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昨日は天気も良かったので洗車して、ワックス掛けして、少しばかりロドを引っ張り出しました。
メーターを見ると丁度80000ｋｍをゲットできました。
前回のキリ番が7月に77777kmでしたから4ヶ月で2333kmですか？
週末しか乗らないのですがコンスタントに距離を走っているのか？自分では。

このロードスターは我が家に来て2年11ヶ月と2週間です。
来た当初は60500kmですから、3年弱で20000kmですか？
まあ、週末しか乗らない割には距離を稼げたかな？？
これからもキリ番をゲットできるように大事に乗って行きたいです。

しかし、TMSでの次期ロドスタのアナウンスは出ないですね？？
サプライズであるのかな？？

11/2は数人でロングツーリングを計画していましたが、3日が雨の予報なので切り替えて日帰りツーリングをしてきました。今回はバイクでのツーリングです。
湖西道路～奥琵琶湖～長浜で琵琶湖を一周してきました。正確には0,8周くらい（琵琶湖大橋を渡ったため）ですが。
天気も良く9時に河原町を出発、一路メタセコイア並木を目指して走ります。
流石に三連休の初日だけあって、道路は渋滞気味です。バイクでよかったです。



数キロ？に渡って続くメタセコイアの木々郡、まだ茶色に染まっていませんね。もう少ししたら真茶色になります。


後ろも前もメタセコイア。


奥琵琶湖まで走って小休止。ここまでくると水も奇麗で底まで透き通っています。



奥琵琶湖パークウエーからの眺望！少しガスッています。



そこから半島をぐるっと回る予定でしたが、台風の影響で通行止めでした。しかた無いので来た道を引き返して長浜に移動です。



長浜では名物の焼き鯖そうめんかのっぺ汁を食べるつもりでしたが、観光客で行列が出来ていて諦めました。代わりに蕎麦と鯖寿司を召しあってきました。



昼食を終えると今話題（デザイン界）のヤンマーのミュージアムに行きました。ここは最近開館したばかりのミュージアムです。


入場料金は600円で、色々な展示物が観られます。生憎ケン・オクヤマデザインのトラクターの展示は無しです。


エントランスホールには始めてのディーゼル機関がどーんと展示されていました。



こんなものや


こんな事や


こんなコスプレも出来ます。ヤンマーのイメージは農機具のイメージでしたが建機もやっているのですね。






これがケン・オクヤマデザインのトラクターです。


大きなマリン関係の展示。


屋上にはビオトープ。

一通り見学したらあっという間に帰宅時間が来ました。
帰りはさざなみ街道を走って、琵琶湖大橋を通り、大渋滞の湖西道路を抜けて帰宅しました。今回は自宅からの走行キロは300km位でした。マジェスティの燃費は39,5ｋｍ/リッターです。お財布に優しいバイクです。
今回は紅葉には少し早いですが、今日（11/4）辺りから気温が下るので例年通りに下旬には見頃を迎えるでしょう。

そろそろ、１１月に入ってくるとTMS（Tokyo Motor Show）が近づいてきますね。
今年は各社から新車種が発表されています。HONDA S-660、コペン次期型など軽のスポーツカーがチカラ入っています。
さて、マツダは次期ロードスターを発表してくるのか？？
google画像ではいろいろなデザイン画が出回っていますね。
私の欲しいデザイン画像をいくつかピックアップしてみました。
あくまでも参考にしてくださいね。
マツダはTMSでの出展は新型アクセラを前面に出してきていますが、ロドを出すのか？？




個人的には最有力なデザインだと思いますが・・・




こんなのもアリでしょうね！



アルファとの関係も見逃せないですね。アルファは格好いいですね！フロントウインドウの枠がNCとの共通性を見出せますね。





今回のマツダデザインの基本言語「鼓動」デザインの始まりはこれから！！
早く出て来い新型ロードスター。

参考まで。


HONDA　S-660　うーん格好いいね！




コペンファンには怒られますが、これは好きじゃないです。