。

んで、歓喜の舞を舞い終わって、試乗したのですが、アイドリングがマイルドになり、アクセルの加減が滑らかになったと強く感じました。

後は燃費がどのくらい戻るか、ショートツーリングで実測しましょうかね

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この記事へのコメント

2017年2月20日 20:04
この基盤の裏側、内部で粉を吹いたりしてるところありませんか?
もしあったら、このコーティングをメリメリ剥がしてアルコールで洗浄してみると復活することがありますよwただ、基盤の内部まで腐食してるとお手上げですが・・・w捨てる前に一度お試しを(スペア確保に
コメントへの返答
2017年2月20日 20:56
スペア確保!なるほど確かにそうですね

コーティングはぺったり付いていたので、裏側の状況は未確認なので、捨てる前にチェックしてみます!

情報感謝します!
2017年2月22日 6:55
良かったデスネ(^.^)
コメントへの返答
2017年2月22日 8:25
歓喜の舞いを久々に踊りました(笑)

次はキャブレターかなぁ

ありがとうございます!

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