みつき@_(:3｣∠)_のブログ一覧

会社から帰ろうと、ふと前を向いたらぴったしでした。
まさに偶然!

今日は定例ツーリングでした。
行き先はなにわ部品交換会
まさかの5時集合

いつもの集合場所へ行くと、:ykiさんの車発見。
中に人影が。

いつもは、サービスエリアの休憩場所で、いすに座ってコーヒーでも飲みながら雑談してるのですが・・・

と、話を聞いてみると、昔は24時間開いていたんですが、今は6時からしか開かないとのこと。
不便ですねぇ。
仕方ないので、今日の道（一本道ですが・・・）を、ケータイのライトで照らしながら確認。
そうこうしていると、A mixi too さんが合流。
そして、NA6乗りさんもご無沙汰参加とのことでした。

一路、大阪舞洲へ
途中摩耶で乗り換え、いつものコンビニで休憩していると、NA6乗りさんが、車の不調を訴え残念ながら途中離脱。

結局3人で乗り込むことに。
いつものガラクタの山にテンション上がりっぱなしで、いきなり目に飛び込んできたウサビッチを捕獲（笑
売り手のおっちゃんが、
「（商品に並べている）プーさんよりもこっちを手に取る人が多かった。なんでなんやろう？」
とおっしゃってました。
それは、オタクな人間が多いから（ry

そうこうしている間に、おのおの戦利品を携え、:ykiさんは先銀谷祭りへ行くため一時帰宅。
今回の戦利品は、

ウサビッチ　1匹　500円
ノギス2本（300mmと200mmダイヤルメーター付）とマイクロメーター2本　計1500円
電動イレーサー　2500円（普通に買うと6000円ぐらいします）

買いそびれたもの
KENWOOD ウーファー
Snapon　スーツケース
PSP2000
ボケットバイク

その後、予定通り、酷道「429号線」に向かうべく、中国自動車道から舞鶴自動車道へ。
とちゅう、春日ICで北近畿豊岡自動車道へ入らないといけなかったのですが、ナビで春日IC経由の設定をしていたものだから、一度降りろという指令が。
しかも、方向音痴のみつきは、どっち向かっていいものやらわからなくなり、あえなくコンビニへ。
ジモッティーのおっちゃんが親切に道を教えてくれ、何とか429号線へ。

さすが酷道といわれるだけあって、道幅が狭く、ガードレールもない。
道から外れたら、近くの杉の木に引っかかりながらずるずると落ちていくのだろうと思いながら、見通しの悪い坂道カーブをひたすら走る。

ただ、ネットで調べていたほど、悪路ではありませんでした。
最近アスファルトを引きなおした感じで、道としては非常にきれいでした。
ただ、車幅分しかない道はどうにかしてもらいたかった。
すれ違いできませんがな。すれ違う車すらきませんでしたが（笑

途中銀山湖と生野ダムに思いつきで寄り、ダムから噴出す水のマイナスイオンにちょっとだけ癒され、メインディッシュの銀谷祭りへ。

途中総統閣下から、合流の電話が入り、とりあえず到着するまでうろうろすることに
変わらない町並み。
ちょっと減った出し物
おいしかったきな粉パンと焼きそば
夢に出てきそうな中庭付きの日本家屋

いつ来てもよい祭りです。

そんなこんなしている間に、2時過ぎぐらいにお開きに。
だって、朝早かったんだもの（笑
帰る方向がてんでばらばらだったので、おのおの自由解散に。

播但道で帰る予定にしてましたが、気が変わって下道を走ることに。
途中8号線を抜けようかと思いましたが、気が変わって南に下ったのが運のつき。
またもや車幅1台分の道に迷い込み、カーナビも当てにならずひやひやしながらの帰宅となってしまいました。

最近は、悪路につかまる確率の高いみつきなのでした。

道中ご一緒いただいた皆さん、ありがとうございました。
無茶振りな寄り道についてきてくださったA mixi tooさん、ありがとうございました。

今日の道筋

明日は定例ツーリングです。

●『久方ぶりのゴミ漁り　なにわ部品交換会と銀谷祭り』（2010/09/26）
とき： 2010年09月26日（sun）05:00am 集合
目的地： 大阪南港　なにわ旧車部品交換会
朝来市生野町　銀谷祭り
集合場所： 姫路バイパス姫路西サービスエリア駐車場
備考： なにわ旧車部品交換会（6:00～9:00）の後、銀谷祭り（10:00～）に参ります。

お暇な方、興味ある方、ぜひご参加ください。
朝早いのが難点ですが、途中合流、途中離脱ありです。

生野へ戻るのは、酷道429号線を通るかどうか悩み中・・・

朝起きて、ふと気が向いて、大河内ダム方面へ行ってみました。
大河内ダムとは、日本有数の揚水式発電ダムで、最大１２８万kwまでの出力があります。
夜間の余った電気を使ってダム上流の太田ダムへ引き上げ、日中は下流にある長谷ダムへ落とします。
内部見学ツアーが予約なしで出来ると言うことだったので、行ってみましたが、現在は残念ながらオーバーホール中で内部見学が中止となっており、ダム周辺の観光になっていたため、仕方なく自力でダム周辺をうろうろしてきました。
最大級と言うだけあり、上から見下ろすダムは壮大でした。
今は運転を止めているため、貯水もされていませんでしたが、ダムの裏側も見られ、ある意味これはこれで良かったかなぁと。

その後、砥峰高原のススキの状態を確認しに北へ。
ススキはやっぱりまだ早い感じでした。
もう一月ほどすれば、見頃になりそうですので、来月のツーリングには良いかなぁと。

さて帰ろうかと思い、東向いて帰ろうとしたところ、一宮へ繋がる道が通行止めとなっており、仕方なく南へ降りたのが運の尽き
勢いよく走る車を見つけてついて行ったら、グラベルへ突入（笑
ツーリングマップルを見るとこの先は延々とグラベルが続くorz
仕方がないので引き返し、もう一本の道へ行こうとしましたが、その道もグラベル表記が。
あきらめて、元来た道を引き返しました。

昔家族で来たときに、峰山高原から回った記憶があったんですが、どの道だったんだろうか・・・。

まあ、無事家にたどり着けて良かったです（笑

ダートの写真、記念にとっておけば良かったなぁ（笑

朝７時半に目が覚め、若干遅刻気味にｓａｎｓｉｎ邸へ。
そうです、この日はみつき号リニューアル、車高調導入の日だったのです。
７月に購入し、あまりの暑さに作業を遅らせ、涼しくなった頃を見計らい作業日決定。

朝からsansin氏はチャンポン麺を平らげ、
その間に部長と:yki氏が参戦し、みんなでトップギアを鑑賞しつつ、時間は９時過ぎへ。
さてぼちぼち始めましょうかと、服を着替えて各々作業を開始。
僕は工具フル借用し、足回り交換。
前回難儀したリアから開始。
とりあえず、メーカー標準のプリロード、車高で装着。
（というか、調整するのがめんどくさかった）
これがやっぱりいろいろ時間がかかり、２時間を予定していたが、結局お昼までかかりました。
車高確認するために、タイヤつけてジャッキ下げて、めんどくさいからもうこのままでいいやっていうことにして、もう一度タイヤばらしてまし締めして、スタビのネジ付け忘れてもう一回ばらして・・・ということをやってるからこんなに時間がかかったのです（笑

そうしている間に他の人は何をしていたかというと、
sansin氏は、パイプ車庫に電源と蛍光灯を引き込み
:yki氏はどこからか持ってきたキックボードのメンテナンスをし
部長は自転車をきれいに磨き

と、各々いろんなことをしておりました（笑

お昼は一同で近くのうどん屋に行き、クーラーのきいたお店でくつろぎ、昼からフロントの交換へ。

フロントはやっぱり簡単です。
一つだけ困るのは、仮組みするときに、アッパーのネジが一人でつけられないこと。
頑張れば出来るんでしょうが、ここは誰かに手伝ってもらった方が簡単です。

フロントは１時間半ほどで終了し、何もなければ４時間ぐらいで終わるかなぁといった感じ。

その後、sansin号のオイル総交換に移るのでした。

オイル交換自体はそんなに難しいものではありませんが、ネタは尽きないもので、オイル抜くときにえらい綺麗やなぁと良いながら抜き、入れるときに、オイルを保管している棚にメモ書きで、「オイル交換　６月」というメモ書きを見つけてました。走行距離1600km。そら綺麗なわけだ（笑
ローターも純正から純正に交換し、そうこうしているうちに、マサルさんが乱入。
家の前にえらいやかましい車が止まったなぁと思ったら、マフラー交換されてたんですね（笑
まさに大人買いの世界。すばらしいとしか言いようがないです。

そうこうしている間に一度帰宅されてた:yki氏が再合流し、マサルさんは散髪に行き、日が暮れかけた頃に作業終了し、一同あかねの湯へ。
露天風呂でまったりひとときを過ごし、sansin氏は一杯煽り、つたない僕の運転で帰路へ。
途中Saygo氏をつかまえ、いつものまつもとへ。
肝刺しに舌鼓をうち、クラシックラガーで二人できあがり、わいわい言いながらｓａｎｓｉｎ邸へ再度戻り、トップギアを鑑賞しながらうだうだと。

そのまま流れで解散となりました。
いやあたのしかった。やっぱり作業は良いものですね。
今度はオイル交換、sansin邸でやろうかしらと思ったりします。
とりあえず、お越しいただいたみなさん、ありがとうございました。
これなかった皆さん、残念でした。また次回、誰かの整備オフしましょう。

さて、来週はゴミあさりなにわ旧車部品交換会と、銀谷祭りです。
朝早いですが、終わる時間も早いので、是非皆さんお越しください。
めんどくさいので、大阪への行き帰りは高速、姫路からは312通っていこうかなぁと。
どこか良い道、知りませんか？