ホップ ステップ ワゴーーン！！
| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ Z(CVT_2.0) (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ８人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
C25セレナからの乗り換えだった為(一瞬カブってた) すごいよく走ったｗ サードシートが跳ね上げじゃなくて床下格納が素敵すぎる(この件でオデッセイHV買ったｗ) |
| 不満な点 | リアから雨漏り…それ以外気になる点は無かったｗ |
| 総評 |
友人のRK5は10万キロでミッション死亡。 ウチの子は18万キロノントラブル… 後期からはミッションがアイシンになってるのよねー😂 やはり前期型の内製ミッションは闇が深そうですｗ ただしかし！！ バルブボディが上から付いているので何かあっても交換ラクラクwww |
| デザイン |
5
後期フェイスにしてから愛着増えたw
後期型の顔はもう5ナンバーミニバンとして完成していると思う。 メッキギラギラしてないし。。。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
意外とよく走る。
パドルシフトあったからエンジンブレーキの調整に役立ちました。 |
| 乗り心地 |
4
意外と静か。
乗り心地は…悪くはないレベルかと！ |
| 積載性 |
4
積載性は…その…4ナンバー化してたセレナ持ってたんで…ねぇ？ｗ
|
| 燃費 |
3
リッター10は軽く出てたのでこの時代のミニバンにしては十分かと。
え？セレナ？ …リッター12は出てましたががががががwww |
| 価格 |
無評価
このへんは中古で買って個人売買にて売却したので特に…
|
| 故障経験 |
18万キロ走って… 初回車検でピストンリング交換wwwwwwww バッテリー3回。 ブレーキパッド2回 ATF…0回(もう怖くて換えれないｗ ベルトテンショナー1回 ファンベルト2回 右スライドドアロックユニット タペットパッキン … 他何が壊れたっけ？ブーツ類ほどじゃない？ｗ 一概には言えないけど整備士目線から見ても十分に「壊れないレベル」の車です。 …運と個体差ありますがｗ |
|---|
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