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イイね!
2007年10月25日

不調?

不調ってほどでもないんですが、最近エンジンが奇妙な動きをします。
具体的には、

①朝会社へ行くとき
②始動時にすぐヒーターをオンにして(風量は1)
③約30分ぐらい走ったら
④アイドリングが1400rpm付近をうろうろする
(軽い空ぶかしをしている感じ)
⑤ヒーターを止めると通常のアイドリングに戻る
⑥で、ヒーターまたヒーターをつけると再発
⑦会社の帰りでは起こらない
⑧3日に1回ぐらいの頻度で発生する

といった感じです。
エンジンが止まるわけではないので、まだいいんですが、前の車が「後ろの車煽ってきてるよ((( ;゚Д゚)))」と思われてもイヤなので、どうにか出来ればいいなぁと。

久しぶりに整備書を引っ張り出してあれやこれやと考えてみましたが、もう一つよく分かりません(T.T)

怪しいのは水温周りのセンサーか、ブロアSWが入ったときの制御かなぁと。
でも1400rpmまで回転数が上がるような制御しているのかなぁ??

誰か分かるひといませんかー??
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/25 22:47:30

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この記事へのコメント

2007年10月25日 22:50
とりあえずは、バッテリーの端子を30分程度外してECUのリセットしてみるというのは??

(^o^)
コメントへの返答
2007年10月28日 23:33
たしかに、書き込みしてから思い出しました。
最近無精してバッテリを外していなかったので、何かバランスが狂ったのでしょうか?
2007年10月26日 18:32
ヒーターはつかってなかったけど1回だけそんな症状が出たことありますなぁ...
旧MINI乗ってたせいか、そんなことでは驚かなくなってるのでそのままほったらかしですけど、再発してないです。

んっ? 電装周りを数回チマチマ弄った時に30分以上バッテリーの端子を外してたから直ったのか...
コメントへの返答
2007年10月28日 23:34
最近は無精しているのとオーディオ用に別電源を引いているので、そっちしか切っていないので長い間ECUのリセットがかかっていませんでした。
アンプやら何やらで負荷がかかってるんでしょうか??
2007年10月26日 20:15
以前、他車ですが、少し似たような現象を経験したことがあります。
その時は、アイドルスピードコントロールバルブ内部の水温バイメタルの固着でした。
あと、スロットル開度センサーがバカに成っても似た感じの現象を経験したような記憶が・・・・
全くのお門違いかも知れませんが、何かの参考になれば。
NA8のISCって何処にあるのか知りませんが、ハンマーでコンコンして変化すればビンゴでは無いかと?
コメントへの返答
2007年10月28日 23:36
ISCですかぁ、これが壊れていると非常にやっかいですねぇ。
たしかアクセルのバタフライの付近についていた記憶があるので、ハンマーで叩いてみます。
それにしても、こんな確認方法もあるんですねぇ、ビックリしました。

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