みつき@_(:3｣∠)_のブログ一覧

うちからずっと北の方に砥峰高原というところがあります。
そこはススキが有名だそうで、春先には野焼きを行い、秋はススキの穂が開き、とても綺麗です。

前から父親が見に行こうかと言っていましたが、先日の新聞で記事があり、今がちょうど見頃だと言うことで、昨日家族で見に行ってきました。

途中いい感じの峠道もあり、ロードスターだとちょうどいいツーリングになるだろうなぁと考えながら、走ること１時間半。

つきました。

見ました。

広いです。

ススキがいっぱいです。

途中山裾にもちらほらとススキが咲いていましたが、一面ススキに覆われているのとは全然違います。

時期的には若干早いかなぁという感じでした。
来週あたりが一番の見頃ではないでしょうか？
家庭持ちのオーナーのみなさん、家族サービスにいかがでしょうか？？

丘には展望台もあるので、ちょっとしたハイキングがてらって言うのももいいでしょうね
ご飯を食べるところもありますし、駐車場も結構広いので、ツーリングにももってこいかもしれませんね。
標高800mぐらいあるはずなので、以外と寒いです。
上着を一枚持っていった方がいいでしょう。

場所的には家族連れが多かったですが、こういう場所に行くのもいいものですね。
自然をのんびり見られるところって最近では少ないですし。

遅れに遅れたtouchｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
発売日決定にAmazonで予約したものの、某不具合のせいで出荷が遅れていたため、首を長くして待っていましたが、ようやく昨日届きました。
毎日音楽をとっかえひっかえ入れて楽しんでおります。

ただ、ナビに接続するつもりはないです。
つないでもRCA止まりかなぁ。
ナビの操作で曲を探すのは結構面倒くさそう。
ipodの動作そのままで探そうとすると、下手に接続キット買うよりも、安上がりにつないでipod本体で操作する方が便利かと。

ふと気が付いて数えてみると、我が部屋にあるインターネット対応機器が、
・パソコン２台（１台増加予定）
・ゲーム２台（PSPとDS）
・LinkTheater（パソコンに入っている音楽や動画をTVに映す機械です）
・ipod
と、結構な量になってきました。

あぁ、こういうのをオタクって言うのでしょうか
（まぁ、いろんな人には自らパソコンオタクって言ってますがねー）

ヽ(´ー｀)ノ

良くなるものは多くあれども、電化製品は例外だったのか？？

１年寝かせたアンプですが、昨日あたりから何となく調子が悪い。
左フロントの鳴りが悪い気がする。
最初は接触不良かなぁとか思っていたんですが、毎回エンジンかけてすぐが調子悪く、音がぶつぶつとぎれたり、音がひずんだりする。
車が暖まってくると、元に戻る。
こりゃコンデンサ逝ってるのかなぁと思っていた矢先、今日の帰りがけ、ガソリンスタンドでエンジン止めて、給油してエンジンかけたら完全に音が鳴らなくなりました(´･ω･`)
しかも左フロントのみ。

今使っているアンプは、最大6chまで使えますが、今の構成は4chのため、2chをひとつにして使っています。
（かみ砕くと、６本電池があって（アンプの出力）、４つのおもちゃがある（スピーカー）とき、電池を２本使って２台動かして、電池１本でもう２台動かして計４台動かすことが出来ると言った感じです。難しいですねぇ(´ﾍ｀；)

とりあえず1chは使えないので、6ch動作にして、4chを使用。
いまのところ問題なく動いてますが、この先どうなることやら・・・。

とりあえず、予備のアンプを探しておこうかとネット徘徊したところ、APA4200というアンプを発見。
中身はマッキントッシュそのまま（パソコンじゃないですよー）らしく、結構リーズナブル。
古いアンプなので、今回みたいな故障もあり得ますが、個人的な考えとして、この手の故障は大抵ケミコン（コンデンサ）の不具合が多いと。
今使っているのも、たぶんコンデンサ交換すれば直る気がしますが、いかんせん分解や修理の資料が少ない。
それに比べて、APA4200は人気があったため、ネットでも改造や修理の情報が見つかりやすい。
音もいいみたいなので、うまく改造できれば、メインにしてもいいかなぁと考え中です。
配線は取り回し出来ているので、新たなアンプがあればそれこそ３０分程度で交換も可能でしょう。

さて、どうしたものかなぁ。

昨日中途半端に終わらせていたアンプの接続をやりきりました。
途中だったこと

・ビートソニックのACC配線ができていなかった
　　→アンプのリモート端子から分岐させてもっていった
・ビートソニックの出力ケーブルが短く、ユニットまで届かなかった
　　→残ったスピーカーケーブルを使って延長コードを作る
・配線隠し
　　→適当にある程度見栄えよく
　　　ほかの車見て勉強がいるなぁ
・イコライザー等セッティング
　　→ナビの自動補正を行って、様子見
　　　前にセッティングしたデータ使うと以外とまともな感じ

ということで、３時間ほどかけて、とりあえず今できることをやりきりました。
軽く近所を走ってきた感想は・・・
「音に余裕がある」
たかがアンプと侮っていましたが、考えていた以上に音が変わります。
繊細な音がどうこうまで言えるほど耳はよくないですし、自分自身の感覚だけになりますが、音に安定感が出た感じがします。
低音が響いてどっしりしたと言うよりも、地に足付いた感じというのでしょうか。
音の密度が増して、しっかりなっているというか。
何せ、「いい感じ」になったと思います。
長時間聞いたときにどう感じるかはちょっと心配ですが。

中古で購入し、一年間寝かしたアンプでしたが、自分の予想していた以上の出来に満足です。

詳細（と言うほどの写真もありませんが）は後ほど整備記録にて。
出来たらこっちにもリンクします。

購入してから一年以上寝かしていたアゼストのアンプ。
かたやエンジン載せ替えをされている方もおられますが、僕も負けじと取り付けをしました。
↑最近涼しくなってきたのでやる気が出ただけであって、ナガヤス氏とは一切関係ありませんのであしからず・・・。

朝の１０時からスタートしました。
現状は、バッテリーから電源を直接フロントに持ってきて、オーディオパネル裏で分岐させて、ナビ、ETC、ビートソニックに接続していましたが、運転席裏で分岐させ、さらにアンプを一機取り付けしました。
せっかくなので、電源周りとスピーカーの配線をやり直しました。

午前中にシート取り外しと部分的な補修、電源をどうとり回すか具体的に決め、昼一に借り置き、修正しつつ電源取り回しと配線隠しを行い、最終的に終了したのが夕方６時半。
途中アンプの位置を変更したり、電源の取り回しを失敗してケーブルを作り直したり、ACCラインを取り付け忘れたり、ビートソニックの配線が終了していなかったりしましたが、とりあえず音が出るところまでは終了しました。
配線もそれなりに綺麗にまとめられたんですが、いかんせん最近の日の落ちるスピードの速いこと、６時には真っ暗になってしまったため、写真は明日撮ることにします。
とりあえず、家にある部品はこれでいったん終了したのかなぁ。
さて、次は何をしようかなぁ・・・。
構想はありますし、既存のシステムでどうにかなるんですが、ちょっとした部品をどう調達するか。
また当分ヤフオクに張り付くことになりそうですヽ(´ー｀)ノ

【以下覚え書き】
ヘッドユニット
AVIC-ZH099
carrozzeria
　　　｜
パワーアンプ　　フロントスピーカー（2WAY）
A-4800（4ch）－　165K2P
ADDZEST　　　　　FOCAL
　　　｜
リアスピーカー
TS-STX99
carrozzeria

今の構成はこんな感じです。