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S660でジムカーナ6回目は7/2に
何年かぶりにドライビングパレット那須に行ってきました

ダウンサスでのジムカーナ走行はどんなか楽しみでしたが
正直厳しいかなと感じました
当初、感触が良ければショックも変えてと考えていましたが
やはり車高調が必要かなと感じました

それよりもどらパレに行くときに紅葉ラインを通って向かったのですが
楽しかったなーｗ
紅葉ラインを通るのはものすごく久しぶりだったのですが
前に来たときは余り良い印象ではなかったんですよね
その時はNCロードスターで走りました

今回S6に乗り換えて改めて走って見ようと行きましたが
いやー楽しかった
S6でのワインディング走行は本当に楽しいなー
帰りも紅葉ラインを走って帰りましたｗ

7回目は9/27　筑波サーキットジムカーナ場　ビ筑前日練　に参加しました
最近はゆるめのコースを走る事が多いのでビ筑練は難易度が高くなるので
緊張感が高まりますねｗ
なのでいつもより多く歩きましたｗ

走行するとタイヤのグリップの低下を感じました
2015年制の純正ネオバはまだ山はあるのですが
フロント食わないし、サイドターンすると前に出ないｗ
いつものゆるいコースではごまかせていた感じですが
他の参加者の皆さんとのタイム差がすごいｗ
なにより走っていて楽しくないｗ

なのでこの時タイヤ交換を決意しました
当初はシーズンオフに交換の予定でしたが
この先寒くなるとさらに食わなくなるので
楽しく走れないと思い前倒しする事にしました

終日我慢の走りになってしまいましたが
久しぶりにお友達に会えたりと楽しく過ごせました



8回目は10/19日に
いつも参加しているゆるやかジムカーナに参加できなかった
ので浅間台スポーツランドに行ってきました

どらパレ以上に久しぶりに行きましたｗ
道とか意外と覚えてたｗ

午前は10台以上走っていましたが
午後は台数も減りマイペースで走れました

午前はＤコース
午後はＣコースも走りました

S6に興味ある友人に運転してもらったり
私も友人のBRZやGR86を運転させてもらったりと楽しく過ごせました

タイヤは食わないのは食わないんだけど
前回の筑波よりは走れた気がする
多分タイム計測してないから客観的に分かりずらいだけだと思うけどｗ
次回は新タイヤで走る予定です

動画はＤコース