サージ・ドゥ・ニーム

休みの日っつーと雨降りで、洗車も出来ないですね。
真夏前にビシッと磨きたいてっちんです。

つわけで、クルマネタが全く無いので(いつもだろーが)、今回もどーでも良いブログです。


今日は休みで、長いことタンスの肥やしにしてたジーパンを量販店に裾あげに行ってきました。
実は自分はジーンズとか大好きでして、アメカジとかミリタリーとか色々買ってた人なんです。
その昔、ヴィンテージの５０１が諭吉１００人以上してた時代がありまして。レプリカモデルも多数発売されたんですが、今日持ち込んだのはそんな一本。

Ｓ７０２ってモデルです。
当時、１８７０年代のジーンズの原型を復刻したもので、ベルトループ無しのサスペンダーボタン仕様。シンチバック、剥き出しのリベット、クロス無しのアーキュエイトステッチ、タブ無し、スレーキ裏地の記念モデルの不滅インクなど、かなりポイントてんこ盛り。

・・・自分で書いててかなりイタイ奴に思えて来た(笑)

で、なんで今頃引っ張りだしてきたか？
当時この子のことを良く分かって無かった自分は５０１みたいに洗うと縮むと思って、大きめを買ったんですね。
ところが、全然縮まず。
ウエストが緩くて穿けやしないんですよ。何しろベルトが出来ないのでね。
そして２０年の月日を経て、ウエストが肥えた今ようやく穿けるようになった今日の目を見るようになったと(笑)

ジーパン屋さんも「良いジーンズですね。」と言ってくれたし「扱った事がない」とも言ってくれたので嬉しかったんですが、それ以上に「昨日もＳ７０２を持ち込んだお客さんがいて」っつー言葉にビビりました。
２０年寝かせて１日違いで裾あげるかフツー(笑)


上がったのがこちら。
ジーンズがファッションじゃなく作業着だった時代のドカンと太いストレートが特徴的ですね。
昨今のビッグシルエットの流行りに使えるかなって感じですが、まぁじっくり育てて行きますよ。

おまけ。
約１０年ぶりに新調した一本。

フェローズの４４１っつー細身かつ軽くテーパードがかかったオサレタイプ。
こちらもこれから１０年くらいは穿きこみたいですね。
・・・ウエストがきつくなるまでは(小声)