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2021年04月28日 イイね!

齢29年も経ちますので、それなりに傷んできます。手入れを怠らなければ、快適に乗れます。ただし暑い日はダメですが。

齢29年も経ちますので、それなりに傷んできます。手入れを怠らなければ、快適に乗れます。ただし暑い日はダメですが。非日常を味わいたいのなら、是非乗るべき車でしょう。初代から現在の車まで一貫してコンセプトが変わらないところかな。
Posted at 2021/04/28 16:26:32 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年04月28日 イイね!

舞鶴までプチツーリング

舞鶴までプチツーリング先日、天気が良かったのでプチツーリングに出ました。
舞鶴までオープンで走ってきました、少し紫外線が強かったので日焼けしました。
9号線から27号線に入り、五老が岳まで行ってきました。通年ならば、この時期は五老が岳タワーには鯉のぼりがなびいているのですが、今年はコロナ騒ぎで控えているのでしょうか??

平日は車の台数が少なくて走りやすいですね。
ランチは舞鶴の「とれとれ市場」でなくて、まいづる茶屋という和食のお店でアナゴ天丼をいただきました。刺身定食も捨てがたかったのですが、毎回刺身定食では飽きますので今回は天丼という事で。
それと、思ったより燃費が良かったですね、往復200km弱ですが、14.5km/リットルの数字が出ました。それほどエンジンを回さないので燃費は上々です。車検後の初ツーリングですが、変化した点はシフトがスムーズに入るようになった点です。リンケージオイルを入れた影響でしょうか?気持ちよくシフトが決まります。


ツツジが満開です。桜のあとはハナミズキ、ツツジですね。






五老が岳タワー



少し回したので、臭いので冷やしています。






舞鶴湾






ランチのアナゴ天丼



これからだんだん暑くなりますね、HC・POWERED様でエアコンのO/Hを見積もっています。昨年みたいに灼熱地獄になったら耐えられませんので。
コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター等々を交換予定です。一度で良いから思いっきりエアコンの効いたNAを経験してみたいです。


Posted at 2021/04/28 16:12:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月01日 イイね!

ゴルフ10万キロオーバー/ロドスタ車検整備

ゴルフ10万キロオーバー/ロドスタ車検整備ブログを更新していなっかたので、更新します。
ここ数ヶ月で色々ありましたね。

まずはゴルフが10万キロオーバーを達成しました。所用で関東と京都を1週間で2往復したので距離を稼いでしまいました。
一回で1300km走りましたので、一気に2600kmを更新しました。
キリ番をゲットしたかったのですが、新東名を走行していましたので少し行き過ぎてから写真をパチリです。
この車、高速走行は得意中の得意ですね。新東名は120キロが指示速度ですが、流れ的には140キロくらいで流れていますね。これ位でも余裕で走行できます。走行した日は風が強くてアクアラインは風速18mの強風でした。
若干、あおられましたが矢のように突き進んでいきます。1回目の関東行きは、冬タイヤで平均14.5km/リットルで、2回目は関東行きは、夏タイヤに換えて13.5KM/リットルでした。少し条件が違うと燃費も違うのですね。


こちらは99000km時の写真



こちらは10万オーバー時の写真、燃費計は13.1km/リットルを指していますね。



それと今週はロードスターの車検をしました。
今回の主な点検はミッションオイル、デフオイル、クーラント交換とシフトリンケージの点検です。案の定シフトリンケージはブーツが破れて、オイルは空っぽでした。部品交換してオイルを90cc入れてばっちりです。





車検費用は以下の通りです。



公的費用は強制保険が若干安くなったんですね。重量税は相変わらず高い。



それと鉄ちゃんではありませんが、嵯峨野線を「森の京都」号が走っていましたので撮影しました。綺麗ですね、内装はほとんどオリジナルのままで外装のみをラッピング?(塗装かな)しただけです。




中間車両は色が変わっている。



昨日はバイクで桜を追いかけてきました、もう散り始めですね。
名田庄村、大野ダム、美山、小浜と1日中走り回ってきました。











ロードスターはキッチリ整備しましたので、とても快適です。
今回も行きつけのHC POWERED様にて整備していただきました。
細かいところまで神経を使っていただいてるので、助かります。
本当、困ったときの駆け込み寺ですね。感謝、感謝。
次のロドの修理個所は・・・エアコンのコンプレッサー、エバポレーター、ウインドウ周辺(パワー運動の動きが・・・)ですかね。それと各種センサーが傷んでくるという事でした。

今年もイベント類は中止や延期が多いですね。オアシスも延期、舞鶴クラシックカーフェスは音沙汰なしですね。

Posted at 2021/04/01 12:56:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月22日 イイね!

キリ番、ゲットできず(≧◇≦)

キリ番、ゲットできず(≧◇≦)昨日は気温上がったので、美山、大野ダム、丹波と回ってきました。
出発時には119950kmでしたので、途中でキリバンをゲットできると意気込んでいました。でも、気が付いたらキリ番は通過してしまいました。
2キロほど過ぎてから「あっ、いけない」と気が付き慌てて撮影した次第です。
まあ、こんな事もありますね。
大野ダムまで行き写真を撮ってきました。今回は3台のNAとすれ違い、4台のNDとすれ違いました。これから気温が上がれば、もっと湧いてくるでしょうね。








マツダのDに行ったときに、AUTOEXEのカタログを貰ってきました。なんと、NAのパーツが増えていました。その中で気になるのが足回り系です、AUTOEXE純正で128000円であるではないですか?もう一つはステンレスマフラーが83000円で掲載されていました。いつかは手に入れたいですね。今年の4月に車検を迎えますので、タイミングが合えば入れてみましょう。





色々部品が復刻されて嬉しいですね。だからNAは手放せないのです。ここ数年、80年代、90年代の車が人気になっています。各社、色々部品を復刻してくれるので益々この時代に車に人気が集まりますね。


*追伸:中華製LEDランプの夜間走行の感想
装着した夜に100キロほど走行してきました。ロウポジションはまあまあです。少し白いだけで明るさはそれほどでもありません。ハイポジション(上目)にすると、全然使い物になりません。上過ぎて丁度良い位置を照らしてくれません。これを下げると、今度はロウポジで下過ぎて足元しか照らしてくれません。高いけどAUTOEXEの純正品を買うか?PHLIPS製のLEDを買うかですね。当面、このままで下目(ロウポジション)だけで使っていく予定です。中華製はこんなものでしょう・・・買ってはいけない!!
Posted at 2021/02/22 12:51:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月20日 イイね!

中華製LEDランプ交換他

中華製LEDランプ交換他今日はロードスターのメンテナンス日和になりました。
昨日amazonから届いた、LEDランプを早速装着しました。
ヘッドライトカバーを外して、ハロゲンランプを抜き出して新しいLEDと入れ替えます。
寸法が若干違いましたので、スプリング押さえがきつくなりました。受け部の板金の厚さが微妙に厚いので、取り付けるには力任せになりました。
(中華製はアルミで作られているので、板厚が厚くて苦労します)
ランプ点灯後は大分良いと思います、カットラインも出ていて明るさはまあまあですね。
正面から見てもそれほど眩しくないので、良しとします。今晩少し走ってきましょう。

新しいLEDランプのカットライン




グレアも少なくまあ合格ですね。



ばらして・・・



ばらして・・・




ばらした部品を戻して・・・



ヘッドライトユニットの後ろについている、防水ゴムがきつくて入りませんでした。そこでエンジンオイルを少しゴムに塗って入れたら、すっぽんと気持ちよく入りました。

まあ、専用部品ではないので多少は不具合があっても、自分で解決するのも楽しいですね、余計に愛着が沸きます。この中華製ランプは定価が4980円でしたが、少し安くなっていて3980円で購入できました。あとは耐久性ですが、まあ1年持てば良いかと思います。


ついでにマツダのディーラーに行ってワイパーゴムを購入してきました。今でもNA単体のゴムだけでも部品が出るのですね。こちらは2,200円でした。しばらくは交換しなくて大丈夫です。
意外と交換は難しかったです、ゴムがきつくて外しにくいですね。アームごと交換の方が楽です。
Posted at 2021/02/20 16:21:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「プチツーリングby Majesty http://cvw.jp/b/1501397/44537745/
何シテル?   11/04 11:58
KingKennyです。よろしくお願いします。 ケニーロバーツやバリーシーン時代のGP500(昔はGP750もありましたね)にリアルタイムで接していました、片...
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