おはようごぜぇます(-.-)(__)
ﾒﾝﾄﾞｲけど朝から重い腰を上げて
ある作業に取り掛かりましたれいｷﾁです！(^^;
本日もお得意の職場にて施工です(笑)
ｺﾁﾗのﾊｲｾﾞくんの運転席側のﾘｱのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが室内側からは開きますが、外から開けられなくなっとりますので、不具合を起こしている箇所まで到達するのに内張りやｽｲｯﾁ類を外したりで
地味にﾒﾝﾄﾞｲ作業ですが
仕事にて横から荷物を下ろしたりが多いので、そのままというわけにもいきませんので、早速取り掛かるｺﾄに！
まず内張りを外すために
ｺﾁﾗの画像にあるように内張り上部に、はめ込まれているﾓｰﾙを外さないいと起きてこないので
このように外しましたが
思いの外、固着してやがりまして
想像以上に難儀した初級な吾が輩(^^;
(笑ってやってください)
次にｺﾁﾗ！
ﾊﾁﾛｸのﾄﾞｱの内張りを外したｺﾄのある方はご存知だと思いますが
このﾄﾞｱの取っ手の固定部にΩ型のﾘﾝｸﾞがﾊﾒ込んであり、これを外さないと取っ手部分が外れず、内張りも外せませんので外したまでは良かったのですが…………………
外す際にﾊﾞﾈのように勢いよく飛んで行きまして、しばらく探しましたが見当たらず行方不明と相成りました(>_<)
しかもこのΩﾘﾝｸﾞは今は需要が減りまして
このﾘﾝｸﾞ単体では出ないらしく
ﾄﾞｱﾉﾌﾞごと購入となるらしく
￥2000～3000くらいするらしいので
別な手段で入手するまで放置！
というより、Ωﾘﾝｸﾞがなくても手前に引き抜こうとしなければ外れない？ので
吾が輩お得意の、そのまま放置play(^^;
で、またおかしいのがｺﾁﾗの作り
勇ましく勃って…じゃなくて立っているｺﾁﾗのﾛｯｸする
ﾛｯﾄﾞというかﾋﾟﾝというか………？
正式名称は
「ｼﾙｺﾝﾉﾌﾞ！」
というﾌﾞﾂだそうですが
みなさんは知ってました？
で、このｼﾙｺﾝﾉﾌﾞが画像にあるように
上に行くに従って膨張？してるというか膨らんで形状が太くなってますよね？
ところが肝心の内張りは下の細い形状に合わせて作られておるものですから
抜き取るのに結構難儀します(-_-;)
ｼﾙｺﾝﾉﾌﾞを押し下げながら
所謂ﾛｯｸ状態しながら内張りを持ち上げようとすると、当然のｺﾄながら上に持ち上がり、
解錠の状態に(;´д｀)
なので解錠の状態で無理矢理ﾌﾞﾁ抜いてやりましたが
その際にﾁｮｲﾄ嫌な音がしますが
そんなｺﾄを気にしていたら仕事の合間の作業は終わりが見えずに途中の状態での配送作業になりますので気にせず！
現に、内張りは何事もありませんでしたので、このやり方が正しいかは分かりませんが良しとします
(笑)
どっちかというとｼﾙｺﾝﾉﾌﾞ側のﾛｯﾄﾞ部分が大丈夫なんでしょうか？(^_^;)
で、今度はｺｲﾂ！
内張り剥いで裏から見るとこんな感じなんですが
車って内張り剥いで裏から見てみると意外とこんなもん？てくらいちゃちく出来てたりします(^^;
横になってつっかえ棒的な役割のｽﾃｰを起こしてあげれば
ｶﾌﾟﾗｰを抜けば外れました！
中のﾋﾞﾆｰﾙを剥いで肝心なﾄﾞｱﾉﾌﾞの
ｺﾁﾗのﾜｲﾔｰ部分を抜いて確かめると
ご覧のようにﾌﾞﾁ切れてました(>_<)
これでは使用不可能なので
代用品を探しに
ｺﾁﾗに！
上のような同ｻｲｽﾞのﾜｲﾔｰを購入！
ｻｲｽﾞは一回り小さいですがｺﾁﾗのｶｼﾒも購入しました。
ﾜｲﾔｰを純正のｶﾞｲﾄﾞﾁｭｰﾌﾞの中に通して
片側をｶｼﾒにて固定！
反対側のﾄﾞｱﾉﾌﾞ側もｶｼﾒにて固定！
ちなみにｺﾁﾗ側で遊びがないように張りを調整して十分に利かせてｶｼﾒで固定！
でないと最後の利きの部分で十分な引き付けが出来ずﾄﾞｱが開かない現象が！
現に吾が輩もそれで１度目は遊びが出来、ﾄﾞｱが開く時と開かない時が起き、
結果、もう１度張り直して微調整するという事態を招きました(^_^;)
なので、これはかなり重要な部分なので
手抜きやﾔｯﾂｹでは結果は同じになると思いますし、
それに仕事柄、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの開閉が多いので、きっと吾が輩のﾔｯﾂｹ作業なので再び外れてしまう日がそう遠くないような気もしますし、尚且つ反対側が劣化して同じようなｺﾄが起きた時には時間短縮しての効率良い作業が出来るｺﾄと思いますので、また良い経験をしたかなぁなんて
(≧艸≦)!!
後は、動作確認を忘れずに行い
問題ないので全てを元に戻して終了！
OK(*≧ω･)b
何でも壊れたﾓﾉが元に戻ると気持ちが良いですなぁ！
けど………………
もし次やる時にはΩﾘﾝｸﾞに気をつけよ！
f(^^;
♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪(^.^)
Posted at 2013/09/10 09:19:05 | |
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重い腰を上げまして…… 
