てっちん@のブログ一覧

スポーツミュージックアッセンブルピープルが解散するとか。今や嵐がＪのトップな現状、それも致し方なしでしょうかね。
そういう意味ではモータースポーツのシーズンオフに曲を出しては、キッチリ結果出して行くマッチは凄いと思うてっちんです。



さて、今日は久々の晴れ。
つか、快晴

こないだまで、毎日吹雪吹雪氷の世界だったのにね。
幹線道路は踏み固められ、磨かれてテロッテロになる季節。

という訳で、今回はスタッドレスタイヤの話です。

うちはエッセにレボＧＺ、ノートにＶＲＸを履かせてるんです。

どちらもめっちゃ効くんですが、こないだ凍結路の山道を走ってて感じた事がありまして。
それは、「ＡＢＳを作動させると止まらない」ということ。

いや、実際は自動車メーカーがちゃんと作ってるんだからしっかり減速はしてて、単純に自分がブレーキをガッツリ踏んでるのにクルマが前に進むから錯覚を起こしてるってのもあると思うんですが。

でも、それを差し引いてもＡＢＳの作動するライン、ぎりぎりセーフの所でブレーキを踏む力をコントロールすると最大限にスタッドレスタイヤの性能を活かし切れると感じているのですが。

皆さんは如何でしょうか？


余談ですが、ＧＺとＶＲＸの性能を比較してみると、雪上では殆ど差が有りませんね。
ＧＺの方が剛性が低い分グリップするように感じるくらいです。
乾燥路面の走りはＶＲＸが良いですが、値段を考えると次にまた買うなら（ＢＳであれば）、まだＧＺかなぁ。