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　こんにちは、kingkennyです。
本日（5月29日）、京都方面は33度まで気温が上がりました。
修理したNAのエアコンのテストには丁度良いので、午後の気温が一番上がる時間帯に走ってきました。（13時～16時）
　結果は文句なしです、バッチリエアコンは効きます。
ただし、ガラスが熱（紫外）線吸収ガラスではないので、窓越の直射日光で腕は暑いです。
天井部もNAは布切れ一枚なので、頭部がもわーと暑くなります。エアーの送風を強くすれば問題は解決しますが、騒音がね。
贅沢は言えませんので、これで今年の夏は乗り切れるでしょう。
唯一、不快なのは幌をかぶせると車体の軋み音が盛大に室内に籠るので、騒音との戦いです。

　それとエアコンを入れるとパワーが相当喰われますが、それは快適性とのトレードオフですね。燃費も悪くなるでしょう、たぶん10%くらいはダウンすると見込んでいます。


　もう一つ、、、MAJESTYのプラグを交換して、少し走ってきました。こちらは期待値以上に効果が出ています。低速トルクが厚くなり、60km位でトルクの谷があったのですが、それも解消されて気持ちよく走れます。
回転全域でトルクが厚くなり、交換して良かったです。最高速も上がっていると思いますが、試す手段がありません。（以前はぬあわkmが最高でしたが、今度はぬうわkm位まで行きそうです、高速で試してみますね）
アクセルを開けると間髪入れずについてくるので、リズミカルな走りが出来ます。ピックアップがとても良くなりました。
　こちらは燃費にも良い影響が出て期待できそうです。さすが高価なイリジウムプラグですね。（1本1200円かな、普通のは300円位でしょう）
気を付けなくてはいけないのは、今までと同じ感覚でアクセルを開けると思ってる以上にスピードが乗ってきます。