てっちん@のブログ一覧

ども、ハロウィーンといえばジャーマンメタルの雄を思い出すてっちんです。


最近何故か超局部的に人気書籍になりつつあるクルム本。

昨日何シテル？に書いたら余計なことに奥様の本を紹介してくれた人が居まして(笑)
クルム伊達公子って凄いな～と思った話が（旦那の）クルム本に書いてあったのでちょっとご紹介。




よく、完璧に集中していて、頭で考えなくても良いプレーが出来る状態のことを「ゾーン」と言いますよね。

万全な体調、ポジティブな良いイメージ、高い集中力等々全てが揃ってないと入って行けない領域だと思います。

しかし、レースでもテニスでも、全力でプレーしているにもかかわらずそのゾーンを外す場面というのが有るんだそうです。

それは…「肉体疲労」した時。

夏のＧＴの車内って50度位まで上がるんでしたっけ？
そんな灼熱の中でクルマに気を使いタイヤに気を使いながらレースをする…。
当然脱水症状を起こし集中力も低下。ネガティブなイメージが湧きミスを誘発してしまう。

そういう時どうすれば良いか？という話題になったそうで…



一部抜粋


公子は、そのような時の解決策は簡単だと言う。彼女は言った。「これまで以上に集中しろというサインなのよ」





……マジっすか！

限界ギリギリで走って集中力落ちてるのに更に一段ギアを上げろと。。。

つまり「気合いが足んねーんだよ！」ってことなんですね公子姐さん(笑)

しかし、その言葉のおかげか、数ヶ月後のセパンのレースで旦那は脱水症状の状態から見事ゾーンに復活することが出来たそうな。





つーか、それ出来るの世界でひとつまみしか居ないような気が(苦笑)

さすが、世界ランク４位まで行った人は違うし、ＧＴで世界獲った人も違うよナァと思いました。


自分は…せめて一回くらいはゾーンに入りたいです(苦笑)

ども、「おたふく」のご馳走がキッチリ血となり肉となったてっちんデス。

食い過ぎた～


さて、今回の初心者クラスは実力者のあべっちさん、コギスケさん、まっくんさん、Ｗさんが欠場。
という事で誰が勝ってもおかしくない、展開が読めない状況でした。

結果やレース展開はアトムのホームページや動画や他ブログを見て下さい。
（出た！カート部名物丸投げｗ）



んで、今回は参加者の走りを見て、感じた事なんかを書きたいと思います。
（上から目線で恐縮です）



あらさーさん
ばと君がブログのコメントで全部言ってくれちゃったんだけど(笑)
第一ヒート、ＴＴでコンマ５も速い相手に付いていけた事が何より凄かった。
ラップタイムが揃っていないと出来ないことですよ。最終ラップのパッシングはしびれました。


Ｎ君
レースで少し攻め急いだかな？体重の軽さを生かして立ち上がり重視のライン取りが出来ればもっと楽に勝てたかも…。
でも、限られた練習量の中であれだけの速さを持っているのは凄いと思います。ラップタイムの安定（ベスト＋コンマ３以内）とレースの駆け引きを覚えられたら…俺、勝てねっス(笑)


わかめ
うーん、正直流してますね。どこまで本気なんだか(笑)
第二ヒートはちょろっとヤル気出したみたいだけど…まぁ心臓の事もあるし、これからも適当にね


やきパン
第二ヒートは速さも安定感もあり良い走りだった…けど、一日に二度もスピンしたからあんまり褒めたく無いなぁ(笑)
でも、井頭以降ターンインの動きが安定したのは確かですね。


コムタン君
なかなか練習も出来ないとあって厳しいレース展開でしたね。
もう少しドラポジとライン取りを直せば（アウト・イン・アウトがしっかり取れてない）35秒安定で走れるんじゃないかな？
それと、周りが速い人ばかりだから落ち着いて走れなかったというのも有るかもしれませんね。
隙あらばフリーパスで練習だね。
みんなで寄ってたかって教えるよ～(笑)



とまぁ、かなり好き勝手書きましたけど今の初心者クラスのレベルの高さはホント凄いと思います。

これでウィナーが４人。
３勝で昇格っていったい何時になったら出来るんだろう…（遠い目）


お疲れ様でした～

嬉しさと～悔しさと～糸井重里～……てっちんです。


今日はアトム杯メンバーレース第６戦。
初心者５名、オープン５名のエントリー。
少数精鋭でしたが熱いバトルが繰り広げられました。

今日もトピックスが多過ぎなのでとりあえずオープンクラスの内容を～。

今日のコースはオーバル。
ブレーキポイントは最終コーナーの一ヶ所のみという超！高速のレイアウトです。
なので、カートのくじ引きがとても大事になってきますね。

オーバル最後にやったのは７年位前だったかな？
だから誰も走った事がないという状態…ｗ

今回は新しい試みとしてタイムトライアルを３周の中１周計測で行われました。（ピットアウトし１周してきて、次のコントロールラインから計測開始！ここからの一周を計測する）

とにかく一発勝負！絶対にミスは許されない訳ですよ！

あー緊張してきた～(笑)

ＴＴ用車両は１３号車。



一番手
ＳＨ君 １９秒７８３
初見のレイアウトで練習もしてない割には上手くまとめたな～。チッ、ハードル上げやがって(笑)


二番手
ばと君 １９秒６２１
流石の集中力。でも練習不足もあり本人的にはイマイチだった様。


三番手
自分 １９秒３８１
タイヤは結構グリップする印象でした。エンジンはちょっと頭打ちかな？最終ターンインで反応が遅れる。アタックラップ、６コーナーでタイヤを潰さないように。最終コーナー、ブレーキ早めに開始して調整。結構上手く行って良かったよ～(^O^)


四番手
Ｗさん １９秒６９０
最近めきめきと実力をつけて来てますね。侮れないです。良い走りでしたが、最終コーナーちょっと置きにいったかな？


五番手
Ｓ君 １９秒６９０


…って何ぃ

Ｓ君とＷさん同タイムっすか！２周しかしてないのに…
男気じゃんけんで決めよう！とか案がありましたが、結局セカンドラップが速かったＷさんが３位になりました。






第一ヒート
スタート！ミスせず無難に後続を押さえ込む。
ばと君がスリップを使い食らい付いて来て後ろが気になるが前へ前へと自分に言い聞かせる。

途中から一時は最下位まで落ちたＳ君が２位に浮上。乗ってる４号車、大当たりみたいですね。
つか、抜きどころが無いコースなのに何で上がって来んのよ～（汗）

最終の飛び込みで入られかけますが何とか凌ぎきりチェッカー！

ふぃ～疲れた～（滝汗）






第二ヒート
くじ引きで、またＳ君４号車自分１５号車(＞＜)

はい、また辛いブロック作業決定～(苦笑)

無難にスタートを決め何とか逃げようと試みるが、あっさり張り付かれる。

あーそらそうでしょうとも(涙)

途中、後続車との絡みからＳ君と少し差が開きここぞとばかりにフルアタック！
19秒176、287、194、124…
（どうだ！離れろ！集中力切れろ！）

しかし…Ｓ君060とか出してるし…orz


この時点で残りあと5周。
なんとか気力を振り絞りたどり着いたファイナルラップの６コーナー。。。








（あっステア遅れた！曲がれる！曲がってくれ俺のハチロク！）










１５号車君（いや、ムリ。俺ハチロクじゃねーしｗ）





６コーナー外側の芝刈っておきました(涙)


あっさりＳ君に抜かれ２位に転落。

自分でも何であんなミスをしたのか今でも解りません。魔がさすってこういうことを言うんですね！



ま、みんな盛り上がってたからいいかぁ！

と言い聞かせてみる(笑)


参加者の皆さんお疲れ様でした！

ども、ぱらだいすは現在、改装工事中です。てっちんです。

今日アトムで行われた21名の貸し切りのオフィシャルをこなした後まったりしてると、ばと君登場。

耐久の練習プランで５本走るようです。
まぁ自分も走る予定だったので同じく…

またもやメンドクサイ叩き合いが幕をあけました(笑)

他には来週の初心者レースに初参加のコムタン君とピッカピカの白苺のコギスケさん、スーツがパツパツの電柱さん、Ａ間近のお二人がいらしてましたよ。



一本目
８号車 ３２秒５２８
エンジンは相変わらず良いですがタイヤは減ってきましたね。
序盤離されそうになるが必死で付いていく。中盤グリップが上がってきてから出ました。結構繊細な操作がいるかも。

ばと君
１４号車 ３２秒６０３


二本目
１４号車 ３２秒６３０
グリップはまだあるがピークは過ぎましたね。
エンジンは平均的。
1000分の27秒負け。

ばと君
８号車 ３２秒５８９
1000分の61勝ち。


三本目
１３号車 ３３秒１７５
意外とエンジン元気ですね。タイヤは厳しいです。
５Ｌで出た後、372 208 284 244 299…見えない何かがあるみたいです(苦笑)

ばと君
８号車 ３２秒５７８
1000分の50勝ち。まだ大丈夫！


四本目
１４号車 ３２秒６３８
何となく最後掴みかけたんですが決め切れず。
1000分の35負け。

ばと君
１４号車 ３２秒５４２
アブネ～54台が３回も出てた。なんつ～精度だよ。

五本目
８号車 ３２秒４８０
パワーは有るからそれを如何に縦方向に使えるか。と気合いを入れて…
一発だけ決まりました(^.^)b
追走だったからねぇ。
1000分の62勝ち

ばと君
１４号車 ３２秒６０２
自己タイムを1000分の1更新した模様。
1000分の27負け。


あぁ～疲れた～(;^_^A

ま、８号車と１４号車で一勝一敗。今日はこの位にしてやんよ！
（実は８号車で勝ててかなり嬉しい）




そのあと、コギスケさん、コムタン君と一緒に４人でまるミへ。
久々にバカ話で腹痛いくらい笑った～

コムタン君、初レース、リラックスして楽しんでね！

お疲れ様でした！

ども、連休は仕事で忙殺されてたてっちんです。


小林可夢偉の３位に触発されカート走りたくてウズウズ(笑)
天気も良いし何しろ体育の日ですよ！
アトムサーキットにて耐久レースの練習プランで５本走りました。

他には最近メンバーになられたＡさん。生涯周回数４０周で３６秒７を出されてました。レースにも出てみたいとの事。期待の新人さん登場ですね！

ロシモフ久々の登場。耐久出るみたいです。８号車で３２秒出してましたよ。

コギスケさん、ワンコタンと共に登場。緑膿菌から立ち直って良かったね！相変わらず可愛くて癒されます(o^o^o)よーしゃよしゃよしゃ…
カートのタイムも出てましたよ！

やき壷ｗ井頭遠征の成果かやたら堅実な走り方に。ちゃんとグリップを感じて走ってました。ちょっとスピード落としすぎだったかな？
でも、なんかつまんねー(笑)




一本目
１０号車 ３３秒１６３
弱アンダー、エンジンは普通かな。あんまり特徴無くて覚えてないｗ


二本目
８号車 ３２秒４４４
エンジンやたらと伸びる！タイヤは弱アンダー。４コーナーが一回だけ決まった。けど絶対に３は入れられたよなぁ…


三本目
１２号車 ３３秒３４６
ステア切ってから反応するまでタイムラグがあるような…なかなか難しい。エンジンもパンチ不足。


四本目
１４号車 ３２秒５９７
タイヤ完璧乗ってて楽しい。エンジンは少し絞られて標準的になったかな？


五本目
８号車 ３２秒５３５
ラストで指名。この時５時近かったのでさすがに路面温度が下がってしまった…ということにして下さいよ(苦笑)


今日もクルム本の究極のコーナーリングをテーマに練習しました。
でもなかなか上手くいかないナァ…（汗）
でも、より考えて走ると色々解って楽しいです。

コンディションも路面温度が適度にありまずまず良かったと思います。



練習後はコギスケさんとやきパンとダラダラ反省会。とりあえず、わかめとやきパンでチーム「バゴーン」という名前は決まりました(笑)

それと、ペン立てに使っている壷を３０万で買うと一秒タイムアップするとか(爆)


お疲れ様でした！