ベンツちゃんのブログ一覧

前を走ってる こいつ...



ニット帽、マスク姿で、走行中 運転席の窓から 鉄パイプを 振り回している………





信号機が 赤だが 停車位置が 明らかに 手前すぎる。




しかも 急ブレーキに 近い感じで 停車する。




明らかに 私を 挑発している。

(￣∀￣;)ワクワク






鉄パイプを 振り回した時、自分の車の ドアミラーか どこかに 『 ガンッ 』 ってぶつけてた

（；￣ェ￣）かわいそうに...







なぜ 挑発されたかと言うと、多分あれだ...





信号機が変わったのに ぜーんぜん 発進しなかったから、 『 ピッ 』 と 鳴らしたから
それに イラついてるに 違いない 。








こんな事なら、もっと








『 ビビーーーーーーーーッ！！ 』



と 鳴らしてあげれば 良かったと思う

みるく なのでしたぁ〜〜




みるく

『 正当防衛で ヤれまちたのに 』


↑ その ニヤケ顏が コワイわっ！！





しかし その前に、銃刀法違反？ みたいなので 通報してやれば 良かったわ。




あんなのが 野放しに されてるなんて 危なくてしょーがねぇ！！！


いつか 何か ヤるっしょ！！！

(´･_･`) 春ですなぁ







そんな感じで ノーマルの『 ８６ 』 で どの程度 おチリ (*/ｪ＼*) ｨﾔﾝ

が 流れるのか 某 サーキットで 試してみました。




イメージ ↓








もちろん、電子制御カットします。


ポチッとな (｀_´)ゞ





まずは サイドターン からの アクセル ベタ踏み。




ターンしてから あんま 進まない...

社外のＬＳＤと、もう少しパワーが欲しいのと、腕も欲しいところですね。





ＦＦでも できますので これは楽勝です。






次に 定常円旋回 （ クルクル回る ）






しかし コレは ！！！！！

((((；ﾟДﾟ)))))))



１８０度 くらい 回ったところで、アクセル踏んでも 全く吹け上がらない………




電子制御カット と言っても、いざ 回った時には 安全の為？に 再度 介入してきます


∑(ﾟДﾟ) 邪魔クサっ！！！




何のための カットなんや ？？


(T ^ T)



あとは腕。 ←やかましっ ∑(ﾟДﾟ)







ノーマルの ８６は ドリドリ初心者の方の 練習になるんかなぁ？

（；￣ェ￣）





なので、オススメの順番は



電子制御のカット装置

↓


ＬＳＤ

↓


足回り

↓


スーチャーか ターボ化

そーなれば 替えたくないマフラーも替えねばなるまい...

マフラーエンドだけは ノーマルに！


↓


エアロ一切 無し

（ ダッグテールなら 可 ）





です。


車高以外、ぱっと見 ノーマル！！


いや 渋い！！！ (*/ｪ＼*) ｨﾔﾝ



↑ お前の 好みかぃ ！！







みるく

『 チュターウォージュの 真似ちまつ 』












『 ジャーン 』

この前、車内から 写真撮ったら

おびただしい数の オーブが 撮れましたよ！！




こりゃ、春から 縁起がイイね (*^^*)







↑ 汚れやん




盗撮霊感商法師に……… オレはなるっ！！

\(//∇//)\






んでね、


新車で購入し、１３年が経つ デミオくんを 車検に出しました。





シルビアは １６年で 手放し...



ベンツは ６年 経ちます、、、




途中、フェラーリとポルシェを 必ず買いますが

それでも このベンツは 乗り続けます。







代車は 三菱の 何ちゃらって 車でした。





エンジンのかけ方が分からなかったり、

スマートキーに対応できなかったり、

アイドリングストップ機能に ビビったり...




これが 未来カーの 実力か ！！

（ーー；）






車検 ↓↓↓


・ ワイパーゴム

・ エンジンオイル ・エレメント

・ パワステオイル

・ ブレーキオイル

・ プラグ

・ クーラント

・ 左右ロア アーム

・ タイヤ ４本



を 交換してもらいました。

(人´з`*)ｻﾝchu








車検後、アクセルと ブレーキがしっかりして、ハンドルも 軽くなりました。

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) やったー！！





次は 八月にある ベンツの 車検です。










みるく

『 お金ってそんなに美味しいでちゅか 』

んなっ………


何これっ Σ（ﾟдﾟlll）


すげー外車！！




盗撮警察庁長官に………俺はなるっ！！！


↑矛盾







そんな長官は さておき







盗撮弁護士に………俺はなるっ！！


↑まだ続くんかいっ ∑(ﾟДﾟ)





私のみんトモさんである

『 @botan 』さんが 、私の リクエストにお応えしてくれまして...



世界限定 ５０台 の


『 アバルト ６９５ トリブート フェラーリ 』


を 乗ってきて 下さいました \(//∇//)\





なーんか すげー音がするなぁ...


と思って 外を覗き魔のように 覗いてみたら


ドォーーン (　ﾟдﾟ)



誰が覗き魔やねん (´･Д･)





ボディーの色は ビアンコ フジ！








ビアンコ フジ ５０台中 ２７台目







4本出し マフラー






３６０チャレンジを意識した感じでカッコ良いホイールと、

この車体にブレンボにはビックリ！！









ステアリングは若干重く感じましたが、この方が高級感を感じました。



シートの裏は カーボン





３０００回転から マフラーのバルブが開く？ようで、たまらん 良い音でした。



パドルシフトによる シフトダウンでも 変速ショックは無く、ホントに気持ち良い〜〜

\(//∇//)\




乗り心地は 固めですが、スポーツカーなので これくらいじゃないとね！



ロールや、サイドターンなどは 試してませんので、次回 botanさんに お願いして 試させてもらいます。


↑最低





あ………


フェラーリは 両方のパドルシフトを同時に引くと ニュートラルになるけど、

６９５は どーだったのかなぁ？

(・ω・)


↑知ったかぶりぶり






この車なら 毎日の通勤も 楽しいかも！！



やっぱ マニアックでメカニカルな 車って 良いなぁ

(*^^*)




botanさん、貴重な体験 ホントにありがとうございました。

m(._.)m










みるく

『 大人の玩具 でちゅね ♡ 』