車検時の代車でした

車両重量に対して排気量が小さい車の場合、０発進時に少しもたつくことがありますが、この車ではあまり感じませんでした。
１名乗車時ではアクセルを踏めば必要にして十分な加速が得られましたが、４人乗車の場合は加速がもたつくようなことがあるかもしれません。
とにかくエンジンを1500回転以下に保とうとするミッションプログラムのようで、急加速は苦手なように感じました。
ブレーキは、ちょっとの踏み込みで強力に制動するので、無意識でブレーキを踏むと急ブレーキをかけた感じになります。

今どきの欧州車にありがちで、車高が低い分、サスは固めだと思います（W202のCクラスに比べて）
ディーラーの方曰く、ご年配の方が長時間乗車すると腰を痛めることがあるとのことです。

荷物スペースに買い物かごを2個置けますが、後部座席を倒さずに125センチの棒を置くことはできません。
しかし、アームレスト部分がトランクスルーにできるので、スキー板などは座席を倒さずとも積めると思います。
ただ、地上から荷室までの高さが結構あるので、重たいものを積むとき、リアバンパーに傷がつくことがあるかもしれません。

代車ですから、この程度で勘弁してください。

地方都市の街乗りで12.5km/L程度でした。冬季のため滑りますし、ストップ＆ゴーを繰り返した環境であることを考えれば、悪くないと思います。
※エコドライブは全く意識していません。