てっちん@のブログ一覧

数日前のこと、休みだったのだがドライブするのもちょっと違うなぁーという気分。
で、仙台の街をぶらりと歩こうか？となりました。

まずは昼飯に

奥さんが行ってみたいというので、新寺のウン龍へ。
前回は単独でカツカレーでしたので

今回は「カタ焼きそば」にしました。
揚げ焼きされてゴリゴリいう麺(トップ画）をあんかけでしめらせ絡めながらいただく。
奥さんは五目焼きそばでしたが、餡の味付けがカタ焼きそばの方が濃い印象でした。
ともに美味でしたね。

次は普段歩かない駅チカからパルコ〜アエルを経由して本町からの裏通りを散歩。
雑貨屋さん家具屋さんを眺めて目の保養。

昼間の閑散とした国分町を抜けて立町。

「喫茶　久遠」を開拓しました。


ホシヤマ珈琲を思わせる棚ですね。しかし、より明るい雰囲気でカジュアルです。


良いですね。


マシーンが有りました。


ここはフードも有るのですが、食べたばかりなので当然喫茶です。
アイスコーヒーと栗のチーズケーキをいただきました。
浅煎りの奥さんと、深煎りの自分。
飲み比べて味の違いを楽しみました。
浅煎りの珈琲はレモネードのような酸味が心地よい。ここまで明確な酸味の珈琲は初めてでしたね。
深煎りはほぼ酸味の無い、しかし苦いだけでは無くあたりの柔らかく感じる旨味の有る珈琲でした。
ラインナップからして久遠さんは浅煎りの珈琲がメインでしょうか?
是非、珈琲に明るい皆さんにレビューを書いて貰いたいです。

チーズケーキももちろん美味でしたよ。栗の味が濃厚で堅いケーキ、ボトムがビスケット的な生地でサクサクとして。
甘みは強めでしたので、珈琲と合わせて丁度良かったです。

さて、戻り足。

国分町のいたがきで「あきづき」梨を購入しました。
梨、好きですね～。
あきづきは一回は食べたい。すでに食べたのですが十分に甘くて多汁な梨でした。さすがいたがき！

さらに帰り足、Ｆ崎の斜向かいのＡＢＣマートにオッシュマンズが入ってたので寄ってみた。

ら。

セントジェームスのウェッソンの無地が有ったので購入しました。
ウェッソンのボーダーは持っていたものの(１５年くらい）、サイズがタイト過ぎて(要するに中の人が肥えて）友人に嫁がせたところでした。
無地は前から欲しかったので、また大事に着ていきます。

とまあ、良い感じに仙台を泳いで来た休日だったのでした。

アトムサーキットに練習に行って来ました。
前の走行から１ヶ月も経ってしまいましたので、色々と忘れているでしょう。
しっかりともがいて、感覚を取り戻したいところです。

今日は久しぶりにレーシングスーツを着てみました。

このスーツはですね～古いんですよ。
遡る事１９９８年にカートを始めたばかり、ペーペーの自分は３４秒が出ずに悶々としておりました。
当時の社長が「スーツ試しに着てみたら？集中力上がるよ。」と在庫を出してくれて。
借りて走ったらば、あっさり３４秒に入り。
「これ買います！」

そんなスーツなんですよ。
当時体重が５８ｋｇくらいでしたから、今着ると腹回りがキツいことキツいこと（笑）
でも、乗り込んでしまえば運転はしやすいですから。
当時のようなブレイクスルーが起きないかなぁ？などと淡い期待をしていたのでした。


という訳で走行結果

一本目　１２号車　３３秒０２１
二本目　５号車　３３秒０３７
三本目　１０号車　３３秒１６４
四本目　７号車　３３秒０５８
五本目　１２号車　３２秒８８１
六本目　５号車　３２秒９４４
七本目　１０号車　３３秒２６０
八本目　７号車　３２秒９８４
と、８セット１０４周の走行となりました。

今日のタイヤは、レースで使われたハイグリップなＤＲＫーＳＰではなく、ＳＬＦＤの末期タイヤでした。
スキール音など全くしない、グリップのしないタイヤに久しぶりに乗りましたね。
コレをアトム変態勢は「イイ！タイヤ」と呼びます。

アクセル開度多めでアクティブにカートを動かすプランでしたが、どうしても３２秒に入らず。。。
セッションの後半はタイヤのグリップを破綻させないように走って３２秒に入れました。
やはり、横のグリップが無いのに急なテールスライドをしようとしても滑りが収まってくれませんね。
ブレーキの踏み方は柔らかい方が良い。
ステアリングを切る位置はアンダーが出る量を逆算して早めに。
コーナーの仕掛けは速いスイングスピードでは無く、タイヤがプアならば緩やかで無くてはなりません。

そんな基本的な事を思い出させてくれた有意義な練習でした。

そういえば。

７セット目に３３秒３３３のゾロ目が２回出て、アトムサーキットのタオルに２枚いただきました。
どうも１セッションで２枚タオル出したのは初だったみたいです。

受付嬢の高橋さんと奥さんから写真を撮って貰いましたので。

重い人の生命線１〜２コーナー。
グリップが良ければもう少しタイトに走るのですけど、３コーナー後の影響を考えて色々変えて走ってました。


まずまずですね。でも縁石から離れちゃう周もけっこう有りました。




８〜９コーナーのつなぎ、相変わらず苦手です。


そんな練習日でした～おわり。