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1/25　筑波サーキットコース1000で行われました
ジムカーナ練習会に参加しました
午後だけの開催でしたが台数が少なく8本走れました

コースはこんな感じでした
歩いた時はミスコースするかもと思いましたが走ってみるとそうでも無かったです

1本目です
裏ストレートで4速入りました
スタートしてすぐの島を1週する所グリップで回っているのですが
ハンドルを深くきってグリップで回るところが気持ちよく走れないです
車側でなんとかしたいな

8本目です
4速や3速から減速してサイドターンみたいなところはパイロンになかなかよれないです
後半のスラロームの1本目の進入のブレーキングが難しかったです
今回の練習会ではブレーキングを考えさせられました
自分が行く他の場所ではここまでの速度からのブレーキングとかないので
すごくいい経験になりました
このコースだとFブレーキ（純正）や足回りに物足りなさを感じました
前回、ビ筑フェスでは3本走ってほとんどタイムアップできなかったのですが
今回は色々考えながら、大会よりは落ち着いて走れてタイムアップもでき
貴重なコース1000練習会でいい練習ができました、楽しかったしね

ちょいとトラブル？もありました、確か4本目だったとおもいますが1コーナーから2コーナーにいく
途中にシケインみたなパイロン配置になっていますがそこの2本目のパイロン（7番パイロン）
にそこそこ強くあたりましてサイドステップが一部外れてしまいました
幸いツメとかは折れてなく付け直す事ができました
実は以前にもパイロンタッチでサイドステップが一部外れたことがありました
そのときは今回よりも全然弱いあたりだったのでこんなんで外れちゃうの？と思いました
しかもツメの一部が折れてしまっていてサイドステップ交換になってしまいました
こんなに簡単に外れてしまうのには納得いかない所もありますが対策もないので
気をつけねば痛い出費になることがあるやも
「あたらなければどうと言うことはない！」
とか言えるエースパイロットじゃないからね