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2020年09月26日

調子が悪くなった(>_<)

最近、高速走行してるときに、たまにあるノッキング・・
減速時にクラッチ切ってハンドル切ったらそのままエンスト・・

こんな状態が続いていたからブローオフバルブの寿命が来たのかもしれない(=_=)
5、6年は使ってるから仕方ないけどね。
今まで使っていたのはトラスト製

新しいのもトラスト製！

大気開放・リターンがどちらも出来る商品で開放時のサウンドも好きなんよ(^_^)
キュルルルーーーーーーーが好きならHKSが良いかもしれないけど、大きくはき出す声はトラスト製があってる。
値段も大して変らないし

で、新旧が揃ったから比較してみた!(^^)!
上から

調整不要になってるからシンプル

開放口から

口が少し大きくなりスプリングが見えます。

フランジ側から

大して変化なし

最後に単品で

結果、あまり違いが分からない(ﾟДﾟ)
けど、先日高速に乗って試したら違いがよく分かった。
レスポンスも良くなりました＼（＾＿＾）／

Posted at 2020/09/26 16:57:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「富士スピードウェイ来たー👍
富士山がお出迎えしてくれてる😊」

何シテル？ 08/24 07:53

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