Polo Fender Editionのブログ一覧

さて、すっかり秋めいてきましたね～
秋らしい写真でも撮りに行きたいなと思いつつ、思うだけ・・ｗ


昨日の夕方は、秋っぽい空でした。




寂しさを感じつつも、写欲が少し沸く季節でもあります。










さて、タイトルにもある通り、POLOの足回りを交換しました！

選んだのは、BILSTEIN B12 Pro-Kit　
従来のBTSキット（純正形状ローダウンサスペンションキット）
スプリングは、eibach（アイバッハ）が採用されています。






7月の終わりに、ダウンサスを入れたばかりでしたが、
車高は大満足だったのですが、乗り心地が柔らかくて、
突き上げも気になっていました。

何より、路面の凹凸を気にしながら、走るにも疲れました。。。


見た目の車高も重要ですが、快適にドライブ出来ることも
大変重要なので、みんカラの諸先輩方のレヴューを参考に
選びました。

交換した感想は、大満足です。
ここまで”乗り心地”と”運転のし易さ”が変わるか・・という印象ですね


車高は、ダウンサスより上がってしまいましたが



【交換前（エスペリアダウンサス）】


【交換後】




お決まりの角度で



フロントが10mmUP、リアが20mmUPしました。

リアがあと指1本下がれば、最高なんですがね～

ダウンサス代が、痛い出費となってしまいましたが、
授業料だと思って、前向きに受け止めたいと思いますｗｗ
　※ダウンサス、必要な方がいらっしゃいましら、格安でお譲り致します。







それにも、レガシィの時は、BGもBHもBLもビルシュタインが標準装備。。
恐るべしスバル・・・。
そして、もったいないことをしたなぁと、ちょっぴり後悔。






明日から仕事ですが、そろそろ秋でも探しに行きますかね～

梅雨明けで連日猛暑で、グッタリですね。
我が家は24時間　冷房運転中（26.5℃設定）でございます。



さて、前回のブログでも触れましたが、念願のホイール＆タイヤ交換、そして車高ダウンまで、一気に行ないました～。







POLOはPCD100/5Hなもんで、選択肢が少ないですが、色々と悩んだ結果、「BBS　CS」に。

ただ、サイズがかなり厳しく、購入には踏み切れていませんでしたが、たまたま某オクに出品があり、購入に至りました。

大小のキズはあるものの、前オーナーが補修していたことから、それほど目立たず。　乗っていればキズは付くものですから、あまり気にしないことにしました。

実は5月に購入していたんですけどねｗｗ







車高についても、色々と悩みました。
純正ショック＋ダウンサス　→　車高調　が順当な流れですが、トータルの出資を考えると、最初から、車高調が良いか、はたまたビルシュタインB12などの選択もありか・・など。







結果、コスト重視ｗｗ　でダウンサスにすることに。

ダウンサスも、アイバッハプロキットとも悩みましたが、エスペリアを選択しました。





また、今回はダウンサス交換を、DIYでやろうと意気込んで、工具も集めましたが、結局フロントは自力でどうにもならず・・・・・急遽、ディーラー担当さんに泣き付いて、ショップを紹介してもらい、お願いしましたｗｗ。

工具代、ムダになりましたｗｗ　（今後、パーツレビューにUPします）






まとまったカンジで、足元が引き締まりました。
ただ、もう少し、車高高くても良いかな～ｗ

スプリングが柔らかいのと、タイヤが偏平になったので、路面の不陸を拾いやすくなりましたね。

あとは、燃費がどうなるか・・・今までが15インチでしたからね。







変化すると、車に乗るのが楽しいですね～

今後も少しずつ、マイナーチェンジしていきます。



1枚目
Canon　EOS M
Canon　EF-M18-55mm STM　

上記以外
Canon　EOS 6D
Canon　EF24-70mm F4L IS USM

梅雨が明けないと、ブログネタもありませんね～


梅雨が明ければ、久々のクルマネタも。

色々準備をしとります。



いよいよホイール＆タイヤを。









車高もなんとかせねば・・・。














試着風景でしたｗ

ここ最近は、大分でも寒い日が続いています。

やっと冬らしい空気になってきた気がします。



さて、先日の休みは、久々の洗車を。


【1】


水のハジキ具合がイマイチ。

次回の洗車でコーティングのメンテナンスをしようか・・悩み中。




【2】


いつまでも新車のキレイさを保っていたいですね。


来週は、早くも1年点検で入庫予定です。

2速→3速に切り替わる際、若干異音が聞こえることがあるので

じっくり診てもらうつもりです。




さてブログタイトルの欲しいもの、　それは”望遠”です。

非常に抽象的な表現ｗ


現在所有の望遠レンズは　Canon　70-200㎜　F4L　です。

非常に扱いやすく良いレンズなのですが、フルサイズのEOS6Dとの

組み合わせでは、少し望遠側に物足りなさを感じてます。


どうやったら”望遠”が得られるか、日々思案中ですｗ


まず、一つ目は、レンズ。

EF70-300mm F4-5.6L IS USM　が有力候補か・・。70-200㎜を手放すのはちょっと

EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM　は評判良さそうですが、20万越えは・・・。


次は、エクステンダー

こちらでは　EXTENDER EF1.4X III　が有力ですね。　一番気になる存在です。

AF速度の落ち具合がどんなものなのか、動きものにもついていけるかが

気になります。　絞りは1段落ちなので、許容範囲内でしょう。


最後は、ボディ買い増しｗ

色々考えてたら、コレもありかと。　APS-Cならフルの1.6倍ですし

AFの速度落ちも気にしなくて良いし。　

中古市場であれば、昔欲しかったあの機種も安くなってるしｗ


悩んでる間が、最も楽しいですよね。

なんせ資金難ですので、安価な方法を日々模索中です。


みなさんは、どのようにしてクルマやカメラのパワーアップ資金を得てるのか

気になるこの頃です。

みなさん、今年も宜しくお願い致します。

年が明け、6日も経ちましたが、正月休みの話。




今年は天気が雪予報だったため、初日の出はあきらめていました。


代わりに、12/30、12/31と朝撮りに。

12/30は雲がかかっていましたが、12/31は何とかなりました。




別府の十文字原展望台より









12/31の夜は、私の実家へ帰省。

久々に紅白歌合戦を見ましたが、昔とは変わっていますね～

夕食・年越しそばを食べ、帰宅。




朝起きてみると、予報通りの雪でした。

うっすらですが、積もっていました。　大分では大変珍しいこと！





ビートルが、トイ・プードルっぽく





エンブレムは健在





庭の雑草も、雪が降れば画になるなぁ





一番のりかと思いきや、先客が・・・、親子ですかね。






リビングから眺める、借景もなかなか(^.^)


というわけで、あっという間に休みは過ぎていきました。








そして、ハンドルネームも変更しました。

スバル車を離れて、早10ヶ月。　タイミングを逃していましたが

新しい年ということで、心機一転です。


新しいHNは、Polo Fender Edition　です。



The Beetle には、2013年に”Fender Edition”という、ギターメーカーである

フェンダー社が、オーディオチューニングを手掛けた限定車が発売されています。


僕自身も、フェンダーのギター・ベースはいくつか持っていますので、

今でも、非常に興味があり、一度は乗って・好きな音楽を聴いてみたい1台なので

そんな憧れを込めた名前にしてみました。







これからも、どうぞごひいきにｗ

今年も宜しくお願いします。