4台目の輸入車、初の仏車です。大事に乗ります。

三菱のクルマは軽が好きなことが多い。アイはとても一般的とは言えないRR。イメージほど危なくはなかった。デザインが好きだったのて。

FRやMRのクルマで、少し雪道で懲りたため、乗って見たかったパジェロミニにも乗っていました。軽とはいえ、四駆のターボでこれはこれでとても良かった。ジムニーよりだいぶソフト。

GTRまでは厳しいにしても速いクルマ、280馬力に乗りたい一心で買いました。WRCではインプレッサとランエボが争っていましたが、自分はインプレッサが好きでした。しかも発売日が自分の誕生日という偶然。ただ2年でエンジンが･･･。

セカンドカーとしてミッドシップオープンのビートを購入。カプチーノの方が速いと言われていましたが、とにかく楽しかった。真冬でもオープン。ステアリングはMOMOCORCE、シフトノブはNSXtypeRのアルミ削り出し。青春ですね。

当時憧れのスカイライン。R32に間に合わなかったのでR33。今にして思えば無理してR32かもっと安く買えたツアラーVですが･･･。

最初に乗ったクルマです。シビックの派生車ですが、ローバー400の兄弟車でもあります。木目のパネルや運転席パワーシートがありました。

初の輸入車は、左ハンドルMTというなかなかなものでした。さすがにBMWのエンジンでした。

８台目

アルファロメオ 147です。ツインスパークのフケにビックリ。 セレスピードのキレに感動😭普通の道でこんなにスポーティに走れるのは、さすがアルファ。もっと乗っていたかったのに💦セレスピードが止まりまくり、修理代が･･･。MTなら今でも乗りたいです。