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イイね!
2021年08月06日

自走不能になった原因

自走不能になったEK9が戻ってきました。
原因ですが、「O2センサーに水が掛かり、ショートしたことによる制御不良」とのことです。

O2センサーが故障すると、燃焼ガスの状態が検知できなくなりますが

・燃焼室が極端に濃い状態(=カブった状態)になる
・濃い状態が続くため、吹け上がらずに最終的にストールしてしまう

という事象に繋がるので、今回起きた事象とも一致。
O2センサーの位置は、オイルエレメントの近くと高さがあるので
浸水したというより、運悪く大量の水が掛かってしまった感じですね。
幸い、O2センサの在庫があったので、新品交換で対応できました。

他に気になったところで言うと、左RrのABSセンサーのチェックランプが点灯していたようです。
ただ、電気抵抗を見てもショートした形跡はなく、走ってた状況からして
Rrタイヤが一瞬浮いたことによって点灯した一過性ものと判断し、部品は再使用としました。
(パーツが廃盤というのもありますが・・・)

また、故障とは関係ないですが、JAFとホンダが提携している
Honda Total Careに入ってたので、レッカー代がただで済んだのはラッキー。
電話したらすぐに動いてくれて助かりましたし、車の保管をどうするか等のJAFへの細かいやり取りも
フォロー頂けたので、ホンダ車に乗ってる方は入会して損はないと思います。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2021/08/08 08:47:01

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この記事へのコメント

2021年8月8日 13:16
この年式になると急なトラブルはつきもので…
ボクも何度かレッカーは使ったんですが、JAF会員だけど距離が短くて( ̄~ ̄;)
なので保険のレッカーばかりです。
まぁ、支払額の差なんでしょうけど( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2021年8月8日 13:56
年式的に20年以上経ってるクルマですからねー。立派な旧車なので、事前に部品を交換するなどで備えていくしかないなと思います。

私は今回初めてレッカーを呼んだのですが、距離によっては悩みどころですよね。なるだけお世話にはなりたくないものですが・・・
2021年8月8日 19:33
ホンダのサービスはJAF入会とディーラーで作業するのが条件だから…
悩みますねー
特に後者がw
コメントへの返答
2021年8月8日 23:41
馴染みのショップがある場合は悩みますよね〜。
たまたま行きつけのディーラー(と言っても、車検通すだけですが)があったので入りましたが、
もし無かったら存在自体を知らなかったかもですし…
2021年8月9日 20:46
こんばんは。
ごく軽いトラブルで良かったですね。
コメントへの返答
2021年8月9日 23:41
ありがとうございます。
ウォーターハンマーじゃなかったのは本当に良かったです。
ただ、廃盤になったパーツが増えてるので、今回のような不注意によるトラブルは回避しないといけないですね。

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何シテル?   12/11 23:20
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