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本日、早朝から気温が低かったのでプチツーリングに出ました。
朝の気温は20-24度で半袖では少し寒いくらいでした。もちろんスエットを1枚持参して寒さ対策はばっちりです。
日吉ダムー美山ー大野ダムー27号から山形屋ー新光悦村と回り帰宅しました。
9-10時までに帰宅しないとこの時期でも暑さにやられてしまいますから､､､勿論オープンです。

美山ではクラシックミニが2台休憩していました。バリバリに弄ってあって、片方はCRキャブを積んで、もう1台はウエバーを換装していました。
タイヤは10インチで足回りはカチンカチンの状態です。
内装もレカロとコルビュー（？）のバケットを入れていました。

美山には野菜を買いに来たと言う事でした、もちろん走りがてら。
外装も奇麗でメーターは入れ替えてあり200km/hも出るそうです。
鈴鹿で走っているらしくて、面白い方達でした。
オバフェンの方は171号にあるマイティードッグに出入りしているようでした。
こんなminiなら欲しいです～ぅ。
色々、聞かせていただき短い時間でしたが楽しかったです。






CRキャブを入れていました。



こちらはウエバーを。



乗り心地は硬いそうです、ゆすっても動きませんでした。タイヤのゆがみしかクッションは無いの？？腰に悪そう、胃下垂になりそう。



でも、コーナーリングは楽しいそうです。
10インチのタイヤといえば、昔はコスミックが格好良かったですね。
一時期VWのタイプ1に乗っているとき、15インチのコスミックを履いていました。もう、ずいぶん前の事ですが。。。

「ふらっと美山」で野菜を買って帰るそうです。
こんな出会いは楽しいです。

この夏休みに何処にも行けないので、ゴルフのエアコンフィルター（ポーレンフィルター）とエアクリーナーエレメントを交換しました。
amazonで社外品をポチっとして、入荷まで3日ほど待ちました。
交換したフィルターは、エアコンの方はMANNというメーカーです。
エアクリナーはK＆Nのものにしました。
エアコンフィルターは助手席側にありますので、凄くアクロバティックな姿勢を要求されます。これも他の方が交換手順をアップしていますので、参考にさせていただきました。

エアクリナーはエンジンカバーを外すのにもの凄く力を要します。カバーが割れるかと思うくらい力を入れないと外れません。何とかしてほしいですね。要改善ですな。
カバーを外すとカバーの裏にエレメント隠れていますので、それを外す必要があります。
涼しい朝から始めたのですが汗がどっと出て、終わった後はシャワーを浴びました。
交換した各フィルターはそれほど汚れていなくて、交換する必要はなかったかな？と思いました。
エアクリーナーは気持ち吸い込み抵抗が少なくなったので、加速が良くなったかな？？気持ちの問題ですね。

VWはあちこちのスクリューにトルクスねじを使用していますので、作業が非常にしずらいです。慣れた＋ねじとかキャップスクリュー（6角穴付き）を使用してほしいですね。




















これだけ部品を交換しておけば、車検は安くあがるでしょうね。
あとはブレーキパッド、ブレーキオイル、クーラントなどを交換するだけです。

昨日は初めてのオハタカ（おはよう、高雄パークウエーかな？）に参加してきました。
9時に高雄パークウエーに集合です。
おおよそ30台位（かな？）の新旧ロードスターが集まりました。
今回はNDが圧倒的に多かったです。
もう少しNA、NBが参加するかな？と、思ったのですが残念でした。
ナンバーも湘南、尾張小牧、なにわ、神戸、石川、奈良、京都など様々な方が集まってきていました。
この会、久しぶりに開催されたようです。コロナウイルス騒ぎで延期、延期が繰り替えされてこの日が再会のようでした。
私は初めての参加です、オフミは行きたいなとは思っていたのですが、中々重い腰を上げられなかったのです。
この日は太陽は出てなくて、直射日光は避けられたのですが、蒸し暑くて風もなく、京都特有のムシットした最悪の気候でした。マスク着用で更に不快感が増していました。
でも、ロド好きが集まっているのであちこちの会話に参加できました。
私は午後から用事があったので、昼前に退散しました。



























事務局さん、ご苦労様でした。
参加された方もお疲れさまでした。
今後もこのイベントに参加したいと思います。この会のステッカーとか作ると良いかもです。
また、紳士的にまとまって走りに行くとか？ランチに行くとかしたら、もう少し交流が出来たかなと思います。
ガレージセールとかも面白そうですが・・・