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年取った私には十分です。気分転換には最高です。オートマチックなので運転が楽。

昨日（4月20日）、天気が良かったのでギアオイルの交換を行いました。
スクーターはベルトドライブなので、定期的にギアオイルん交換が必要です。
いつも行くショップに持っていったら、交換の必要は無い！今まで交換したバイクは無い！と言って交換を拒否されました。
でも、取説には初回は1000knで、その後は10000km毎の交換を推奨しています。
現在の距離は43800kmです、過去に一度も交換した記憶がありません。
仕方なくホームセンターに行き、ヤマハの純正ギアオイルとオイルを固めて捨てる箱を購入してきました。
ネットで検索して、交換手順を学習しツールの準備と場所を確保しました。
まずは汚いオイルを抜くことから始めます。


この中央の12mmのボルトを緩めて外します。




そうするとこの様にオイルが出てきます。しっかり受けて外にこぼれないようにします。結構汚れていますね。




外したボルトとキャップです、白いほうが注入する方のキャップですね。抜く際に外しておくと抜けが早いです。




注入する量は250ccです、取説やネットに皆さんが書き込んでいます。
この白いキャップを外して注ぎます。




注ぐ場合は非常に入れにくいので、このような容器でしたら良いかと思います。



規定量を入れてもゲージが無いので確認する方法がありません。
まあ、良しとするか？


それと先日交換したタイヤの製造年月日を確認しました。
2023年の51週と書かれています。
昨年末に製造されたものですね、もう少し新しいものが良かったかな？？

前輪タイヤ



後輪タイヤとも同じ製造年月日でした。



今回の費用はギアオイル代1900円、オイル処理箱400円で税込みで2400円也です、時間は30分もあれば大丈夫です。
オイルは1000cc単位で缶に入っています、使う量は250ccですから、まだ3/4も残っています。残りは何に使おうかな？？

あくまでもセカンドカーとして使用が前提ですね。荷物は積めないし、二人しか乗れないので。でも、運転の基本を学ぶことが出来ます。両手両足を使うので、ボケ防止にはもってこいです。