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昨日は京都から日本海側まで国道162号線を使って行ってきました。
積雪は京北を過ぎると徐々に増えて来まして、深見峠は若干のアイスバーン、堀越峠は新雪の路面でした。
でも、全般に除雪はされていまして、無理な運転をしなければ上りも下りも問題なく走れます。ただしスタッドレスタイヤは絶対条件ですが。
大体、50-60km/hでの走行が可能です。長距離トラックとすれ違う時は少しばかり怖いですが。除雪は路肩がされていませんので、お互いに中央寄りを走っていてすれ違いがギリの時があります。



両サイドに除雪された雪が盛られて中央のみが走ることが出来ます。





堀越トンネルの小浜側からの入り口です、抜けると京都側。





大体こんな感じで除雪はされています。





雪が降ると路面がシャーベット状になります。




早く雪解けになってロードスターで走れるようにならないかな。。。


それとamazonで注文して置いたドアキャッチが届きました。
天気の良い日に装着してみます。樹脂製でナイロンとかデルリン製ではないかと思います。滑りが良さそうなので閉まりも良さげです。




後は例のヒーター切り替えコックが、急ぐものでも無いしね。。。
4月には車検だし。

最近はYouTubeでカープライムや峠バトルを見て籠っています。
湾岸も面白いですね。

１昨日の晩～昨日と二日間降り続けた雪が車の上に15センチほど積もりました。京都は今までは暖冬で雪が全然降らなかったのでびっくりです。
まあ、京都はシーズンに2-3回は積雪があるのですが、今年は年末も年明けも雪が無くて安心していたのですが、この降雪には参りました。
不要不急の外出は避けるように言われていましたので自宅でゆっくりWOWOWを見ていました。
一応スタッドレスは履いているのですが、今朝は路面凍結が酷くて運転する気にはなりません。

皆様も十分注意して運転してください。
個人的に雪道は好きだけどね。。。。



屋根上15センチくらいの積雪です、疲れて途中で雪下ろしは止めました。

昨日、ランチに出て行ったらゴルフでキリ番をゲットしました。
111111kmでした。
もう、このゴルフではキリ番をゲットできなくなります。
来週か再来週にでもマツダのハスラーが納車されるからです。やっと来るか？？昨年の11月に契約しておよそ4か月かかりました。
早ければ来週にでも登録されるようです。ハスラーの納車は4-5か月と聞いていますのでこの納期は普通ですね。





これまでのゴルフのメンテ記録は・・・
ブレーキディスク交換、DVDナビ交換（ゴリラに）、プラグをイリジウムに、エアーフィルターをK&Nに、バッテリー6回ほど交換、タイヤも5回ほど交換、サーモスタット交換（メインとサブ）、ヘッドライトカバー磨き、フォグランプ高輝度に交換、ウオッシャーホース交換（硬い樹脂から柔らかいゴムに）、ポーレンフィルター数回交換、ワイパーブレード2年/1回交換、冬タイヤ2回交換、、、
良く働いてくれました、北から南まで何処までも走ってくれました。
2005年11月登録で、納車されてから直ぐに大雪になり冬タイヤを入れた記憶があります。





それとロードスターのバッテリーを交換しました。
amazonで注文して3日で届きまして、しばらく時間をかけて充電して交換です。急速充電はダメと何かに書いてあったので、ゆっくりと時間をかけました。
トランクの荷物をすべて出して、スペアタイヤも引っ張りだして。。。
まずはマイナス極から外します、マイナス極は奥にあるのでロングのソケットを用います。次はガス抜きのホースを外して、プラス極を緩めていきます。最後にバッテリーを固定しているブラケットを緩めて、重いですが外に引っ張り出します。大体10kgあるので腰に注意です。（ゴルフは20kgなので全然楽ですね）
装着はこの逆をして、ラジオのチャンネルを設定します。
バッテリーを外すとECUの記録が消えると何処かに書いてありましたが、何を記録してるのでしょうか？
amazonでこのバッテリーは送料込みで28000円でした、ディーラーに聞いたら交換工賃込みで33000円なので、それほど通販のメリットは無かったかな？？
まあ、自分でやればそれだけ愛着も沸くので良しとします。
後はヒーターの切り替えコックの装着ですね。


これが今年に夏に活躍するはずの切り替えコックです。中華製で1960円でした。

主治医が忙しいために「待ち」の状態です。
ロードスター（NA、NB）のヒーターはクーラントが夏でもユニット内に流れているそうです。ですから、エアコンを入れても生ぬるい風しか出てこないのです。その流れをこのコックで切り替えてヒーターユニットに流れないようにバイパスさせる秘密兵器です。
「ロドマニア」さんを検索をして参考にしてください。しかし、良くこう言った事を考え付くものですね。
ロド愛が強いと何とか工夫してやりくりするのですね、マニアに感謝！！



まだ、マジカルヒューズの導入を迷っています。
交換したら、少しは効果があるのでしょうが、これに30000円ほど払って2-3馬力が上げてもなーって感じです。
それよりはドアキャッチをしっかりしたモノに替えるか？？
プラグもそろそろ5万キロ走ったので交換かな・・・とか考えている今日この頃です。