• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

百戦錬磨の旧ザクの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年2月25日

ショックアブソーバー、リアのプチ車高アップ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
先週、ショックを全部変えました。
BF-5なのに、GC8(インプレッサ)のサス(スプリング)を使ったため、リアが下がりすぎていました。
2
そこで、ラバースペーサーを使って、少しでも車高が上がらないかトライしてみることにしました。
これ、山雀さんと話していたことです。

説明書によると5~15mmほど車高が上がるそうです。
3
調整前のリアのダウン量はこのくらい。
タイヤハウスに3cmほどタイヤが隠れてしまいました。
4
ゴムの輪っかを、左後ろに取り付けます。
バネの汚れを拭いたあと、CRCをたっぷり吹き付けて、かぽっとはめます。
5
右後ろも、同じようにはめます。
6
うまい具合にリアの車高が上がりました。
15~20mm上がったような気がします。
7
調整前後の写真を比較して並べます。

上が調整前
下が調整後です。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

トランスバースブッシュ交換

難易度: ★★

STI車高調交換(フロント)

難易度: ★★★

キャンバーボルト交換

難易度: ★

STI車高調交換(リア)

難易度: ★★★

■車高調抜け→交換

難易度: ★

【備忘録】フロントハブベアリング交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@みなまま かわんないから良かったんじゃないの?」
何シテル?   07/07 17:54
ひげ、剃っちゃいました。 年下の方で、秘密守れる方。おもしろくてやさしい方だったら幸いです??? 満足行くえっちが出来ればうれしいです???(笑) っ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
4台目のBFになりました。 やっと旧ザク仕様の色になりました BFばんざい。 大好きです ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
初めての黒いレガシーツーリングワゴンの新車。 それまでのクルマがおもちゃに見えるくらい真 ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
初めてのターボだったので、どっかんターボにびっくり。 なかなか楽しかった。 横浜横須賀道 ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
ふっふっふ ついに黒い三連星から、ワインレッドの彗星のシャアになってしまいました。 中 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation