ホイール塗装②マスキング、塗装

塗装の前にマスキングをします。

表面のみの塗装なので、裏面は表からある程度の位置まで塗装します。

タイヤ、バルブ、ナットの当たる面をマスキングしました。

曲面のマスキングは曲面用のマスキングテープがおすすめです。(ニチバンのラインテープを使用しました)

塗料は関西ペイントのPG80を使用しました。

色は#645ブライトイエローです。
スコッチカルフィルムのレモンイエローと比べて差が無いので調色せずに原色のまま添付します。

この塗料は業務用なので、ホームセンター等には置いてありません。
専門業者から購入することができます。
私は近くの塗料を扱っているお店で購入しました。

硬化剤は同じく関西ペイントPG80硬化剤を使用します。

指定通り
ベース色10：硬化剤1
の割合で混ぜます。

液の量を測る場合には、精度の高い電子はかりがおすすめです。

ベース色と硬化剤だけでは粘度が高くエアーガンで吹けないので、シンナーで薄めます。

エアーガンや圧力等色々な要因で量を決定します。

今回はベース色+硬化剤に55%程度のシンナーを混ぜて添付します。

この量は適宜調整します。

ベース色を吹きました。

コンプレッサーの出力を3kg/cm2に設定し、吹く場所により手元で調整して吹きました。

基本は垂れる直前まで吹くことです。
エアーに対し塗料の量が少ないと垂れることはありませんが、表面が凸凹してしまいます。
ナットの穴は塗料が乗りにくいため、少しずつ塗料を吹いていきます。

缶スプレーは手軽に使えますが、圧力が変化したり、調整が難しいので綺麗に塗ることは難しいと思います。

エアーガンであれば初心者でもかなり綺麗に塗ることができます。

機材もそれほど高いものでは無いので、何度か塗装する予定のある方にはエアーガンをおすすめします。

今日はこの後、予定があったのでクリアは後日吹きます。