サスペンションアライメント出し。

タイヤ館国立店にてアライメント調整していただきました。
ステアリングセンターが出ないなどの修正になります。

車検でトーの調整はしてもらっているのですが、ステアリングセンターが微妙にズレる等の対策になります。
左が調整前の測定値です。右後ろのキャンバーと左前のキャンバーがそこそこずれているのがわかりました。左には切れ込むけど、右には入りづらいなど。もともとこの個体は左にまがりがちだったのですが、経年劣化かリアのキャンバーがかなりずれてきました。しかしながら、チンクはリアサスペンションの調整が不可なので、フロントのみで調整を行います。
フロントのトーの調整はうまくいき、本来調整できないキャンバーも微小ボルト穴の隙間を用いて調整してもらいました。フロントのキャンバーが正しき出たところで試乗したたところ、かなり自然なフィーリングになりました。
しかし微妙にステアリングセンターが出ないため、引き続き試乗と調整を繰り返します。なかなかココまで綿密に合わせてくれるところはないわけでセッティングがきちんと出せてよかったですね。
そして原因はリアサスペンションかボディの経年劣化でしょうか。