Polo Fender Editionのブログ一覧

先日の日曜日は、くじゅう花公園に行ってまいりました。

前日の民放番組のロケ地が、くじゅう花公園で、園内見ごろの花が多そうだったので。



天気はあいにくの曇り気味でしたが、気温も丁度良い感じでした。










所狭しとたくさんの花が咲いてます






行くたびに、一眼レフを持った方が増えてます。






今が見頃のサルビアですね




みなさん、思い思いの写真を撮られています。












嫁どのは、EOSMで奮闘中。　良いの撮れた？？






マリーゴールドも見頃でした






同じベンチで休憩








コスモスはもう少し先かな・・という感じ




実はこちらの方が気になってました・・・。

隣の敷地で行われていたイベント





何とも、ゆるやかなカンジで休日にピッタリ、ロケーションも最高で楽しそうでした。

ドイツ車は少なめ、イタリア車・フランス車もカッコイイです！

参加してみたいですね。



帰りにガンジーファームで、ソフトクリームを久々に堪能して、家路に。。。






雄大な自然を感じて、満足の一日でした。










今度は愛車写真でも撮りにくるか・・。




・・・今回の写真、解像感があまりないなぁ。1024だからか？



2015/10/4追記
　みんカラへアップロードした写真だと解像感がイマイチだったので、
　写真のアップロード方法を変更してみました。
　うまくいくかなぁ・・・

さて、すっかり秋めいてきましたね～
秋らしい写真でも撮りに行きたいなと思いつつ、思うだけ・・ｗ


昨日の夕方は、秋っぽい空でした。




寂しさを感じつつも、写欲が少し沸く季節でもあります。










さて、タイトルにもある通り、POLOの足回りを交換しました！

選んだのは、BILSTEIN B12 Pro-Kit　
従来のBTSキット（純正形状ローダウンサスペンションキット）
スプリングは、eibach（アイバッハ）が採用されています。






7月の終わりに、ダウンサスを入れたばかりでしたが、
車高は大満足だったのですが、乗り心地が柔らかくて、
突き上げも気になっていました。

何より、路面の凹凸を気にしながら、走るにも疲れました。。。


見た目の車高も重要ですが、快適にドライブ出来ることも
大変重要なので、みんカラの諸先輩方のレヴューを参考に
選びました。

交換した感想は、大満足です。
ここまで”乗り心地”と”運転のし易さ”が変わるか・・という印象ですね


車高は、ダウンサスより上がってしまいましたが



【交換前（エスペリアダウンサス）】


【交換後】




お決まりの角度で



フロントが10mmUP、リアが20mmUPしました。

リアがあと指1本下がれば、最高なんですがね～

ダウンサス代が、痛い出費となってしまいましたが、
授業料だと思って、前向きに受け止めたいと思いますｗｗ
　※ダウンサス、必要な方がいらっしゃいましら、格安でお譲り致します。







それにも、レガシィの時は、BGもBHもBLもビルシュタインが標準装備。。
恐るべしスバル・・・。
そして、もったいないことをしたなぁと、ちょっぴり後悔。






明日から仕事ですが、そろそろ秋でも探しに行きますかね～

8月22日は、第37回 由布市はさま花火大会に行ってきました。

初めて行きましたが、こじんまりとした雰囲気で、とても良かったです。

来年も行こうかな・・。

ただ、周りに何もないので、都会の花火のように景色がないのが残念ですね


写真を貼るだけのものですが、どうぞ。



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三脚を左右に振ってみたり！


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ラスト！


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夏も終わりですね～

最後まで有難うございました。


Canon　EOS 6D
Canon　EF24-70mm F4L IS USM

今年の夏休みは、ほぼ思い付きに近い感じで、宮崎県に行ってきました。

最初は、関門海峡の花火でも見に行こうかと考えてましたが、

たまたま、ＴＶで見たチキン南蛮が美味しそうで。。。計画変更






先日、完成したばかりの高速道路で、一路宮崎へ


【1】


片側1車線の高速なんです



【2】


1車線なので、チラホラ追い抜き車線が。

ゆずり車線は、「SLOWER　TRAFFIC　LANE」と訳すんですね～

ストレートな訳・・、日本語の言葉のもつニュアンスは、絶妙です



【3】



そんなこんなで、宮崎県に突入。　良い天気ですｗ



【4】


珍しいナンバープレート発見！　ご当地ナンバープレートですかね。



自宅から2時間半で、昼食予定のお店に到着！

早い！高速のなかったころでは、考えられない時間。。。

そんなわけで、宮崎市内までは殆ど来たことがありませんでした。

たぶん、25年ぶりぐらいかもｗｗ




【5】


Bistro　ADEN


11時の開店前に着いてしまって、お店の前を素通りしたのですが

戻ってきた11時5分には、多数の車が！




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定番のチキン南蛮を食べました。

ご当地で食べたこともあって、とても美味しかったですね




そのあとは、嫁さんが下調べしてくれていた、サンメッセ日南へ









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ここは、復刻建設が許可されたモアイなんだそうです。

海と空の色に合う景色でした・・・・、しかし暑かった（汗）




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サンメッセを後にして、近くの鵜戸神宮へ。



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断崖にあるんですよね～スゴイ場所。

みなさん運玉を投げてます。




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本殿は岩場の空洞にあるので、驚きです！

ノイジーですが、EOS6Dの高感度が役立ちます




さて、完全に暑さでバテバテですが、宮崎市内まで戻ります。

途中、道の駅フェニックスに。




【13】



陽も下がってきましたね～

波状岩がキレイに見えました



宮崎市内に戻って、ほぼ17時。遅めのデザートですｗ




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パーラー　フルーツ大野




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イチゴパフェを。

肝心な時に、ピンが甘いｗ


さて、このあとは、国道を一路北上。高鍋へ。

晩御飯のチキン南蛮を食べｗｗ　帰宅しました。


日帰りでしたが、充実した1日になりました。





そして、この休み中にこんな本を買いました。


【16】


改めて、自分の持つカメラの使い方や機能を学んでみようと思いました。

特にオートモード。殆ど使ったことがない反面、いつもAvモードで絞りをカチカチするだけという単調な撮影ばかりでした。。


いろいろな撮影方法を楽しめるようになれば、さらに愛着も沸くというものでしょう。


長いブログにお付き合いありがとうございました。




Canon　EOS 6D
Canon　EF24-70mm F4L IS USM

梅雨明けで連日猛暑で、グッタリですね。
我が家は24時間　冷房運転中（26.5℃設定）でございます。



さて、前回のブログでも触れましたが、念願のホイール＆タイヤ交換、そして車高ダウンまで、一気に行ないました～。







POLOはPCD100/5Hなもんで、選択肢が少ないですが、色々と悩んだ結果、「BBS　CS」に。

ただ、サイズがかなり厳しく、購入には踏み切れていませんでしたが、たまたま某オクに出品があり、購入に至りました。

大小のキズはあるものの、前オーナーが補修していたことから、それほど目立たず。　乗っていればキズは付くものですから、あまり気にしないことにしました。

実は5月に購入していたんですけどねｗｗ







車高についても、色々と悩みました。
純正ショック＋ダウンサス　→　車高調　が順当な流れですが、トータルの出資を考えると、最初から、車高調が良いか、はたまたビルシュタインB12などの選択もありか・・など。







結果、コスト重視ｗｗ　でダウンサスにすることに。

ダウンサスも、アイバッハプロキットとも悩みましたが、エスペリアを選択しました。





また、今回はダウンサス交換を、DIYでやろうと意気込んで、工具も集めましたが、結局フロントは自力でどうにもならず・・・・・急遽、ディーラー担当さんに泣き付いて、ショップを紹介してもらい、お願いしましたｗｗ。

工具代、ムダになりましたｗｗ　（今後、パーツレビューにUPします）






まとまったカンジで、足元が引き締まりました。
ただ、もう少し、車高高くても良いかな～ｗ

スプリングが柔らかいのと、タイヤが偏平になったので、路面の不陸を拾いやすくなりましたね。

あとは、燃費がどうなるか・・・今までが15インチでしたからね。







変化すると、車に乗るのが楽しいですね～

今後も少しずつ、マイナーチェンジしていきます。



1枚目
Canon　EOS M
Canon　EF-M18-55mm STM　

上記以外
Canon　EOS 6D
Canon　EF24-70mm F4L IS USM