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にゃろん☆の愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年9月15日

ウォーターポンプ、サーモスタット、タイミングベルト等交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
購入から6年半、もう少しで5万キロというところで、5月の6年目の点検時に実施していなかった、ウォーターポンプ、サーモスタット、タイミングベルトなどなどを交換してきました。
サーモスタットはチンクの鬼門らしく、ある日突然のお漏らしがかなりの確率で起きているらしいです。ディーラーでもサーモスタットは常備しているとのこと。純正品は写真の赤丸で囲ったところがプラらしく、それが経年劣化で折れるらしいです。交換してすぐにダメになったこともあるとか。
で、今回その話を聞いて用意したのは、Febi というメーカーの
「34957 Thermostat Housing by febi bilstein」
というものになります。純正品番「55202371」に対応しているらしいです。
これは、先のプラの部分が金属になっており、FIAT世田谷で取り付けた際もクオリティがかなり良さそうだとのことでした。さすがドイツ製?
値段も安くディーラーでもこちらにしようかと話をしていました。
パーツ入手のため本国から輸入しようかと思って調べ始めたら、Amazon JAPANで取り扱いありディーラーに直送させてもらいました。
2
今回の明細はこんな感じ。まぁまぁかかりました。
実は足回りの異音がすごくてついでに水回りもということだったんですが、足回りの異音は気温が下がって来たら出なくなってしまいました。
もしかすると気温が40度近い際に渋滞などでダンパーが冷えないと内圧が上がってバネが遊んでいたのかも!?とか想像していました。
パワステのモーターからの異音も5月に指摘されていましたが、こちらも自然治癒??してしまったようです(笑)
他にクラッチ周りなども見てもらいましたが、まだまだ持ちそうとのことでした。
なお、走行距離は46660kmでの実施でした。来年の5月は7年目の車検がやってきますが、ここ数ヶ月で手入れすべきとリストアップしていたところはあらかた直したので、これ以上何も出ず安くあがるといいなぁ〜と願っています。

なおベルト類はシェフラーが扱うINA社製のキットと同じ品番でした。ドイツ製のようです。

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