継続検査

日常点検の度に気になっていた、リアスプリングの錆。性能的にも悪化してるんじゃないかと予想していましたが、仕様変更も兼ねて交換したら別物になって返ってきました。
今まではリアがだらしなく動いていたのが、動きに結構なハリが出ました。上りのコーナーでもしっかりトラクションが掛かります。あくまでも相対評価なので、交換未実施なら気付かないかも。　バネレートは下がってるはずですが、性能差でしょうか。やはり品質は大事ですね。
本当はフロントショックアブソーバーを交換する予定だったのですが、この感じだとまだ先延ばしにできそうです。前回は７万キロで交換。現在５万キロ弱。前回は５万キロくらいで換えておけば良かったと思っていたはずだが、今回はまだいけそう。今のがアタリ？前回がハズレ？どちらにせよ、私のセンサーが鈍っていない事を願っています。

残す大物はエアコン及びブロアモーター、ゴム製モール類、全面塗装くらいかな？
目指せ３０万キロ！