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今日は天気のいい中岡山国際サーキットでチューニングフェスタ2020が開催されて行ってきました。
5000人限定でチケットを販売してたけど全然いなかった。
何時から始まるのか分からないから8：30位には到着したけど一般駐車場は少ない状態・・・早かったみたい
でも、タイムアタックがちょうど始まったみたいで良かったのかな？
少し見ていたら1台到着
500ps仕様になったドリ車のEくん

イケアのアッパーアームを装着したことでキャンバーが6度くらいついて良い感じになったけど車高が落ちて当たりまくり（涙）
これじゃードリフトは無理・・・

って話をしてたら車高調からビルシュタインに変更して4ドリがさらにしやすくなったWRXのYくんが到着。
バネが柔らかくなったことで自分の思った通りにコントロール出来るようになったっぽい。

いつの間にか周りも車が増えてきたから写真を撮りに行きます。
来てすぐにかっこええって思って真っ先に撮りに行ったのがこの2台。




最高！！

車種多様なスポーツカーが来てたけどスカイラインとWRXが何気に多かった(´д`)
中にはワンオフマフラーで凄いのがこれ↓

34で横出しマフラー
綺麗に溶接してるけど細いワイヤーで一部固定!?してあるのは大丈夫なんだろか

この仕様でオーナーは女性です。

前は張り出しエアロだったのが内巻エアロに変更してある(ﾟДﾟ)
エアロは塗ったばかりだからピカピカ
勿論オーナーさんが自家塗装で！
羽には年中桜が咲いています＼(^_^)／

自分で塗れるのは凄いなー

各クラスのレースで写真撮ったけど疾走感ある写真を撮るのは難しいね(=_=)
場所の問題もあったんだけど




決勝レースも終わって駐車場に戻ってみると一際目立ってるのが1台
458イタリアでリバティーウォークが出したカーボンワイドエアロで武装した車体
実物見たのは初めて






メッチャ撮りまくってしまった!(^^)!
車体とエアロで3000万は軽く超えてるでしょうね。
いいもの見れました。

帰る前に3人で飯を食べに近くのレストランに行く道中も車高短過ぎて蛇行運転しまくってるから中々着いてこない(￣∇￣)のをチラチラ見ながら先導するのは大変でした。が、何とか無事に到着してご飯が食べれました。
食べてるときもマフラーサウンドを轟かせながら帰っている車が通り過ぎたり、食事に来たりと最後の最後まで充実した1日でした。

明日からも仕事を頑張ります。