Code:紅！旅に行こう。のブログ一覧

3/3に富士スピードウェイのドリフトコースで年一回の行事が行われました。

前に参加したのは5年位前だったと思います。今回は3台のR34で向かいました。
赤色・黄色・青色といった信号機カラーで仲良く片道600ｋｍ（約７時間　休憩４回）を走りました。

この３台です。（写真はサーキット出入口のもの）



3/2が夜勤明けだったからしっかり寝るつもりだったけどワクワク感（遠足前の子供の気分）になって結局３時間しか寝れず・・・本来の予定より２時間早めに合流して向かうことにしました。
兵庫県の龍野西SAで１台と合流して西宮名塩SAでもう１台と合流する予定だったけど３０分過ぎても現れず？
それからさらに３０分待っても来ない？？

連絡がやっと出来てどうしたのか聞いてみると迷子になってた(笑´∀｀)
高速乗れば一本道で着くハズなのになんで？？

どうやらナビの設定を下りのSAにしていたみたいで手前の宝塚ICを降りて下道を徘徊していたらしい。滅多に高速乗らないと上り、下りが分からないらしい(-_-)
ある意味勉強になったかも

その後、ICに戻って上りに乗ってもらい第１車線を80ｋｍで走行して後ろから見つけて合流できました。
約２時間のロスで結果±0になっちゃいました(^_^)v
これも遠出の醍醐味ってやつかな・・分かんないけど。

途中４回くらい休憩して駿河湾沼津SAに０時過ぎに到着しました。朝まで仮眠します。この時点で何台かの34が集まっていました。みんな考えることは同じみたいですね(^_^)b

朝6：30に出発して７時頃に到着しゲートをくぐり、１台はエントリーしているから中へ　あとの２台は駐車場で待機となりどんどんやって来る34を見ていました。あっという間にいっぱいになり別の駐車場に移動して行きました。８時頃にギャラリーが入れる様になり駐車場の人が少なくなっていったから２人でカメラ片手に傘を差しながら撮れるだけ撮りました。

ただ、雨が降り気温が低かったから手がかじかんで寒かった(>_<)手袋やカイロを持ってくるべきだった。と思ったが時既に遅し



本の一部です。フォトの方にいっぱい載せるので見てください。全台数は無理ですが。

あらかた撮ったんで会場に向かいドレコンの車を見るとレベルが高い車が数多くいました。いい勉強になりました。中でもエアサス車が意外に多く居たからびっくり(ﾟДﾟ)
いいなぁーと思いながらドリフトの音を聞いてました。
傘を差して見ているからあまりドリフトを見ること無く停まっている車ばかりジロジロと

雨のせいで思うようなドリフトが出来ない人も多かったと思う。
見ている方もハラハラ状態、実際２台同時に滑ってガッシャンコしたのもあるし


ドリフトが終わりドレコンが始まり綺麗に並べ始めてじっくり見ることができました。


年々多くなってるんですね。前来たときは２０台くらいしかエントリー出来なかったのに
それだけ34を愛する人がいるんですね。僕もその１人ですが！

他に女子会ということで10数台いてその中にクールレーシングのフルキット（フェンダー以外）を組んだ人がいたから思わず見とれちゃいました。自分以外の人が同じバンパーを付けてるのを見ると何か新鮮な気持ちになった(^^;)


ドレコンの中にみんカラ友達のはっしーさんがいたから初めてお話させてもらってステッカーまで頂きました。ありがとうございます。


他にも34にまつわる物を持参したらステッカー貰えるからレシートを持って行きました。地元の薬局で買い物したら合計額￥3434にたまたまなってラッキー！！

ステッカーも貰えました。


一日中雨が降って寒かったけど楽しむことができました。
時間が押して本コースパレードランに参加していたのと合流できた頃には既に真っ暗。
ゲート前で並べて写真撮りたかったけど断念して御殿場駅近くのホテルに向かい一泊。
次の日、サーキット場に戻りゲート前で写真撮影させてもらいました。
時間もあるし、他に待ってる人も居ないからゆっくり撮ることができ大満足＼(^_^)／






晴れていたらもっと良かったんだと思う。

全台数４２０台　　参加数１１００人以上

１日でこれだけ集まるのも凄いなぁ
北は山形、南は鹿児島。遠くてもやってくるんです！

来年も出来たら参加したいです。エントリーもしたいな＼（＾＿＾）／

フォトにギャラリーとドレコンの一部載せるので見てください。