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にゃろん☆の愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年8月11日

サスペンションがたつき調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
タイヤ交換してグリップ力が変わってサスペンションにかかるストレスが変わったのか、タイヤが静かになったせいなのか「ゴトゴトギュキ」みたいな音が右フロントあたりからするようになりました。
ディーラーは夏季休業だしと困っていたらミスタータイヤマン三鷹が開いてると教えてもらい行ってみました。
実はタイヤマン三鷹は10年ぶりくらいでして、前車VWのCROSSPOLOで215/40R17のスタッドレスがなくて、15インチにインチダウンしようにも実績なくどこでも断られていて困っていたときがありました。その時にホイールを取り寄せてくれて現品合わせで試させてもらったお店がタイヤマン三鷹でした。久しぶりなのに覚えてくれていて嬉しかったです。
ホイール外してアッパーマウント組み直しとスタビリンクなども増し締めしてもらい、「ゴトゴト」音は消えました。「キュキ」音は車高調から出てる音ですかね。おそらくタイヤが静かになって今まで聞こえていなかった音が聞こえるようになったのかもです。
とりあえずリンク類やブッシュ類などに問題はないとのことでしばらく様子見ですかね。
でも、新車から使っているビルシュタインの車高調は4.5万キロ使ってそろそろオーバーホール時期かもしれないです。いっそのこと憧れのオーリンズで組んじゃうかなぁ!?
関連情報URL : http://taiyaman.jp/

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